港鐵全月通
全月通（）是香港港鐵為推廣乘客使用東鐵綫（紅磡至上水）、屯馬綫、東涌綫及輕鐵而推出的優惠車票，為透過八達通而使用的月票，連接車程更可享正價車費的75折，推廣期由2026年6月24日至另行通知為止。 用途、售價及發售地點 5款全月通是在購買時記錄在八達通上，憑該有記錄的八達通，可以在有效月份無限次往來全月通指定車站及指定接駁服務，售價及詳情如下： 凡購買或續購2024年7月至9月的全月通，可獲HK$50折扣優惠。 ;2025年 7月7日：…
标签：#香港鐵路車票
共 24 篇文章
八達通
{{Infobox electronic payment | name = 八達通 | image = Octopus Card Personalised.jpg | alt = | caption = 2017年起八達通卡成人版本 | location = 全國交通聯合城市（只限帶有交通聯合標誌的八達通─全國通卡、嶺南通·八達通和深港一卡通） 广东省（除深圳市、东莞市） （只限八达通·岭南通或岭南通·八达通） 深圳市（只限互通行） （…
馬鐵全月通
馬鐵全月通（英文：Ma On Shan Rail One-Month Pass）是香港九廣鐵路為推廣乘客使用馬鐵（現港鐵屯馬綫大圍至烏溪沙站）而推出的優惠車票，為透過八達通而使用的月票。 用途 馬鐵全月通是在購買時記錄在八達通卡上，憑該有記錄的八達通，可以在有效月份無限次由馬鐵各站（現稱屯馬綫大圍至烏溪沙站） 來往馬鐵（現稱屯馬綫大圍至烏溪沙站）其餘各站及東鐵綫尖東站至上水站（普通等），亦可免費轉乘東鐵綫接駁巴士 及新巴701線。 注意…
港鐵都會票
港鐵都會票（）是港鐵於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵市區範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2026年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有67,000人受惠。 當中，市區範圍涵蓋港島九龍及新界部份地區，如荃灣、葵涌、青衣和將軍澳等67個車站 優惠內容 用途 持有車票的乘客可以於市區內指定車站乘搭40程港鐵，但需於首次使用起計40日內完成乘坐…
港鐵單程票
港鐵單程票（），是港鐵東鐵綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫、東涌綫、將軍澳綫、屯馬綫、迪士尼綫及南港島綫共九條港鐵綫所使用之車票，屬港鐵一般車票的票種，採用有晶片的膠質車票。所有使用人士均受《車票發出條件》、《香港鐵路附例》及其他相關條文所規限。 收費 為鼓勵乘客使用八達通乘車，多數車程八達通車費均比單程票為低/相等於單程票車費。然而，由於在可加可減機制下及自動售票機的技術限制，單程票調整售價必須以5毫為單位，而八達通則以1毫為單位，故此在2…
通用儲值票
通用儲值票（）是一種在香港數種公共交通工具通用的多程儲值磁性車票，在1984年10月15日啟用，並自1999年1月2日起停止使用。 歷史 1980年6月，地鐵公司（即現港鐵）推出多程車票，與單程票一樣，採用有磁帶的膠質車票，票值用完後，會被出閘機收回。 1981年3月29日，地鐵推出更具彈性的儲值車票，取代多程車票。 1984年10月15日，九廣鐵路英段票務系統自動化，同時接受這種車票（羅湖站及頭等除外），並由當時兩鐵經理於九龍塘站舉行…
香港地下鐵路儲值車票
