向陽名樹
向陽名樹，位於臺灣臺東縣海端鄉，坐落在海拔3,300公尺的嘉明湖國家步道上，為步道上最具代表性的樹木景觀，向陽名樹樹種為玉山圓柏。 }}
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關山臺灣海棗自然保護區
關山臺灣海棗自然保護區位於臺灣臺東縣海端鄉，是為了保護台灣海棗而設置之自然保護區。目前管理機關為林業及自然保育署臺東分署。 成立目的 保護本區內台灣僅存較大面積之台灣海棗生育地，讓台灣海棗能夠孳育繁衍，為後代子孫留下珍貴之生物資源並提供科學及教育研究之用。主要工作目標： #保護區內臺灣海棗之永續生存，保存其生態平衡及生態系之完整。 #提供自然科學研究及環境教育之場所與機會。 歷史 1981年，林務局依據《台灣林業經營改革方案》第十三條公…
向陽大崩壁
向陽大崩壁，又稱向陽大斷崖，是臺灣中央山脈南段的一處崩塌地，向陽山西南方約900公尺處，因鄰近此山而得名。位於臺東縣海端鄉利稻村，鄰近高雄市桃源區梅山里邊界。斷崖北側的頂端為中央山脈主脊上的向陽山、魔保來山、溪頭山三座山連成，長約3公里的半弧形稜線；斷崖東側的頂端為向陽山往南連接向陽森林遊樂區的支稜（即南橫往北攀登向陽山、嘉明湖大眾登山步道所上登的稜線）。由正上方俯瞰呈朝西北方開展的扇狀，最高點海拔約3450公尺。 向陽大崩壁緊鄰嘉明湖…
關山大崩壁
往南近看關山大斷崖|332x332px]] 關山大崩壁，又作關山大斷崖，是臺灣中央山脈主脊南段，關山東北側的大斷崖。廣義的關山大斷崖北起關山埡口，南至關山之前的主稜往庫哈諾辛山支稜海拔3448公尺的三叉峰，崩壁的核心頂端以海拔3306公尺的鷹子嘴山塔關山直落到2600公尺的南部橫貫公路，位於台東縣海端鄉利稻村，崩壁頂端已越過主脊高雄市桃源區梅山里邊界。沿路因崩壁規模較大下方的公路落石不斷，地質脆落因此底下的道路稱為台20線臨105便道，…
埡口 (南橫公路)
{{Infobox mountain pass | name = 埡口 | other_name = | photo = Sunningdale Hill.jpg | photo_caption = 埡口雲海，圖右下有一棟小房舍即埡口山莊，攝於登向陽山稜線上 | map = Taiwan | map_caption = 埡口在台灣的位置 | elevation =稜線海拔： 公路海拔： 東口 西口 | elevation_ref = |…
小關山
小關山，位於臺灣臺東縣海端鄉利稻村與高雄市桃源區復興里、寶山里之間，為台灣百岳之一，百岳編號61。小關山高達3,249公尺，屬於中央山脈，小關山附近接連海諾南山、卑南主山等山。其特色為山形醒目，並為中央山脈主稜轉彎處。 參考文獻 *楊建夫，《台灣的山脈》，2001年，臺北，遠足文化公司
塔關山
