源禾路
源禾路（）是香港新界沙田區的一條道路，為城門河西岸的主要公路，與東岸的大涌橋路相對。道路南起沙田大會堂，沿城門河下游，北至火炭渠一帶，全長約1.5公里。道路因連接瀝源（今沙田市中心）及禾寮坑而得名。道路的前身為部分的沙田繞道，連接大埔公路。 為紀念香港協辦2008年夏季奧林匹克運動會馬術比賽，源禾路的行人路段將永久鋪上奧馬圖標設計的地磚。 重大意外 2020年11月11日，源禾路和沙田鄉事會路交界發生嚴重車禍，一輛寶馬私家車懷疑衝燈高速…
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馬鞍山路
馬鞍山路（），為往返沙田市中心及馬鞍山新市鎮的主要道路，南端連接大老山公路，北端連接西沙路與鞍超街交界，南北行雙向行車。 介乎大老山公路馬料水支路與大老山公路（南端交界）之一小段馬鞍山路是法定的快速公路。 歷史 馬鞍山路北段於1988年10月27日通車，與西沙路同步通車，完成整條從西貢到沙田的公路。 使用狀況 馬鞍山路是往返馬鞍山及對外地區車輛必經之路，當中最多專營巴士及專綫小巴路線途經恆康街至恆德街（南行）／恆信街（北行）之間一段。另…
馬鞍山繞道
馬鞍山繞道（），位於香港新界東沙田區馬鞍山南部，是一條連接馬鞍山及西貢半島的主要道路，作為馬鞍山路的一條繞道，讓汽車可避過繁忙的馬鞍山市中心地段直通，此公路車速限制為每小時80公里。馬鞍山繞道是2號幹線的連接路，而行人、徒步控制的車輛、單車及三輪車不可使用。 歷史 繞道初時稱為「馬鞍山T7號主幹路」，支路則稱「T22」。政府於1998年7月向臨時立法會申請撥款6670萬港元，對馬鞍山T7號主幹路進行詳細設計和地盤勘測，其後於2000年5…
沙田繞道
沙田繞道（）是香港新界沙田區一條已消失的道路，基本是現在的禾輋街與源禾路的前身。 在未有沙田繞道之前，大埔公路－沙田段是來往九龍與新界的主幹道，但由於1970年代香港政府發展沙田新市鎮，只有兩條行車線的大埔公路－沙田段便不敷應用。於是政府就在1974年建成了單向往九龍方向行走的沙田繞道，連結獅子山隧道公路與大埔公路－沙田段，沙田繞道與大埔公路－沙田段兩者成為一個順時針的迴旋處。 後來大埔公路－沙田段被擴闊為四線雙程行車，該段交通便大為改…
西沙路
西沙路（）是一條來往香港新界東西貢區西貢及沙田區馬鞍山的主要道路，東起西貢大網仔路麥邊迴旋處，北行途經企嶺下、十四鄉、烏溪沙，轉西南經馬鞍山市中心，早期到頌安邨連接恆康街止，其後伸延到大水坑至恒德街。由烏溪沙站到恆安站一段港鐵屯馬綫路軌架空在西沙路中央。雖然此路只有水浪窩至大網仔路一段為大斜路，但有頗多彎位。 歷史 西沙路早在1950年代已經有計劃興建西沙公路連繫沙田到西貢，當時的走線建議如下： 西沙公路——由西貢大環村起，途經旗下嶺村…
美田路
]] 美田路（）是香港的一條行車馬路，位於新界沙田大圍，從沙田區大圍車公廟路開始，至壹號雲頂止。而在早期，此路僅達美槐樓對出位置，並設有迴旋處，並有一小路連接山上博雅山莊殘存園林，後來因壹號雲頂發展而改道及延長。 沿線主要交匯道路 銅鑼灣山路 碧田街 香粉寮街 美輝街 青沙公路 大埔公路大圍段 積輝街 車公廟路、紅梅谷路 沿線主要建築物 名城（美田路1號） 海福花園 金禧花園 大圍街市 美林邨 美柏苑 美城苑 美松苑 壹號雲頂（美田路6…
車公廟路