地下鐵路儲值車票（）是一種適用於乘搭香港地鐵的車票，由地下鐵路公司發行，在1981年3月29日至1986年期間通用，現已停止使用。 歷史 地下鐵路多程車票自從發行以來，限制了車程長短及地鐵網絡的未來發展。因此，1981年3月29日，地鐵公司推出地下鐵路儲值車票，票值分港幣$25及$50兩種，有效期3個月，以取代多程車票。 1981年7月19日，供小童及學生使用的儲值車票推出，由於當時地鐵並沒有小童及學生的儲值車費，使用任何儲值車票都一律…
香港地下鐵路多程車票
地下鐵路多程車票（），是一種適用於乘搭香港地下鐵路的車票，由地下鐵路公司發行，在1980年6月22日至1981年3月29日期間通用。 歷史 地下鐵路修正早期系統於1979年至1980年間分階段投入服務，乘客每次乘車，都需要排隊購買車票。 為方便乘客毋須每次購票，地鐵公司於1980年2月28日宣佈，自同年6月22日起推出多程車票，票面上列明車資及可乘搭的次數。1981年1月5日起，擴充至150元50次。 多程車票有10種供乘客選擇：（下表…
遊客全日通
遊客全日通（）是香港港鐵僅限遊客的車票，於2008年9月28日因應港鐵測試統一票務系統，九龍塘站、美孚站及南昌站之轉線閘機將陸續拆除而推出，取代原有的「市區全日通」和「新界全日通」。另外，於2009年5月1日推出專為3-11歲訪港小童而設的小童遊客全日通（）。 智能車票版本的「遊客全日通」已於2014年1月3日在部分車站發售，並於同年3月11日在全綫車站發售；「成人遊客全日通」網上購票亦已於2014年1月3日起發售智能車票版本。 設計 …
遊客過境旅遊票
遊客過境旅遊票（）是香港港鐵的旅遊套票，用以供遊客使用港鐵網絡，於2009年12月1日推出，取代原有的「過境旅遊套票」。於2011年5月1日起，分為兩個版本：「一日票」及原有的「兩日票」。 「遊客過境旅遊票」已於2022年11月30日起停售。 設計 「遊客過境旅遊票」的兩款車票設計中間印有香港體育館和深圳市景色（信興廣場及附近樓宇），以及東鐵綫的代表色，車票主色以白色（1天）／淺藍色（2天）為主色。 「遊客過境旅遊票」（已停售）磁帶車票…
迪士尼綫全日通
迪士尼綫全日通（）是香港港鐵為推廣給乘客前往香港迪士尼樂園推出的推廣車票，是港鐵跟香港迪士尼樂園套票合作協議下推出。 由於港鐵跟香港迪士尼樂園套票合作協議已於2011年完結，加上車票自2005年推出以來銷售情況一直未如理想，因此「迪士尼綫全日通」已於2011年7月15日起停止發售。 用途 「迪士尼綫全日通」可供乘客於發票當日起6個月內，由首次使用至迪士尼綫尾班車完結為止，無限次乘搭港鐵(港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫…
輕鐵單程票
輕鐵單程票（）是香港港鐵之輕鐵系統的單程車票。 輕鐵單程票一般於輕鐵沿線各站月台售票機即時印製及發出。輕鐵單程票是75毫米乘30毫米的紙製車票，不設磁帶或電子晶片來儲存車票資料；車票資料全部印在車票的正面，全部都簡單易明，而背面印有簡短的車票須知。(舊款)車票右上為售票機編號（頭3個數字為車站編號，而最後一個英文字母則代表售票機編號）。 發售 輕鐵單程票只能在購票後120分鐘內按所選收費區作單程使用一次，不得作回程或重複車站使用（包括所…
迪士尼綫月票
迪士尼綫月票（英文：Disneyland Resort Line Monthly Ticket）是香港港鐵為香港迪士尼樂園全職員工而推出的優惠車票，為透過個人八達通而使用的月票。 用途 「迪士尼綫月票」是在購買時記錄在個人八達通上，憑該有記錄的八達通，可以在有效月份無限次乘搭港鐵(港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等及屯馬綫來回迪士尼站。車票並不適用於乘搭輕鐵、港鐵巴士（新界西北）、港鐵接駁巴士、尖…
港鐵車票
