标签:#首爾特別市交通

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金浦國際機場

金浦國際機場(,)是一座位於韓國首爾江西區的機場,和仁川国际机场并列为首尔联外的两大机场。座落於首尔漢江南岸。 在金浦機場仍是首爾唯一的國際機場時,共有三個航廈,分別是一個國內線航廈及兩個國際線航廈。後來國內線航廈在2003年拆除,並改建為商場;一號航廈於2002年改為國內線航廈。二號航廈維持服務國際線,包含日本、中國大陸、臺灣等定期航班。 機場每日上午6時至下午23時運作。 發展 首爾最早開闢的民航機場在漢江畔的汝矣島,當時稱為,金浦…

機場鐵道 (企業)

機場鐵道()又稱為A’REX,是韓國鐵道公社旗下專門營運仁川國際機場鐵道的子公司。 簡介 成立年份:2001年3月 母公司:韓國鐵道公社 公司地址:韓國鐵道公社機場快線大樓 仁川廣域市 西海區 黔石路46 CEO: 外部連結 *[https://www.arex.or.kr/main.do 韓國鐵道公社機場快線公司] 參考

首尔巴士

首尔巴士是由韓國首爾市政府运营的公共交通巴士。首尔特别市的城市公交车共有7,382辆,每天有500万市民乘坐。 由首尔市城市交通本部管理,各交通公司负责运营。 巴士服务类型 首尔有四种类型的巴士线路: 干线巴士(蓝色):这一类型的巴士线路以较高速度行驶,使用道路中央、连接首尔市中心和郊区的巴士专用车道。市政府部分负责这一类型线路的运营。经充分考虑后首尔在此类型线路上引入了三种车辆:铰接巴士、CNG(压缩天然气)低地板巴士和较大尺寸的CN…

T-money

T-money()是一種在韓國首爾及鄰近城市使用的公共交通智能卡系統。使用非接觸式智能卡設計,基本卡售價為3,000韓圆,需另外增值;在首爾市內的便利店、7-11、首爾地鐵各車站票務處等地發售及增值。 本智慧卡系統由韓國智慧卡公司負責營運與發行,該公司由首爾市政府34.4%控股、LG CNS 31.85%控股以及信用卡聯盟15.71%控股。 使用範圍 交通 首都圈電鐵 首爾交通公社(舊:首爾地下鐵、首爾特別市都市鐵道公社) 仁川交通公社…

南山纜車

南山纜車位於首爾,於1962年5月12日啟用,是韓國首個商用的索道系統。它由首爾中區會賢洞(鄰近明洞)出發,以龍山區藝場洞(鄰近南山和N首爾塔)為終點站。 纜車全長605米,每輛車可載48人,平均运行速度为3.2m/s,与地面的垂直高度约为138米,完成整個旅程需時約3分鐘。 註腳 外部連結 * [http://www.cablecar.co.kr/ 南山纜車]

首尔高速巴士客运站

首尔高速巴士客运站()是大韩民国首都首爾特別市最主要的客运站,位于首尔瑞草區。 京釜・嶺東線 江陵 慶州 高麗大・弘益大(忠清南道燕岐郡) 公州 龟尾 錦山 金泉 金海 大邱 大田 大田政府总部 東海 馬山 釜山 三陟 尚州 束草 安城 襄陽 驪州 永川 牙山 龍仁 蔚山 原州 利川 店村(慶尚北道聞慶市) 堤川 鳥致院(忠清南道燕岐郡) 晋州 昌原 天安 清州 統営 平泽 浦項 黄澗(忠清北道永同郡) 参见 高速巴士客运站站(首尔地铁…

国道48号 (韩国)

国道48号(韩语:),又称江华-首尔线(韩语:),是大韩民国的一条东西向国家级公路。路线西起仁川广域市江华郡,途经京畿道金浦市,东至首尔特别市钟路区(与国道6号相连)。其全线整体位于大韩民国西北部,全长约68.0千米,于1971年8月31日开始规划建设。 主要途径城市 仁川广域市 江华郡( - - - ) 京畿道 金浦市( - - - - - ) 首尔特别市 江西区 - 阳川区 - 永登浦区 - 麻浦区 - 西大门区 - 钟路区 主要途…

国道39号 (韩国)

国道39号(韩语:),又称扶余-议政府线(韩国:),是大韩民国的一条南北向国家级公路。路线南起忠清南道扶余郡(与国道40号相连),途经仁川广域市和首尔特别市,北至京畿道议政府市(与国道3号相连),其全线全长约225.4千米,于1981年3月14日开始规划建设,1981年4月6日开通部分路段。 主要途径城市 忠清南道 扶余郡 - 青阳郡 - 公州市 - 牙山市 京畿道(A段) 平泽市 - 华城市 - 安山市 - 始兴市 - 富川市 仁川广…

首尔站城市航站楼

首尔站城市航站楼()是韩国的航站楼之一。为仁川國際機場鐵道的一部分。 首尔站城市航站楼是一个公共交通设施,乘坐特定航班的旅客可以在前往机场前在首尔站办理行李托运手续,并在机场海关办理加急入境手续。自2015年2月起,首尔站城市航站楼仅为乘坐韩亚航空(及与韩亚航空有代码共享协议的航空公司营运的部分航班)、大韩航空、济州航空航班的旅客服务。 参考文献 外部链接 *