]] 車公廟路（）是香港的一條行車馬路，位於新界沙田，從港鐵車公廟站大涌橋路的西端開始，至顯徑邨止。大圍段近美田路及紅梅谷路位置原本為繁忙的十字路口，到1998年俗稱「八爪魚天橋」建成後，改為迴旋處，但經常發生交通意外。 歷史 沙田新市鎮發展前的「水渠路」（Nullah Road）可謂車公廟路的前身。現時車公廟以西的車公廟路路段本為一條起自地龍口（即東鐵綫筆架山隧道入口）並流入沙田海（新市鎮發展後被收窄為城門河的一部份）的渠道，在現時紅…
樂林路
樂林路（）是香港新界沙田區火炭的道路，沿路建中低密度住宅，連接樂信徑、樂蓮徑、樂園徑、松頭下路、樂葵徑和樂楓徑。 樂林路住宅 樂林路1－19號，樂怡小築 樂林路12－22號，杏苑山莊 樂林路21號，雅士閣 公共交通 ;港鐵 *：火炭站 參考 外部連結 [https://www.map.gov.hk/gm/map/search/keyword/樂林路#0 地政總署 - 地理資訊地圖：樂林路]
沙田圍路
沙田圍路（），是香港的一條行車馬路，位於新界沙田，從大老山公路（2號幹線出口4）與小瀝源路交界開始，至大涌橋路與沙燕橋交界止，西接沙田鄉事會路。 沿線主要交匯道路 小瀝源路 大老山公路 牛皮沙街 銀城街 多石街 沙瀝公路 沙田路（1號幹線出口12） 沙角街 大涌橋路 沙田鄉事會路(沙燕橋) 沿線主要建築物 香港駕駛學院 金利來集團中心 太古汽水廠 永得利大廈 小瀝源行動基地 牛皮沙村 愉翠苑 威爾斯親王醫院 沙田圍新村 花園城 河畔花園…
金山路
金山路（）位於金山，是麥理浩徑第六段的一部份，通往金山郊野公園的西部入口，連接金山發射站及大埔道。 金山路的頭段亦是九龍水塘的水壩。 參考資料 * 外部連結 [https://www.map.gov.hk/gm/map/search/keyword/金山路#0 地政總署 - 地理資訊地圖：金山路]
沙角街
沙角街（）連接崗背街及大涌橋路，位於香港新界沙田區沙田圍，為沙田區東部道路之一。 目前只有九龍巴士89B線往觀塘方向途經整段沙角街，乙明邨街之間一段北行只有九龍巴士288線、九龍巴士288A線及九龍巴士N283線途經。該街道曾有違例泊車的情況。此外，也曾發生過因行人過路處設計不合理而導致行人選擇橫穿馬路的情況。 參考資料 外部連結 [https://www.map.gov.hk/gm/map/search/keyword/沙角街#0 地…
大埔公路
大埔公路（），暱稱舊路，1902年落成，是新界地區第一條落成的公路，全長近22公里，現時共分為9段。大埔公路南起九龍西部的深水埗，繞經新界東主要地區（沙田、大埔），現時止於大埔林村。過去大埔公路作為新界地區舊環迴公路的東線，終點曾經北至粉嶺，連接西線青山公路組成來往新界全境的交通要道。 歷史及概要 1899年英國依《展拓香港界址專條》接管深圳河以南、後被統稱為「新界」的土地，成為英屬香港的一部分。基於軍事佈防及發展新土地的需要，香港政府…
沙瀝公路
沙瀝公路（）是連接沙田路沙田圍及小瀝源大老山公路及大老山隧道交界，為沙田路的分支公路。全長1.5公里，全線均為二或三線雙程分隔公路。限制為每小時80公里。 公路由1號幹線沙田路沙田圍入口起，以高架橋形式在沙田圍路上方及東側，然後前往位於小瀝源的2號幹線的大老山公路及大老山隧道交界。橋下部分空間為綠化設施，香港駕駛學院小瀝源分校則在近大老山公路的一邊橋底，而沙瀝角落則位於近沙田路的橋底。 沙瀝公路是香港首條未被納入任何幹線系統的快速公路，…
