哈維蘭彗星型客機
{{infobox Aircraft | name = 德·哈維蘭 DH.106 彗星型客機 de Havilland DH.106 Comet | type = 民航客機 | national_origin = 英國 | manufacturer = 德·哈維蘭公司 | image = File:BEA de Havilland DH-106 Comet 4B Berlin.jpg | image_size = 300px | cap…
标签：#英国民航机
共 10 篇文章
BAe ATP
BAE ATP是一款以基礎的飛機，載客量達64人，航程達1,180公里的短程客機。儘管ATP比較寧靜和省油，但ATP競爭力不及對手，使ATP成為一款失敗的產品，只生產了65架。 發展 1984年3月1日，英國宇航公司宣佈將會以為基礎，研發一款先進渦槳飛機（Advanced TurpoProp）。ATP的機身橫切面與HS 748一樣，但加長了機身，使其標準載客量達64人，最高可載72人。飛機採用更具燃油效益、六葉片的普惠PW124發動機，…
霍克薛利三叉戟型
霍克薛利三叉戟型客機 （Hawker Siddeley HS-121 Trident，型号：DH.121或HS.121），也稱為霍克·西德利三叉戟型客機，是德哈維蘭公司为了英国欧洲航空（英国航空前身之一）研發的一款短途喷气式民航客机，也是第一款三引擎客機，但其比競爭對手波音727晚2個月投入運營，由於德哈維蘭在1964年遭（也譯作霍克·西德利公司）併購，使得這架飛機量產時有不同掛名。三叉戟以其領先時代的自動飛行系統聞名，它是全球首款在商…
空速大使型
空速AS.57大使是一款由英国研制的双发动机活塞式客机，于1947年7月10日首飞。 设计与发展历程 大使型客机的诞生可追溯至1943年，当时英国政府成立，以调研二战后民航发展的需要。该委员会提出设计一种双发动机的中短程客机，以取代道格拉斯DC-3客机，大使型客机即为满足此需求而设计。第二次世界大战结束后，大使型客机的设计进一步改动，使用了加压客舱，并采用推力更大的星型发动机。 营运历史 英国欧洲航空于1948年9月订购了20架大使型客…
BAC 1-11
BAC 1-11是一款由英國飛機公司所生產的一百座級噴射客機，總共生產了244架。BAC 1-11共有兩個生產地，英國的生產線在1965年開始，1982年終止，羅馬尼亞的生產線在1982年開始，1989年結束。目前所有BAC 1-11客機均已退出商業與所有營運。 設計 BAC 1-11，亦稱為BAC 111，是英國飛機公司在1960年代所生產的一款客機。BAC 1-11計劃要從1950年代噴射發動機客機投入民航市場開始提起，英國航空業界…
布里斯托223
布里斯托223（）是英國飛機公司的一种早期超音速客机计划。1950年代至1960年代初，布里斯托飛機公司和后来的英國飛機公司都获得了英国政府的支持和原则，曾研究了多种超音速客机的设计方案，而布里斯托223型正是其中最后的方案。方案是一種采用三角翼、装备4具发动机、巡航速度为2马赫、可載客约100人並能夠進行跨大西洋飛行的超音速客機。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，布里斯托223和超级卡拉维尔共同成为协和飞机的…
布里斯托不列顛尼亞型
的不列颠尼亚型]] 布里斯托不列顛尼亞型（英語：Bristol Britannia）是英國飛機公司布里斯托飛機公司設計的中長程螺旋槳客機。 布里斯托不列顛尼亞型於1952年首航，1960年生產結束，只生產85架。不列顛尼亞型被認為是渦輪螺旋槳發動機動力客機設計的里程碑。布里斯托不列顛尼亞型被稱為“竊竊私語巨人”（或譯作「低語巨人」），以安靜的外部噪音，平穩飛行聞名，雖然內部不太寧靜。 參考文獻 參考 Angelucci, Enzo. W…
英国宇航146
英国宇航146（）是一种早期的支线客机，由英国宇航公司设计制造，后来该公司改组为英國航太系統公司（BAE system）。该机型从1983年生产到2002年，在1992年推出了后续改良型号Avro RJ。在1997年制造商宣布Avro RJX是未来的更新改良版本並更换了新的引擎，但是在2001年计划终止前只造出了2架原型机和1架成品机。 Avro RJ/BAe 146一共制造了387架，是英国最成功的支线客机。BAe 146/Avro …
亨德里·佩奇捷流
捷流型客機是亨德里·佩奇研發的一款螺旋槳支線客機，於1969年投產，總共生產了66架，後來改由英國航太生產，1980年英國航太在其基礎上開發出捷流31型。 規格 長度：14.37米 高度：5.32米 載客量：19人 空機重量：9613磅 最大起飛重量：15332磅 航程：1260公里 巡航速度：426公里/時 参考文献 外部連結 [http://www.airliners.net/info/ Airliners.net]
布里斯托布拉巴宗
布里斯托布拉巴宗（Bristol 167 Brabazon Mk1），是英国布里斯托飞机公司（其後併入英国飞机公司）从1946年至1948年用了3年时间研制生产的一种大型客机。它采用了八具 2,650马力双螺旋桨活塞发动机。1949年首飞。1950年在范堡罗航展展出。 外部連結 [https://web.archive.org/web/20170223140108/http://aviationarchive.org.uk/storie…