北薩隧道
*'（）是日本鹿儿岛县的公路隧道，承载北萨横断道路泊野道路穿过紫尾山，全长4850米，2009年3月16日开工建设，2013年3月24日洞通，2018年3月25日建成通车。在其通车时超过網野子隧道成为鹿儿岛县最长的公路隧道和九州岛上第三长的公路隧道，仅次于肥後隧道（6,340m）和加久藤隧道（6,264m）。 参考文献 外部链接 [https://www.pref.kagoshima.jp/ 鹿児島県] ** [https://www.…
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国见隧道 (鹿儿岛县)
*'（）是日本鹿儿岛县的一条公路隧道，承载，穿过肝屬郡肝付町的（也称为“国見山地”），全长3300米，1998年3月30日开工，2000年3月29日贯通，2002年12月18日建成通车，通车时是鹿儿岛县最长的公路隧道和九州地区最长的免费公路隧道，直到2004年被3945米的久七隧道超过。 参考资料 外部链接 [http://www.pref.kagoshima.jp/ah04/2011sensus.html 平成22年度道路交通センサス…
久七隧道
一侧的隧道口]] **'（）是日本上的一座公路长隧道，位于熊本縣人吉市与鹿儿岛县伊佐市的交界处，穿过，单洞双向二车道，全长3945米，1994年开工，2004年4月28日通车。通车时超过了国見隧道（3300米，2002年通车），成为鹿儿岛县最长的公路隧道和九州地区最长的免费公路隧道，直到2015年被4243米的網野子隧道超过。 参考资料 外部链接