沙田鄉事會路
沙田鄉事會路（）是香港新界沙田區的一條道路。道路南起大涌橋路與沙田圍路交界，沿沙燕橋跨越城門河，北至港鐵沙田站一帶，全長約850米。 命名 英文名稱 沙田鄉事會路的英文寫法是“”，與西貢同樣以鄉事會為名的西貢鄉事會里相同做法。與屯門的屯門鄉事會路和大埔的鄉事會街般同樣以「鄉事會」為名的道路所採用的英文寫法“”不同。 跨河橋樑 而沙田鄉事會路由源禾路交界至大涌橋路交界一段、位於城門河中游的跨河橋樑，則被沙田區議會額外命名為沙燕橋，以紀念首…
沙田路 (香港)
沙田路（）是香港新界東沙田的一條快速公路，屬香港1號幹線的一部分，全長3.1公里。沙田路連接獅子山隧道公路近沙田頭及大埔公路－沙田段近沙田馬場，全線為4至6線雙程分隔快速公路，當中包括長500米，跨越城門河上方的錦龍橋（）。沙田路的車速限制原為每小時70公里，自1999年10月1日起起獲放寬為每小時80公里。 沙田路繞過沙田新市鎮中心及跨越沙田第一城附近的城門河，連接獅子山隧道及9號幹線，中途亦有支路（沙瀝公路）接駁2號幹線的大老山公路…
博泉街
博泉街（），是香港沙田區的一條街道，位於沙田水泉澳，由水泉坳街開始貫穿水泉澳邨，並於近樂泉樓位置設有一個迴旋處暨小巴站，最後止於東華三院蔡榮星小學永久校舍前方。 歷史 博泉街的興建與水泉澳一帶的發展息息相關。早於1998年，政府完成《沙田區建屋地點可行性研究》，有意將香粉寮（沙田4C及38A區）、水泉澳（沙田52區）連同新九肚（沙田56A區）一帶發展成為住宅區，並於2001-04年間平整水泉澳前挖土區的土地。在平整工程完成後，政府開始在…
火炭路
火炭路（）是香港新界沙田區的一條道路，由城門河東岸的大涌橋路與沙田路交界起，向北伸展至火炭工業區的桂地街為止，全長約1.7公里，全線採用分隔行車道建造，部份路段不設行人設施。 道路分別與1號幹線（沙田路）和9號幹線（大埔公路 - 沙田段）交匯，直接與香港島、九龍和新界各地區連成一線。 跨越城門河的一段名為翠榕橋（Banyan Bridge），行人路和單車徑設於橋的北行線旁，可以欣賞遠至馬鞍山新市鎮的景色。 介乎於城門河西岸的源禾路與火炭…
小瀝源路
小瀝源路（）是香港新界沙田區的一條道路。西北端起自大涌橋路，沿小瀝源渠向東南伸延至小瀝源住宅區，途經沙田第一城、小瀝源工業區、小瀝源村、綠怡雅苑、帝堡城、廣源邨、廣林苑及黃泥頭村，連接康林苑私家路終點位於景林閣。小瀝源路全長約2.3公里，是沙田區主要道路之一。 交匯道路 大涌橋路 銀城街 寶城街 插桅杆街 安明街 源康街 沙田圍路 大老山公路 廣善街 廣榮里 沿線建築物 小瀝源路1號：小瀝源路遊樂場 小瀝源路8至10號：捷和實業大廈 小…
大涌橋路
大涌橋路（），是香港的一條行車道路，位於新界沙田城門河東，從沙田東面的大老山公路石門交匯處開始，至獅子山隧道公路止，西接車公廟路。 由於大涌橋路依城門河而建，貫通多個主要住宅區，因此漸漸成為區內南北向主幹道路，地位僅次於沙田路及大埔公路－沙田段。 歷史 「大涌橋路」命名源於昔日一道橫跨城門河的橋樑「大涌橋」，「大涌」是城門河的別名。該橋連接左岸之白鶴汀（即現時的沙田公園）及右岸神召會（即現時的香港聖經研習中心）旁的「吳園」，以石條鋪砌而…