达拉机场
达拉机场（，），又名“博伦厄机场”（），是瑞典中部达拉纳省博伦厄市镇与法伦市镇两市镇-{共用}-的一座机场，位于博伦厄郊区。 概况 达拉机场建于第二次世界大战期间，1961年重修，1960年代中期引入民用航空。1972年建成航站楼，同时机场由达拉机场公司（Dala Airport AB）接管，但所有权仍归瑞典军方。 Mora-Siljan 机场于 1980 年落成，SAS 在27/9 - 1980 年使用其 DC-9 飞机“Alf-Vi…
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马尔默机场
马尔默机场（，），是瑞典南部城市马尔默的一座民用机场，为马尔默及周边地区（瑞典斯科讷省、丹麦哥本哈根等）。其官方名字原为瑞典语“Malmö-Sturup flygplats”（马尔默-斯图鲁普机场），2007年更改为英语“Malmö Airport”（马尔默机场）。该机场距马尔默和隆德两城市分别28千米和26千米；经厄勒海峡大桥可往哥本哈根机场（47千米）和哥本哈根市区（55千米）。 历史 马尔默原有的机场是布尔托夫塔机场，建于1923…
阿尔维斯尧尔机场
阿尔维斯尧尔机场（，），是瑞典北部阿尔维斯尧尔市镇的一座机场，距市区13千米。 通航航空公司及航点 Nextjet航空自2008年10月26日起经营阿尔维斯尧尔-吕克瑟勒-斯德哥尔摩（阿兰达）航线。LTU航空在冬季经营阿尔维斯尧尔至法兰克福、斯图加特、汉诺威和慕尼黑这四座德国城市的航线。 外部链接 [http://arvidsjaurairport.se/ 阿尔维斯尧尔机场官方网站] [http://worldaerodata.com/…
斯德哥尔摩巴尔卡比机场
斯德哥尔摩-巴尔卡比机场（，），位于瑞典首都斯德哥尔摩北郊，是瑞典目前使用的机场中建造年代最久远的一座，现主要用于通用航空。 历史 斯德哥尔摩-巴尔卡比机场于1913年开始规划，1915年建成，最早用于飞行试验。其后，该机场主要用于军事目的，其中在1936年至1974年期间作为瑞典空军F8中队的基地。 1974年起，斯德哥尔摩-巴尔卡比机场向民用航空开放，但仍保留一部分军事区域。 现状及未来 目前，该机场由巴尔卡比飞行俱乐部管理，用于通…
恩厄尔霍尔姆-赫尔辛堡机场
恩厄尔霍尔姆-赫尔辛堡机场（；），位于瑞典南部斯科讷省的恩厄尔霍尔姆，主要为恩厄尔霍尔姆、赫尔辛堡及周边地区服务，距离这两座城市的市区分别约5千米和34千米。 历史 恩厄尔霍尔姆-赫尔辛堡机场启用于1945年，当时瑞典空军F10中队从布尔托夫塔机场迁来此地。民用航空始于1960年9月1日，最先开通的是往斯德哥尔摩-布罗马机场的航班。次年开通“恩厄尔霍尔姆-哥德堡-卡尔斯塔德-布罗马-维斯比-卡尔马-龙讷比-恩厄尔霍尔姆”环线。1966年…
布尔托夫塔机场
布尔托夫塔机场（），是1923年至1972年间瑞典马尔默的主机场。 布尔托夫塔机场于1923年9月建成，1924年起开通马尔默-哥本哈根航线，为当时世界上距离最短的航线。1930年代，该机场成为欧洲主要机场之一，开通至英国、法国和荷兰等国的航线。第二次世界大战期间，布尔托夫塔机场是瑞典空军F10中队的基地。1972年12月，马尔默-斯图鲁普机场建成启用，布尔托夫塔机场同时关闭。
乌普萨拉机场
乌普萨拉机场（，），位于瑞典中部的乌普萨拉。该机场于1944年启用，长期作为瑞典空军的基地，现已停用。自2004年起，乌普萨拉机场公司（Uppsala Air AB）启动将乌普萨拉机场改作民用机场的运作。如运作成功，该机场最早可在2009年投入民航使用。 外部链接 [https://web.archive.org/web/20080920090427/http://www.uadf.se/ 乌普萨拉机场发展论坛] [https://we…