東小濱站
東小濱站()是位於福井縣小濱市遠敷83番15號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 此站被選為中部車站百選之一。 歷史 1953年(昭和28年)8月14日 - 日本國有鐵道(國鐵)小濱線小濱站至新平野站之間開設此站。為旅客車站。 1973年(昭和48年)3月15日 - 國鐵職員負責售票、檢票的業務停止,旅客業務無人化。(隨後,開始售票車票,簡易委托) 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道…
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東小濱站()是位於福井縣小濱市遠敷83番15號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 此站被選為中部車站百選之一。 歷史 1953年(昭和28年)8月14日 - 日本國有鐵道(國鐵)小濱線小濱站至新平野站之間開設此站。為旅客車站。 1973年(昭和48年)3月15日 - 國鐵職員負責售票、檢票的業務停止,旅客業務無人化。(隨後,開始售票車票,簡易委托) 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道…
十村站()是位於福井縣三方上中郡若狹町井崎37番17號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1917年(大正6年)12月15日 - 小濱線敦賀站至此站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。車站名稱取自當時的自治體名(三方郡)。 1918年(大正7年)11月10日 - 小濱線此站至小濱站之間開通。 1961年(昭和36年)3月1日 - 此站結束貨物起卸業務。 1973年(昭和48年)3月15日 - 售票、檢票業務停止,旅客業…
藤井站()是位於福井縣三方上中郡若狹町藤井41番12號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1961年(昭和36年)8月1日 - 小濱線十村站至三方站之間開設此站,為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,敦賀方向的列車會開啟右邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月台。 此站是由管理的無人車…
三方站()是位於福井縣三方上中郡若狹町三方43番5號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1917年(大正6年)12月15日 - 小濱線敦賀站至十村站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。 1961年(昭和36年)3月1日 - 結束貨物起卸業務。 1973年(昭和48年)4月1日 - 成為無人車站(後來變為簡易委託車站,在電氣化加設綠色窗口)。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道…
氣山站()是位於福井縣三方上中郡若狹町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1961年(昭和36年)8月1日 - 小濱線三方站至美濱站之間開設此站。為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 本站是地面車站,設有1面1線單式月台。往敦賀方向的列車會開啟右邊車門,前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月台。此站是由管理的無人車站,站内沒有設置…
美濱站()是位於福井縣三方郡美濱町松原35番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1917年(大正6年)12月15日 - 小濱線敦賀站至十村站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。當時車站名為河原市站()。 1956年(昭和31年)4月10日 - 車站改名為美濱站。 1973年(昭和48年)3月15日 - 結束貨物起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營…
東美濱站()是位於福井縣三方郡美濱町太田18番10號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1961年(昭和36年)8月1日 - 國鐵小濱線美濱站至粟野站之間開設此站。為旅客車站。在車站西邊設有專用線,該專用線運送。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,敦賀方向的列車會開啟右邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列…
粟野站()是位於福井縣敦賀市野坂,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1917年(大正6年)12月15日 - 小濱線敦賀站至十村站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。 1973年(昭和48年)3月15日 - 售票、檢票業務停止,旅客業務無人化。但是運輸要員繼續設有職員。 1980年(昭和55年)9月25日 - 結束貨物起卸業務。此站東邊曾經設有若狹矽石礦山,並設有專用線運送。實際上的專用線分支點靠近東美濱站,但是在書本上…
西敦賀站()是位於福井縣敦賀市山泉,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1962年(昭和37年)9月1日 - 小濱線粟野站至敦賀站之間開設車站,為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月台。 此站是由管理的無人車站。此站沒有車站大樓,月…