塔關山，又名大關山，是台灣中央山脈南段主脊上著名高山關山東北側的山峰，標高3,222公尺，設有三等三角點編號7535（3221.899公尺），台灣百岳排名第72，位於臺東縣海端鄉利稻村與高雄市桃源區梅山里之間，玉山國家公園西南邊界，為南橫三星之-{中岳}-。塔關山位在中央山脈南段主脊「南台首-{岳}-」關山東北側約4公里處，山勢峭拔，坡度陡急，側有斷崖岩壁，故選為七峭之一，然其山形與山高尚比近旁的關山矮小，稱大關山容易誤解（如雪山與大雪…
關山越嶺古道
關山越嶺古道，臺灣一條位在南部的古道。在日治時期，則稱為關山越嶺道，其前身是由理蕃道路修建而來，因此稱為關山越警備道、關山越嶺警備道。全線西起於高雄市六龜區，橫跨中央山脈，東抵臺東縣關山鎮，全長約171.06公里，也是全臺灣最長的古道。 歷史 嘉慶年間，居住在現今臺東與高雄交界處之中央山脈山區的原住民，當地的布農族由巒社群與郡社群自郡大溪向南跨過中央山脈後，來到現今在海端鄉的新武地區，這條遷徙路線即為關山越嶺古道最早的雛型。 第二次世界…
埡口山莊
埡口山莊，臺灣一棟位於台20線149公里處的住宿山屋，座落於臺東縣海端鄉之西北境，背倚向陽大崩壁，面臨哈里博松溪。其名取自於位在附近之海拔2,605公尺處有個地名稱為「埡口」，與南橫公路所貫穿中央山脈之大關山隧道也稱為「埡口」並非同一地。 埡口山莊原是闢建南橫公路時所搭建的工寮，當南橫公路開通後，救國團向林務局承租土地，利用廢棄工寮原地改建而成。由於埡口山莊建址在海拔2,568公尺處，不僅是救國團所經營的山莊海拔最高，也是救國團舉辦南橫…
初來橋
初來橋為臺灣一座臺東縣海端鄉境內的重要聯繫橋梁，由海端鄉公所及交通部公路總局共同進行管理與維護。其橫跨於新武呂溪之上，是池上鄉進入南橫公路的重要橋梁。 該橋樑在2010年完工後，全長870公尺，最大淨寬12公尺，設有雙向快車道與慢車道，橋樑結構為鋼箱樑。昔日池上大橋在尚未興建完工時，位在上-{游}-的初來橋是做為台9線聯繫花東縱谷地區的橋梁，不僅是串起海端與池上的交通，也是當時池上唯一進入南橫公路的橋梁。 歷史 初來橋最初始建於1977…
轆轆溫泉
轆轆溫泉位於臺灣台東縣海端鄉，該溫泉源自大崙溪，上游與下游呈現不同的溫泉景觀。 泉質 水溫42-97℃左右，酸鹼值約為pH7.5，屬於弱鹼性的碳酸泉。 特色 屬於野溪溫泉的轆轆溫泉，位於大崙溪上游。噴泉源頭屬於間歇性，該處水溫甚高，不過幾百公尺下游的溪流，則為溫度適宜的野溪溫泉。另外，溫泉旁的沙地亦適合野營，另可上溯至凱翁大峽谷。 交通 大眾運輸 鼎東客運山線（東台灣客運）往利稻方向，至嘉寶隧道下車。該溫泉位於該站約略五公里處。 開車：…
彩霞溫泉
彩霞溫泉位於臺灣台東縣海端鄉，該溫泉源自新武呂溪，該溪谷溫泉距交通動線極近，相對容易到達。 泉質 水溫45-60℃左右，酸鹼值約為pH7.5，屬於弱鹼性的碳酸泉。 特色 屬於野溪溫泉的彩霞溫泉，位於新武呂溪。該溫泉距離南橫公路196公里路標甚近，相對容易到達。該處泉水溫度較高，須調和週遭溪水才能浸泡。 交通 大眾運輸 鼎東客運往利稻方向，至彩霞橋下車。該溫泉位於該站約略五公里處。 開車： **台九線花東公路至海端，轉台20線南橫公路。在…
天龍吊橋
