热尔图加共和国
热尔图加共和国（），又译哲尔图加共和国、极尔图加共和国、极尔吐加共和国、什都喀共和国等，亦称作热尔图京斯卡雅采金业共和国，是指1883年至1886年间，黑龙江热尔图加河地区（又称老沟，在今黑龙江省大兴安岭地区漠河市，特別是在今日也稱金沟林场的西林吉镇金沟村一帶），以沙俄冒险家谢列特金为首的一个共和国。被誉为“阿穆尔的加利福尼亚”（），意指其可与美国加利福尼亞淘金潮相媲美。1886年，热尔图加共和国被清军消灭。 名称 热尔图加共和国得名于…
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南滿洲鐵道
南滿洲鐵道株式會社（，）簡稱南滿洲鐵道或滿鐵，缩写為SMR，是大日本帝国为了经营滿洲（中国东北）夺得的路权而成立的鐵路運輸企業，同時也大量投資在滿洲的產業。 歷史 創立 1904年日俄战争，1905年日軍獲勝，原來由俄罗斯帝国修建的中东铁路长春至旅顺段被转让给日本，改称为南满铁路。1906年日本國家預算為4億圓，日俄戰爭中臨時軍事費卻有17億圓之多，合算戰爭相關費用更接近20億圓，向英美借調外債亦超過10億圓。11月26日在东京正式成立…
東清鐵路
东清铁路、清东铁路（，缩写为，字面意思为“中国东部铁路”）指俄罗斯帝国修筑的从俄国赤塔经中國满洲里、哈尔滨、绥芬河到达海參崴的铁路中，在清朝境内的一段較近距離，東西向铁路系统总称，简称“东清路”。辛亥革命后，1912年改称中国东省铁路、中国东方铁路，简称中东铁路、中东路。 俄方能在沿路享有租界一般的權益，而可以干涉東北，隨後日本遂以九一八事件介入俄佔滿洲的利益後，满洲国和苏联共同运营时期北段改称北满铁路，南段日本在日俄戰爭後取得的則仍称…
黃俄羅斯計劃
黄俄罗斯计划（），簡稱黃俄，是指俄罗斯帝国在19世紀末至20世紀初，企圖進一步吞併中國領土的計畫，主要目標是中国东北地区（东三省或满洲）。 过程 背景 1880年代，俄罗斯帝国完成对中亚的征服，清朝政府在此前已向其割让七河地區（外西北）與外滿洲（外東北）。19世紀末期列強在中國劃分勢力範圍时，俄罗斯帝国再度向清廷租借旅順及大連地區，成立關東州。俄國獲得在中國東三省修建鐵路的特權，修築了橫貫滿洲的清朝东部铁路，同時沿鐵路駐軍，將滿洲納入其…
阿尔巴津人
阿尔巴津人（）是中国人中俄罗斯后裔组成的民系之一。阿尔巴津是雅克萨的俄文名，其地现仍称阿尔巴津诺。他们是1685年移居到北京的俄罗斯哥萨克人后裔，为斯拉夫人、满人、汉人等民族的混血儿。信奉東正教中華正教會。现有500人左右，主要分布在北京和哈尔滨，有一小部分居住在呼伦贝尔、上海、天津、武汉、锦州、白城、长春等地。一些资料认为他们被归类为中华民族里面的俄罗斯族，另一些资料认为是满族。 他们的祖先哥萨克人是俄罗斯人裡一个比较特殊的群体，主要…
俄羅斯軍艦佔領對馬事件
的位置]] 俄羅斯軍艦佔領對馬事件（，，），在日本國內稱作波薩德尼克號事件（），是指一起發生於1861年日本幕末時期，俄羅斯帝國海軍的軍艦試圖在對馬島上設立永久基地，並在其之上建造軍營、工廠和練兵場等設施的事件。事件持續近半年，最終以俄軍撤出對馬島作結。 英國版本的事件 波薩德尼克號泊岸 佐世保市豪斯登堡的觀光丸復原船]] 1861年3月13日，由率領的俄羅斯護衛艦「」（名字源自諾夫哥羅德和普斯科夫等東斯拉夫城市的）駛抵對馬島中部的尾崎…
哈尔滨白俄
，文化大革命期间被毁]] 哈尔滨白俄是指19世纪末至20世纪中叶期间居住于哈尔滨的俄罗斯裔居民。在苏联时期，一般以中东铁路人（）或哈尔滨人（）的称呼泛指一切和中东铁路有关的俄裔人士，无论其是否居住在哈尔滨。 十九世纪末开始，俄国开始在北满洲地区修建“东清铁路”（中華民国建立后改称中东铁路），并开始向铁路沿线，尤其是铁路枢纽哈尔滨移民。1918年，俄国爆发布尔什维克革命，随后大批俄国军人、贵族和平民避難至哈尔滨，使哈尔滨成为俄国境外最大的…
旅大租地条约
《旅大租地条约》是1898年3月27日（光緒二十四年三月初六日）瓜分风潮期间俄罗斯帝国和清朝在北京协商达成的一项条约。此条约规定把旅顺和大连湾沿海租给俄国25年作为军港使用。清朝方面签署这项条约的是全权大臣李鸿章和張蔭桓，俄方签署该条约的是驻华代表和全权大臣亚历山大·伊万诺维奇·巴布罗福。中文本原存於中華民國外交部，現寄存於臺北外雙溪國立故宮博物院保存。 内容 整个条约共分九款。其主要内容是把旅顺和大连湾沿海以及陆地上的部分地区租给俄国…