若狹高濱站()是位於福井縣大飯郡高濱町宮崎77番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1921年(大正10年)4月3日 - 小濱線小濱站至此站之間開通,此站啟用。為旅客和貨運車站。 1922年(大正11年)12月20日 - 小濱線東舞鶴站至此站之間開通。 1973年(昭和48年)3月15日 - 結束貨物起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 200…
若狹和田站()是位於福井縣大飯郡高濱町和田2番12號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1925年(大正14年)6月26日 - 小濱線若狹高濱站至若狹本鄉站之間開設若狹和田臨時停車場。 1934年(昭和9年)6月1日 - 升級至車站,名為若狹和田站。同時開始起卸貨物業務。 1973年(昭和48年)3月15日 - 國鐵職員停止售票、檢票業務,旅客業務無人化。(隨後開始進行售票車票,簡易委託化) 1987年(昭和62年)4月…
若狹本鄉站()是位於福井縣大飯郡大飯町本鄉153番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 此站被選為中部車站百選之一。 歷史 1921年(大正10年)4月3日 - 小濱線小濱站至若狹高濱站之間開通,此站啟用。為旅客和貨運車站。 1973年(昭和48年)3月15日 - 結束貨物起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線…
勢濱站()是位於福井縣小濱市西勢67番16號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1961年(昭和36年)7月15日 - 小濱線加斗站至小濱站之間開設此站。為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,小濱方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月台。在月台上設有候車室,沒有車站大…
小濱站()是位於福井縣小濱市站前町1番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 概要 此站是福井縣小濱市的代表車站,位於該市的中心位置。在小濱線中其中一個據點。在小濱線中途站中唯一設有夜間停泊的車站。在2010年(平成22年)6月前,此站設有,該部門負責管理小濱線。之後由管理小濱線。 歷史 1918年(大正7年)11月10日 - 小濱線十村站至此站之間開通,此站啟用。為旅客和貨運車站。 1921年(大正10年)4月3日 - 小濱…
新平野站()是位於福井縣小濱市平野19番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1918年(大正7年)11月10日 - 小濱線小濱站至十村站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。 1961年(昭和36年)3月1日 - 結束貨物起卸業務。 1973年(昭和48年)3月15日 - 成為無人車站。列車交會設備撤走。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車…
上中站()是位於福井縣三方上中郡若狹町井之口36番1號,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1918年(大正7年)11月10日 - 小濱線小濱站至十村站之間開通,此站啟用。此站當時名為三宅站(),為旅客和貨物車站。 1956年(昭和31年)4月10日 - 車站改名為上中站。 1973年(昭和48年)3月15日 - 結束貨物起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西…
若狹有田站()是位於福井縣三方上中郡若狹町有田15番16號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 此站是小濱線最遲啟用的車站。 1964年(昭和39年)6月20日 - 小濱線上中站至大鳥羽站之間開設此站,為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列…
大鳥羽站()是位於福井縣三方上中郡若狹町大鳥羽27番13號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1918年(大正7年)11月10日 - 小濱線小濱站至十村站之間開業,此站啟用。為旅客和貨物車站。 1961年(昭和36年)3月1日 - 結束貨物起卸業務。 1973年(昭和48年)3月15日 - 成為無人車站。列車交會設備撤走。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。…
松尾寺站()是位於京都府舞鶴市字吉坂113番4號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。曾經此站設有日本板硝子舞鶴工場專用線分支點。 概要 此站是管轄車站中最西端。同時,此站是金澤分社內唯一京都府內車站。 此站與東舞鶴站之間距離6.1公里,為小濱線內站間距離最長區間。 的自由周遊區間邊界是鄰站青鄉站,此站不是在使用範圍內。 歷史 1922年(大正11年)12月20日 - 國鐵小濱線若狹高濱站至東舞鶴站之間開通,此站啟用。為一般車站。…
三松站()是位於福井縣大飯郡高濱町東三松13番12號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小濱線車站。 歷史 1961年(昭和36年)7月15日 - 小濱線青鄉站至若狹高濱站之間開設此站,為旅客車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,敦賀方向的列車會開啟左邊車門。前往東舞鶴方向和敦賀方向的列車使用同一月台。在定期列車中,只有…