天龍吊橋位於臺灣臺東縣海端鄉境內，其前身為日治時期「關山越橫斷道路」的一部分，稱「ブルブル鐵線橋」，並且為台20線（南橫公路）南橫八景之一，設有天龍橋風景區。該橋為行人專用橋，嚴禁汽機車進入，目前由臺東縣政府以及臺東縣政府海端鄉公所共同管理與維護。 今日的天龍吊橋北壁，尚有保存吊橋完工時後村助吉等41名日本籍工事人員的紀念碑。 沿革 昭和2年（1927年），當時日本台灣總督府完成新武到霧鹿的道路，昭和4年（1929年），完成霧鹿至利稻段…
碧山溫泉
碧山溫泉位於臺灣台東縣海端鄉，該溫泉源自新武呂溪峽谷，其水源來自該溪的鐘乳石岩洞，部分亦由溪床冒出。 泉質 水溫64-92℃左右，酸鹼值約為pH7.2，屬於鹼性的碳酸泉。 特色 屬於野溪溫泉的碧山，最大源頭來自新武呂溪峽谷。該處泉質溫度較高，須至較下流之河水溪谷溪泡。該地除溫泉外，亦有石筍景觀可供觀賞。 交通 大眾運輸 臺東市區之鼎東客運往利稻方向搭至霧鹿橋下車，不過班次不多。 開車： **台九線至池上後，轉台20甲線，直至碧山溫泉。 …
向陽瀑布
向陽瀑布位於台東縣海端鄉，南橫公路雲海橋靠山側的崖壁上，瀑水源於「向陽名樹」西側向陽大崩壁的溪澗，瀑布標高約2760公尺至2700公尺，總落差約160公尺，為台灣高海拔的瀑布之一。瀑布主要有四段落差，最大一階落差約為50公尺，由於瀑布接近源頭，瀑布具有時雨瀑性質，旱季時只能看見光禿禿的岩壁。 -{注}-解 參考來源
栗松溫泉
栗松溫泉位於臺灣台東縣海端鄉，該溫泉源自力松湧泉，該溪谷溫泉位於利稻 ，為該溪北源支流一大溫泉勝地。 泉質 水溫45-65℃左右，酸鹼值約為pH7，屬於弱鹼性的碳酸氫鈉泉。 特色 屬於野溪溫泉的栗松溫泉，位於標高1075m的新武呂溪支流溪谷。該溪富有礦物質，其源頭來自岩壁，屬於瀑布型的溫泉。 交通 大眾運輸 東台灣客運（原鼎東客運）往天池方向，至摩天站下車。該溫泉位於該站約略四十分鐘路程。 開車： **台9線花東公路至池上或關山，轉進台…
摩刻南溫泉
摩刻南溫泉位於臺灣台東縣海端鄉，該溫泉源自新武呂溪上游，其水源來自該溪的鐘乳石岩洞。 泉質 水溫62-87℃左右，酸鹼值約為pH7.4，屬於鹼性碳酸泉。 特色 屬於野溪溫泉的摩刻南溫泉，最大源頭來自四公尺高的鐘乳石大石洞。該處泉質溫度較高，須與較下流之河水溪谷溪泡。 交通 大眾運輸 臺東市區之鼎東客運往利稻方向搭至霧鹿橋下車，不過班次不多。 開車： **台九線至池上後，轉20號甲，直至碧山溫泉，該溫泉距離碧山溫泉僅800公尺。 參考資料
懷瀞橋
懷瀞橋位於臺灣臺東縣海端鄉，為省道臺20線南部橫貫公路東段上的重要橋樑之一，該橋樑為紀念2009年莫拉克風災時，因會勘返程途中遭酒駕騎士撞上身亡的交通部公路總局許瀞文工程司，也使得該橋樑成為臺灣第一座以女性公路人命名的橋樑。 }}
內本鹿
內本鹿（布農語：Laipunuk）通指內本鹿山附近；位置大約為臺東縣延平鄉紅葉鹿野溪上游、卑南上圳以東三角錐狀山頭一帶。當地曾是布農族部落所在。 由於地處偏僻人煙罕至，曾有布農族人在此處發現台灣黑熊活動。 相關條目 內本鹿事件 內本鹿越嶺古道 鸞山部落 參考資料 連結 * [http://laipunuk.blogspot.tw/ 內本鹿Pasnanavan]