、觀塘綫延綫及南港島綫車站內的單程票售票機款式]] 港鐵車票指港鐵公司發行用於港鐵上的車票。由於港鐵的車費結構十分複雜，因此設有很多車票種類，供乘客選購，以作乘車的用途。港鐵公司亦發行旅遊車票，大部份此類車票只限持有外國旅遊證件的乘客購買。所有港鐵發行的車票（包括車票二維碼）均受「香港鐵路附例」及「車票發出條件」所規限；而八達通（包括「樂悠咭」、「學生身分」及「殘疾人士身分」個人八達通）、機場快綫旅遊票及以八達通儲存的月票亦受「八達通發…
屯門—南昌全日通
屯門－南昌全日通（，前身為西鐵綫全日通，2007年12月2日兩鐵合併前曾稱為西鐵自悠通、西鐵節日通）是香港港鐵為推廣乘搭屯馬綫（屯門至南昌各站）而推出的車票，已先後在2025年8月1日停止發售，及於同年8月16日全面停止使用。 車票設計以白色和紫紅色為主，車票中間印有青松觀、香港濕地公園和荃灣如心廣場。登車證（已於2019年1月2日起停止獲發）上印有購買車站及日期的蓋章以作識別，推廣期延長至2025年7月31日。 由於西鐵綫已於2009…
港鐵免費單程票
港鐵免費單程票（）是由港鐵公司免費向合乎一定條件的乘客發出的免費車票，可於港鐵除機場快綫外其餘路線可使用之免費車票，屬港鐵推廣車票的票種。採用有磁帶的膠質車票。 分類 港鐵免費單程票包括成人及特惠人士。成人車票任何人士均可以使用，而特惠車票則只限3歲至11歲小童、65歲或以上長者、持有「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通卡之學生或殘疾人士使用。持有「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通使用者在使用免費單程票時，如果遇上查票，他們必…
九鐵單程車票
九鐵單程車票（）是前九廣鐵路東鐵、西鐵及馬鐵在兩鐵合併前所使用之車票，屬九鐵一般車票的票種。兩鐵合併後，九鐵單程車票由港鐵單程票取代。 發售 九鐵單程車票一般都會由九鐵沿線各站售票處（只限頭等及／或往返過境車站車票）及售票機發出。 分類 九鐵單程車票分為以下四種： 成人車票（）：任何人士乘搭東鐵、馬鐵及西鐵所有列車均可使用。 成人頭等車票（）：任何人士乘搭東鐵及馬鐵均可使用，持票人有資格乘坐乘搭東鐵頭等車卡。 優惠車票（）：只限65歲或…
香港鐵路車票
香港鐵路車票是指可於香港鐵路運輸任何系統使用的車票，包括港鐵公司、香港電車及山頂纜車。 港鐵 由於港鐵的車費結構十分複雜，因此設有很多車票種類，供乘客選購，以作乘車的用途。港鐵公司亦發行旅遊車票，大部份此類車票只限持有外國旅遊證件的乘客購買。港鐵的車票主要分為4類：一般車票、遊客車票、月票及其他車票，當中主要是磁卡塑膠質車票，亦有儲存在八達通的電子車票。 香港電車 香港電車通車初期，是以售票的形式收取車資。當時主要使用的車票為單程票，按…
九廣鐵路小童儲值票
九廣鐵路小童儲值票乃九廣鐵路公司，在1988年10月1日至1990年8月31日期間，供3至11歲小童乘搭九廣鐵路英段（即現港鐵東鐵綫）九龍站（即現紅磡站）至上水站之間的普通等車廂，於1990年9月停止使用。 車票與通用儲值票一樣有效期為6個月，售價及票值均為HK$20。 歷史 1981年起，香港政府設立「學生乘搭車船優待證計劃」，所有12至25歲的日校學生，無須任何經濟狀況調查，均獲發「學生乘搭車船優待證」，憑證可以成人收費的半價乘搭公…
羅湖儲值票
羅湖儲值票是一種磁卡車票，供乘客乘搭香港的九廣東鐵往返羅湖站，在1990年7月7日至1999年1月2日期間通用。羅湖儲值票是方便經羅湖站往來中國内地過境乘客使用，毋須每次到售票處購票。 使用方法 羅湖儲值票只適用於由紅磡站至上水站之間的車站往返羅湖站的普通等列車車程，車資會從儲值票中扣減成人票價。然而，乘客如使用羅湖儲值票乘搭紅磡站至上水站之間的車程，須繳付由入閘車站至羅湖站的羅湖儲值票票價。羅湖儲值票跟通用儲值票一樣設有「尾程優惠」。…