深圳地铁5号线
深圳地铁5号线,曾称环中线,是中国广东省深圳市的一条地铁路线,属于城市轨道交通系统。5号线由赤湾站至大劇院站,全长50.273公里。因塘朗车辆段旁边为国铁平南铁路。因此,该车辆段拥有深圳地铁唯一一条与国铁线联络的联络线。 該線貫穿深圳第一圈層(关内区域)和第二圈層(近关区域),從南山區(前海深港现代服务业合作区)出發,途經寶安區、南山區、龍華區、龍崗區、羅湖區,連接城市東、中、西三條發展軸。5号线有43.6公里为地下线路,全线可與10條…
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深圳地铁5号线,曾称环中线,是中国广东省深圳市的一条地铁路线,属于城市轨道交通系统。5号线由赤湾站至大劇院站,全长50.273公里。因塘朗车辆段旁边为国铁平南铁路。因此,该车辆段拥有深圳地铁唯一一条与国铁线联络的联络线。 該線貫穿深圳第一圈層(关内区域)和第二圈層(近关区域),從南山區(前海深港现代服务业合作区)出發,途經寶安區、南山區、龍華區、龍崗區、羅湖區,連接城市東、中、西三條發展軸。5号线有43.6公里为地下线路,全线可與10條…
深圳地铁27号线是深圳地铁的一条建设中的路线。连接龙华区和南山区。 历史沿革 按初期規劃,线路起自深圳灣體育中心,终至崗頭站。而按照《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整(2017-2022)》,此綫將起自前海深港現代服務業合作區,終至雪象南,另有支线往富士康深圳工厂。 根据《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028)》,27号线1期已列入,为岗头西站至松坪村站,而原先的支线取消。 2024年9月,地铁集团发布《深圳市城市轨…
深圳地铁10号线,曾称坂田线,是深圳地铁的一条路线。线路起自福田口岸站,终至龙岗区平湖中心,预留远期東北经东莞凤岗延伸至龙岗黄阁、西南延伸至金琥道站的可能。一期途经深圳市福田、龙华、龙岗3区。线路全长29.31公里,共设站24个,全部为地下车站。其中,最大站间距3.94公里,最小站间距0.77公里,全线共设凉帽山车辆段、益田停车场、彩田停车场(预留)各一座,在莲花村站、孖岭站分别设置与3号线、9号线的联络线。10号线于2020年8月18…
双岛式月台]] ]] 深圳地铁3号线,曾称龙岗线,是中华人民共和国广东省深圳市的一条地铁路线,属于城市轨道交通系统。线路由坪地六联站至福保站,总长52.33公里,设38座车站。 概要 深圳地铁3号线大致呈东北至西南走向,草埔站以北为高架段(塘坑站除外),草埔站以南以及梨园站以北为地下段。双龙站至草埔站一段於2010年12月28日開通營運;草埔站延伸至益田站一段於2011年6月28日開通營運;益田站伸至福保站一段於2020年10月28日開…
深圳地鐵13號線,曾稱石岩線,是一條深圳地鐵路綫,全綫由東角頭到李松蓢,一共设站30座(車站名稱見下表),线路全长约45.81公里,全部为地下段,设30座地下站。 线路一期于2018年1月开工建设,一期南段(深圳湾口岸站至高新中站)2024年8月20日开始空载试运行,同年12月28日通车,一期北段(高新中站至上屋站;不含西麗高鐵站)于2025年12月28日开通。13号线二期于2020年开工建设,北延段于2026年6月28日通车,预计20…
深圳地铁4号线,曾称龙华线,是中国广东省深圳市的一条地铁路线,属于城市轨道交通系统。4号线由福田口岸站至牛湖站,全长31.3公里,设23座车站。 概要 深圳地铁4号线大致呈南北走向,连接福田区和龙华区。线路从港深边界的福田口岸为起点往北,沿国花路、金田路到达深圳会展中心转向西北,经过市民中心、莲花山公园,随后沿中康路往北并穿越梅林坳,线路自此转向地面,在经过梅林关附近后转向高架,沿民塘路往西北方向至深圳北站,随后与线路西侧的6号线平行至…
深圳地铁7号线,曾称西丽线,连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区,是联系特区内主要居住区与就业区的局域线,代表色是藍色。线路东西向横穿深圳市区,线路布局呈“V”形,为深圳市轨道交通线网中的局域线。线路全长32.393公里,设站30座(其中福邻站需暫緩開通)、13座换乘站。全线共设安托山停车场、深云车辆段各一座。全线于2012年10月23日全面开工,总投资近200亿元。于2016年10月28日开通试运营。2024…
及列车]] 深圳地铁2号线,曾称蛇口线,是中华人民共和国广东省深圳市的一条地铁路线,属于城市轨道交通系统。2号线由赤湾站至莲塘站,全长39.78公里,设32座车站,并自莲塘站起与深圳地铁8号线直通运营。 概要 2號線大致呈東西走向,以赤湾站为起点,穿独立山,沿太子路、南水路南水步行街、东港路东行。在蛇口半岛东侧沿后海滨路折向北,穿越东滨路、滨海大道和后海滨路立交后折向东,沿高新南十道向东,穿过沙河高尔夫球场,经填海区西北角和世界之窗景区…
{{Infobox rail line | name = 深圳地鐵14號線 | other_name = 東部快綫/深惠線 | logo = ShenzhenMetroLine14.svg | logo_width = 100px | image = Shenzhen Metro Line 14 Set 1430.jpg | image_width = 265px | image_alt = | color = | caption = …
{{Infobox rail line | name= 深大城际铁路 | other_name= 深圳地铁33号线 | logo= | logo_width= | color= | image= | image_width= | image_alt= | caption= | type= 城际铁路 | system= 深圳地铁 | status= 建设中 | locale= 中国廣東省深圳市 (最终规划:惠州市) | start= 机场…
