越前花堂站（）是位於福井縣福井市花堂中，屬於福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線及西日本旅客鐵道（JR西日本）越美北線（九頭龍線）的鐵路車站。此站現時由Hapi-line Fukui負責營運。
車站構造
站房
此站的站房以水泥及鋼架搭建而成，設於原國鐵北陸本線上，更早存在的九頭龍線月台則至今仍然維持簡易車站模式運作。站房位於Hapi-line Fukui線下行月台側、Hapi-line Fukui線上行月台需經跨線橋移動、九頭龍線月台與Hapi-line Fukui線上行月台有連絡通路通行。
月台配置
Hapi-line Fukui線月台與九頭龍線月台為扇形展開。兩線路軌由於並不同時在車站內匯合，所以不論在JR獨營年代，或是現時由兩間鐵路公司所擁有，廣義上可定義為兩個獨立運作的月台。其中，福井幸福鐵道Hapi-line Fukui線設有2個側式月台；而九頭龍線則另有1個側式月台；共計3面3線。
Hapi-line Fukui線兩月台之間以有蓋水泥建行人天橋所連接，而Hapi-line Fukui線的2號月台與九頭龍線月台之間亦有連絡通道接駁。
Hapi-line Fukui線整個月台基座及地板全都由水泥所建成；至於九頭龍線弓台，則為鋼架配上水泥板所建成。兩線的月台都有少部份位置是跨越地下的河川。
- 註：九頭龍線月台並沒有設定月台編號。
車站周邊
西方約300m為福井鐵道福武線的花堂站。車站北方為JR貨物的南福井站。東側原為JR西日本金澤支社福井地域鐵道部福井運轉中心，但自北陸本線轉讓後，相關部份也被解散。
歷史
- 1960年12月15日：日本國有鐵道越美北線勝原站開業同時、同線單獨站設置。
- 1968年10月1日：國民體育大會福井秋季大會、北陸本線月台設置。
- 1984年4月1日：無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道車站、越美北線起點變更為本站。
- 2024年3月16日：隨北陸新幹線延伸至敦賀，車站改由福井幸福鐵道營運，成為JR西日本與福井幸福鐵道兩社共站。
使用狀況
根據國土交通省「國土數值情報」，以下為1日平均上下車人次：
相鄰車站
; Hapi-line Fukui
: Hapi-line Fukui線
:: 快速
::: 通過
:: 普通
::: 大土呂－越前花堂－福井
; 西日本旅客鐵道
: 九頭龍線（越美北線，但是福井－越前花堂段從Hapi-line Fukui直通）
::: 福井－越前花堂－六條
: ※然而此站與福井站之間設有作為貨物站的。
注釋
外部連結
- [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0542401 越前花堂站（JR西日本）]
*[https://www.hapi-line.co.jp/route/station/archives/13 越前花堂站 - Hapi-line Fukui]
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