厄勒海峽大橋
看厄勒海峽大橋]] 看厄勒海峽大橋]] 厄勒海峽大橋(或譯奧瑞桑橋,歐雷松德大橋,丹麥文:,瑞典文:,丹瑞混合名稱:)是一條行車鐵路兩用,橫跨厄勒海峽的大橋。其大橋隧道兩者結合的長度,是全歐洲最長的行車鐵路兩用的跨海交通通道。這條大橋連接丹麥首都哥本哈根和瑞典城市馬爾默這兩個都會區,而歐洲E20公路則在橋上經過。 歷史 1991 年,丹麦和瑞典政府就修建两国之间的连接线达成协议;1995年开始施工,是欧洲最长的铁路和公路通道。从阿迈厄岛…
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看厄勒海峽大橋]] 看厄勒海峽大橋]] 厄勒海峽大橋(或譯奧瑞桑橋,歐雷松德大橋,丹麥文:,瑞典文:,丹瑞混合名稱:)是一條行車鐵路兩用,橫跨厄勒海峽的大橋。其大橋隧道兩者結合的長度,是全歐洲最長的行車鐵路兩用的跨海交通通道。這條大橋連接丹麥首都哥本哈根和瑞典城市馬爾默這兩個都會區,而歐洲E20公路則在橋上經過。 歷史 1991 年,丹麦和瑞典政府就修建两国之间的连接线达成协议;1995年开始施工,是欧洲最长的铁路和公路通道。从阿迈厄岛…
马尔默城堡()是位於瑞典馬爾默的城堡。在1434年時由丹麥國王埃里克七世建造,起初城堡建立在城市南部的沙滩边,直到16世纪中还不是现在看到的模样。後來因為很多其它的防御工事陆续建造起来,使马尔默成为瑞典防御最牢固的城市,不过这些工事里只有马尔默城堡保留了下来。
马尔默机场(,),是瑞典南部城市马尔默的一座民用机场,为马尔默及周边地区(瑞典斯科讷省、丹麦哥本哈根等)。其官方名字原为瑞典语“Malmö-Sturup flygplats”(马尔默-斯图鲁普机场),2007年更改为英语“Malmö Airport”(马尔默机场)。该机场距马尔默和隆德两城市分别28千米和26千米;经厄勒海峡大桥可往哥本哈根机场(47千米)和哥本哈根市区(55千米)。 历史 马尔默原有的机场是布尔托夫塔机场,建于1923…
马尔默中央车站(,簡稱:),瑞典马尔默市的主要火车站,始建于1856年。现在的站房为第二代站房,1872年建成营运,之后又曾进行多次改扩建。年发送旅客1700万人次,仅次于斯德哥尔摩中央车站、哥德堡中央车站。 马尔默中央车站现时拥有地面站台和地下站台。地面站台采用尽头式站台设计,车站主楼位于地面股道尽头。地下站台为后期加建,采用通过式站台设计,为马尔默地下直径线工程的一部分,2010年12月和马尔默地下直径线一同启用。即现时的马尔默中央…
布尔托夫塔机场(),是1923年至1972年间瑞典马尔默的主机场。 布尔托夫塔机场于1923年9月建成,1924年起开通马尔默-哥本哈根航线,为当时世界上距离最短的航线。1930年代,该机场成为欧洲主要机场之一,开通至英国、法国和荷兰等国的航线。第二次世界大战期间,布尔托夫塔机场是瑞典空军F10中队的基地。1972年12月,马尔默-斯图鲁普机场建成启用,布尔托夫塔机场同时关闭。