迪龍里
迪龍里（），亦寫作廸龍里（），是一條已消失的小巷，原位於香港灣仔，道路是與皇后大道東交界的一條盡頭路，在1980年代興建胡忠大廈時成為其中一部分。 在迪龍里仍然存在時，里內的廟宇兩所，一所是約1847年建成的濟公廟，一所是門牌是迪龍里12號的綏靖伯廟，本是土地廟，50年代發生鼠疫時請來綏靖伯坐鎮。另外有建於1847年，拆卸於1905年的三號差館。此外於巷口處有一間開業於1880年的林宏隆玻璃廠。 參考資料 *
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共 7 篇文章
永勝街
一角，仿古噴水池]] 永勝街（），是一條已被清拆的香港街道，拆前位於上環新紀元廣場原址。永勝街，又名「鴨蛋街」，曾是食用蛋品批發市場，沿街店舖批發蛋、鴨蛋、雞蛋、皮蛋、鹹蛋等，在19世紀中葉，香港不少捕魚維生的漁民，到永勝街買鴨蛋、蠟染魚網，保持韌力。漁民大都熟識此處是有鴨蛋賣的街，即是鴨蛋街。 歷史 永勝街1995年開始由土地發展公司等發展商合作重建，1998年建成中遠大厦、新紀元廣場等。 鄰近 永樂街 金龍中心寫字樓 干諾道中 香港…
利東街
利東街（），俗稱喜帖街（囍帖街）或印刷街，位於香港島灣仔，昔日是香港的著名印刷品製作及門市集中地，尤其以印刷喜帖著名。因應市區重建局的重建計劃，利東街的業權於2005年11月6日起復歸政府所有，使印刷店絕跡，街道於2010年2月25日凌晨零時起被封閉，其後街上所有唐樓被拆卸，重建後現已改作囍滙的商場及行人通道的一部分。 歷史及特色 在1950年代，香港政府將印刷店集中在位於灣仔南部，位於莊士敦道及皇后大道東之間的利東街，有傳目的是方便監…
沙田繞道
沙田繞道（）是香港新界沙田區一條已消失的道路，基本是現在的禾輋街與源禾路的前身。 在未有沙田繞道之前，大埔公路－沙田段是來往九龍與新界的主幹道，但由於1970年代香港政府發展沙田新市鎮，只有兩條行車線的大埔公路－沙田段便不敷應用。於是政府就在1974年建成了單向往九龍方向行走的沙田繞道，連結獅子山隧道公路與大埔公路－沙田段，沙田繞道與大埔公路－沙田段兩者成為一個順時針的迴旋處。 後來大埔公路－沙田段被擴闊為四線雙程行車，該段交通便大為改…
佐敦谷南道
佐敦谷南道（），位於昔日香港九龍佐敦谷邨內，連接振華道到佐敦谷北道。該街道為單程道路，只准許車輛由振華道一方駛進，起點在佐敦谷工廠大廈附近與振華道（現彩霞道與振華道交界附近）連接，後與佐敦谷北道及佐敦谷渠平行約800呎，然後轉向西北行350呎，終點盡頭在佐敦谷邨第9座附近的行車橋與佐敦谷北道會合。另外，並在北面與佐敦谷北道連接。由於佐敦谷邨於1996年拆卸，佐敦谷南道也被一併停用。 歷史 據港府於1966年6月16日發佈的第1628號政…
牛頭角下邨周邊街道
在原牛頭角下邨6公頃土地範圍裏曾經存在一條命名為「誠信路」的道路，以及一批命名為「牛頭角第一街」至「牛頭角第五街」的道路。誠信路位於牛頭角道天橋休憩花園及前牛頭角下邨第14座之間，連接觀塘道及牛頭角道；牛頭角第一街至牛頭角第三街位於前牛頭角下邨一區各座之間，牛頭角第四街及牛頭角第五街則位於前牛頭角下邨二區內。 誠信路已隨1983年到1984年間進行的牛頭角道改善工程而封閉及消失，另外該批命名為「牛頭角第一街」至「牛頭角第五街」的街道已隨…
康和里
康和里（）是香港一條曾經存在的道路，為九龍尖沙咀的一條小街。由於進行重建計劃，地政總署永久封閉康和里和三條後巷共四條街道，配合土地發展公司（後來市區重建局）之河內道重建計劃，現位置成為K11購物藝術館的一部份。 地理 康和里靠近麼地道及碧仙桃路，與緬甸臺相對。 歷史 香港政府曾在1975年下半年試行將康和里及河內道發展成消閒購物行人專用區的計劃，不准車輛駛入兩街道。然而，推行不久便出現反效果，康和里商戶投訴車輛無法進入後反而顧客量大減，…