深惠城际铁路,全称深圳至惠州城际铁路,是深圳地铁集团一条即将开工的城际铁路,属粤港澳大湾区城际铁路网的一部分,而惠州段属于惠州市城市轨道交通项目。 本线主线连接深圳市及东莞市(另规划至惠州市),起自前保站,終至坪地站,共设车站11个。另設大鹏支线起自主线龙城站,終至新大站,共设车站6个。支线可研已于2020年通过专家评估会。 线路概况 深惠城际铁路规划自前保站至沥林北站,途经宝安区、龙华区、龙岗区、东莞市凤岗镇和惠州市惠城区。在沥林北站…
{{Infobox rail system-route | name = 深圳地鐵11號線 | other_name = 西部快線/機場線 | logo = ShenzhenMetroLine11.svg | logo_width = 100px | color = # | image = Shenzhen Metro Line 11 Set 1132.jpg | image_width = 265px | image_alt = | …
深圳地铁6号线,曾称光明线,是深圳地铁的一条通勤鐵路,由科學館站至松岗,全长49.39公里,设站27座,其中换乘站10座。6号线連接羅湖、龍華、石岩、光明、公明、松崗等片區,為聯繫核心城區與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。工程可行性研究报告已經完成,并获国家发改委批复 沿革 6号线在深圳地铁最早的规划中即已出现。历经20余年的演变,逐渐形成今天的走向。 1994年的《深圳市城市客运网络总体规划》中,6号线由宝安国际机场至松岗,…
深圳地铁6号线支线,是深圳地铁的一条线路,由深理工站至光明城站,全长约11.07公里,设站7座。 此线虽然现在以“6号线支线”的名义存在,但在规划中正式命名为「东莞轨道交通1号线深圳段」,且与6号线(主线)在列车及线路规格并不一致,故无法与6号线直通运营,因此其本质为一条独立线路,标识色、车型、列车编号均与6号线不同。同时此线预留与东莞轨道交通1号线直通运营的条件。 线路 6号线支线一期起自6号线光明站,止于深莞边界的深理工站,线路全长…
深圳地铁25号线是深圳地铁一条建设中的路线,是联系深圳市罗湖区与龙岗区、龙华区的轨道线路。一期为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线。深圳地铁25号线线路全长38.5千米,共设站30座;其中一期工程(吉华医院站—石龙站)全长16.2千米,设站14座,采用6节编组A型列车,设计时速80千米/小时。 车站及接驳路线 線網轉乘站 三联站:轉乘21号线。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。 貝爾路站:轉乘10号线。10號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。…
深圳地铁29号线是中国广东省深圳市的一条建设中的地铁线路,线路起于红树湾南站,止于興東站,遠期規劃止于公明站。深圳地铁29号线线路全长30.6千米,共设24座车站。其中一期工程(红树湾南站-兴东站)全长11.3千米,设站10座,全部为地下站。 2024年6月6日,29号线宣布动工。 车站及接驳路线 兴东站:换乘5号线。5號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。 西丽高铁站:换乘13号线、15号线及27号线。地鐵樞紐車站隨國鐵西丽站改建时統一…
深圳地铁20号线,曾称福永线,是深圳地铁的一条運營中的綫路。该线路全线位于中華人民共和國廣東省深圳市宝安区内,大体呈南北走向,起自机场北站与11号线换乘,终至会展城站,经过福永、福海和沙井街道,全长8.43公里,设车站5座和车辆基地1座。线路于2016年9月动工,于2021年12月28日正式开通運營。 深圳地铁20号线一期工程是深圳国际会展中心片区的主要客运线路,也是深圳地铁首条全自动无人驾驶线路、国内首条数字化网络化智慧化地铁线路。 …
深圳地鐵15號線,曾称前南线,是深圳地铁一條正在建設的環线,连接南山区和宝安区,全长32.4km,共设24个车站。 本线属深圳市城市轨道交通第五期建设规划中获批兴建的路线之一,其中西部物流站至月亮湾公园站区间率先于2023年6月28日开工建设。 路线 本线将南山区的西丽片区,科技园、后海CBD、前海自贸区、宝安区的大鏟灣碼頭、坪洲、洪浪一带环状连接。并将在大铲湾以南设置深圳地铁的第一个海底隧道。 歷史 2016年12月29日,深圳市人民…
月台及列车]] 侧式月台及列车]] 深圳地铁1号线,曾称罗宝线,是中国广东省深圳市的一条地铁路线,属于城市轨道交通系统。1号线由罗湖站至机场东站,全长41.04公里,设30座车站。 概要 深圳地铁1號線大致呈東西走向,以罗湖口岸及深圳火车站旁的罗湖站为起点,沿人民南路往北至深南东路口折向西北,经过老街站后沿解放路行走至深南东路口后,沿深南大道往西至深南皇岗立交后随即转向沿福华路继续往西,至福新立交桥后随即转向,再次沿深南大道继续往西,随…
深圳地铁8号线,曾稱鹽田線,是深圳地铁的一条路线,为连接中心城区和盐田区的局域线,主要聯繫羅湖中心區與蓮塘、沙頭角、鹽田港、大梅沙、小梅沙等片區。 8号线属深圳市轨道交通中较早期规划的路线之一,更被纳入在2011年获审批的地铁三期工程,但在客流及轨道交通制式上存在极大争议,工程多次修改及延迟,最终更改为与2号线直通运行,并于2015年尾开始动工。 本线原计划使用粉红色作为代表色,但为方便乘客了解本线与2号线的直通运行关系,在路线图及…