香港文物探知館
香港文物探知館（），是香港古物古蹟辦事處轄下的一座展覽館，位於香港油尖旺區九龍公園園內。香港文物探知館展示香港的文物建築專題及最新的考古發現等；該館亦經常有舉辦專題講座、工作坊及導賞活動等，以促進大眾，尤其是學生對香港文物的認識。館內有專題展覽廳、演講廳、教育活動室及參考圖書館等設施。其中專題展覽廳入口的銅門，是第三代香港滙豐總行大廈（1983年拆卸重建）的大門。 歷史 該建築前身是威菲路軍營S61及S62座，於1910年落成。1970…
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東鐵綫
| depot = 港鐵何東樓車廠 | stock = 港鐵東鐵綫現代列車 | fleet_size = 9節車廂編組 | open = 1910年10月1日 （九廣鐵路－英段） | lastextension = 2022年5月15日 （沙田至中環綫紅磡至金鐘段） | close = | daily_ridership = 平均77.7萬人次（2023年） | owner = 九廣鐵路公司 | operator = 香港鐵路有限公司 …
旺角東站
旺角東站（），前稱旺角車站、油蔴地火車站，是一個位於香港九龍油尖旺區旺角聯運街旁近九龍城區加多利山，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站，於1910年10月1日投入服務，並於1982年配合電氣化工程而完成重建，是香港最早啟用而仍然提供鐵路服務的三個車站之一。 車站構造 旺角東站為興建於山坡上的堤上車站，而車站兩端均以上跨界限街跟亞皆老街的架空路軌連接，同時因應東鐵綫的路綫走向，故車站站體皆呈彎曲。 車站樓層佈局： 大堂及出入口 旺角東站大堂跟出入口…
粉嶺站
{{Infobox station |name = 粉嶺 |eng_name = Fanling |livery = |namecolour = |linecolour = # |image = Fanling Station platforms 2024 05 part4.jpg |caption = 粉嶺站月台（2024年5月） |borough = 香港新界北區 |address = 粉嶺粉嶺車站路 |coordinates = …
九廣鐵路
九廣鐵路（簡稱九鐵；，缩写：）是由九廣鐵路公司於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵。自2007年12月2日，兩鐵合併生效後，原九廣鐵路的列車服務已與地鐵公司合併繼續營運，為港鐵一部分。 而自1949年起至1990年代中期以前，「九廣鐵路」於香港只代表自紅磡車站至羅湖車站的「九廣鐵路──英段」（即現時東鐵綫的一部分），而非九廣鐵路全線。 歷史 策劃建造 。]] 19世紀末，因香港及廣州貿易頻…
南華體育會
南華體育會香港會所]] 南華體育會（）簡稱南華會，是香港一家歷史悠久的會員制私人體育會所，於1910年正式成立，於2010年慶祝百週年會慶。其香港島會址位於銅鑼灣加路連山加路連山道，其九龍會址則位於京士柏衛理徑。 歷史 南華體育會的前身是「華人足球隊」，於1908年創立，當時借用位於香港島大坑的學界足球場，即中華游樂會現址。至1910年易名為「南華足球會」，1916年設立南華遊樂會，借用樟園 ( 現養和醫院上之園林地段 ) 作為會所。1…
大埔滘站
大埔滘站（；粵語拼音：daai6 bou3 gaau3 zaam6）是香港九廣鐵路（英段）（今港鐵東鐵綫）一個已廢止的鐵路車站，在1910年九廣鐵路英段通車時稱為大埔站，1965年元旦改稱大埔滘站。車站拆卸後，原址重建為港鐵職員宿舍策誠軒。車站與前大埔滘水警基地，相隔一條吐露港公路。 歷史 大埔滘站昔日是大埔區及香港九龍各處往大鵬灣一帶的重要車站，亦是一個重要交匯處，轉乘街渡經大埔海前往新界東北的離島和西貢北，稍遠的大鵬灣、鯊魚涌、迭福…
煙墩山隧道
煙墩山隧道（），別稱二號隧道、舊筆架山隧道，是香港的一條已停止用作鐵路運輸的隧道，建造之初原是九廣鐵路英段的鐵路專用隧道，用以穿越筆架山將九龍和新界連接，其九龍端的隧道口位於九龍塘歌和老街晉利花園附近。九廣鐵路局於1970年代後期落實將九鐵英段（今東鐵綫）電氣化及全線雙軌雙程行車，由於煙墩山隧道只有一條路軌及在二戰時曾被爆破堵塞帶來維護困難等問題，因此鐵路局在煙墩山隧道附近建造新的筆架山隧道，並於後者在1981年通車後停用，及後交回政府…