食水嵙溪
食水嵙溪是台中市大甲溪的支流之一，全長大約有15公里，發源地是在新社區永源里馬力埔湳堀，其水流經過大南水頭、番社嶺、水尾、雙翠水壩後往新社食水嵙、石岡食水坑、石岡水壩下游匯入大甲溪流去。 食水嵙溪是個生態植物豐富的河川，水草資源豐富，同時也是鳥類們棲息的居所。 水系主要河川 以下由下游至源頭列出水系主要河川，其中粗體字為主流河道。 食水嵙溪：台中市石岡區、新社區 下坑溪：石岡區 上坑溪：石岡區 image:殉職山岡先生之碑下方的食水嵙溪…
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東豐自行車綠廊
東豐自行車綠廊是位於台灣臺中市的東勢區、石岡區及豐原區之間的一條自行車道，全長約12公里。於2000年11月15日開始使用，是全臺灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道。其中，石岡車站月台附近原為平地，經九二一地震後出現約十公尺高低落差，為體驗地震斷層的極佳地點。 File:東豐自行車綠廊.jpg|東豐自行車綠廊 File:東豐已聚集許多景點.jpg|東豐自行車綠廊沿線一處射箭場 沿革 此自行車道由東勢線鐵路改建而成，在沿線仍保留有多…
東大墩戰役
東大墩戰役，戴潮春事件系列戰役之一，發生臺灣清領時期同治二年（1863年）農曆九月間，交戰起始日期不詳，由民間東勢角與翁仔社的練勇羅冠英、廖廷鳳率團進攻天地會廖安然據守的東大墩，雙方激戰良久，後前署淡水同知張世英出兵馳援，至九月十九日攻克東大墩，天地會廖安然戰敗陣亡。 背景 同治元年（1862年）春，天地會以四張犁鄉紳戴潮春為首，在彰化縣群起倡亂，自稱「紅英兄弟」遂以紅旗為幟，獲得彰化縣、嘉義縣境多位股首地主響應，其天地會紅軍有戴潮春駐…
石岡車站 (台灣)
石岡車站位於臺灣臺中市石岡區，曾為臺灣鐵路管理局東勢線（現已廢止）的鐵路車站。 車站構造 島式月台一座。 現況 已於1991年時廢站停止營運的石岡車站，站內的鐵路線早已拆除，原路線被改建成為自行車道（東豐自行車綠廊）。車站廢站之後月台並未拆除，而是原地保留並於旁邊留置兩節普通車車廂，作為旅客參觀留念用途。除了觀光用途外，此殘留月台也成為附近攤商的小集散地，而被稱為「零擔月台」（「零擔仔」在臺語中意指「零售攤子」），之後因為諧音之故，又常…
梅子鐵橋
梅子鐵橋是跨越中華民國（臺灣）大甲溪、連接臺中市石岡區與東勢區的橋樑，作為東豐自行車綠廊豐原端與后豐鐵馬道相接，且為大東勢地區重要的觀光據點。每當遊客騎到梅子鐵橋時，大多會停駐片刻，欣賞大甲溪溪畔風光，或是拍照留念。 沿革 中華民國前臺灣省政府為運送大雪山林場的林木資源及大甲溪發電計畫（如達見水壩）的材料，於1958年3月14日開工興建東勢線鐵路，在梅子車站與東勢車站間架設橋梁，命名大甲溪橋，是今日梅子鐵橋的前身，全長412.7公尺，為…
新社河階群
新社河階群，臺灣中部的河階地形，位於大甲溪中游西南側，行政區域跨越臺中市新社區、石岡區及豐原區東端一小部分，長約10㎞，寬約6㎞，總面積約60平方公里。新社河階群由水井子台地、大南河階、水底寮河階、下水底寮河階、永居湖河階、南眉河階、仙塘坪河階、十分河階、七分河階、上金星面河階、下金星面河階、公老坪河階及土牛河階等十三個河階組成，地質地形及生態環境頗具多樣性。 大甲溪上游原本是由東向西流，但到天冷附近，突然以90度大轉彎向北流，到達東勢…
石岡庄
石岡-{庄}-，為1920年-1945年間存在之行政區，轄屬台中州東勢郡。今台中市石岡區。 街-{庄}-原名 原屬捒東上堡之仙塘坪-{庄}-、土牛-{庄}-、社藔角-{庄}-、石崗仔-{庄}- 石崗仔-{庄}-改稱石岡 行政區劃 石岡-{庄}-轄域內分為石岡、仙塘坪、土牛、社寮角四個大字。 石岡大字下有「石岡」、「金星面」、「九房厝」小字名 土牛大字下有「土牛」、「南眉」、「崁子下」小字名 社寮角大字下有「社寮角」、「梅子樹角」小字名 …
中93線
中93線 社寮角－茅埔角，是位於臺中市的一條鄉道，北起臺中市石岡區社寮角，南至新社區茅埔角，全長14.236公里。 路線說明 ;臺中市 石岡區：社寮角（起點，舊線岔路）→ 新社區：嵙石（岔路）→ 石岡區：仙塘坪（岔路）→ 新社區：崑山（岔路）→ 水井（岔路）→ 大崎腳（岔路）→ 大崎腳南（岔路）→ 茅埔角（終點，岔路） 沿線景點、設施 安石園 新社園區遊客服務中心 交會重要道路 參考資料
中90線
中90線 豐原－石岡，是位於臺中市的一條鄉道，西起臺中市豐原區豐原，東至石岡區金星面，全長10.570公里。 路線說明 ;臺中市 豐原區：豐原0.0k（起點，岔路）→ 水源路 → 坪頂巷 → 公老坪頂 → 石岡區：下坑巷 → 金星面（終點，岔路） 沿線景點、設施 豐原中正公園 豐原高爾夫球場 交會重要道路 （可通往石岡、仙塘坪） 參考資料