AMeDAS
AMeDAS(自動氣象數據採集系統,*Automated Meteorological Data Acquisition System*),在日本稱之謂“”(amedasu),是由日本氣象廳的一種高分辨率表面觀測網絡,用於收集區域氣象數據和核實預測性能。由1974年11月1日開始運作,該系統包括大約1300台自動觀測設備。這些觀測站大都自動化運作,平均間隔17公里的遍佈日本各地。 有人駐守的觀測站負責監測天氣,風向和風速,降水的類型和數…
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AMeDAS(自動氣象數據採集系統,*Automated Meteorological Data Acquisition System*),在日本稱之謂“”(amedasu),是由日本氣象廳的一種高分辨率表面觀測網絡,用於收集區域氣象數據和核實預測性能。由1974年11月1日開始運作,該系統包括大約1300台自動觀測設備。這些觀測站大都自動化運作,平均間隔17公里的遍佈日本各地。 有人駐守的觀測站負責監測天氣,風向和風速,降水的類型和數…
日本近代科技发明列表列出了日本自明治维新以来的发明,但列表并不完整。 前提 这里只列出发明,对于某种产品的外观设计和功能提升没有必要列出。如2013年LG推出的世界上最薄液晶面板、华为推出全球最薄手机Ascend P6等,所谓最薄只是因不同时代而定,除非外观设计的不同发展至另一个新层面技术或产品如超极本 (笔记本的缩小版) 、平板手机 (平板电脑的缩小版) 等等。第二种情况是功能,如全球首款Tegra 4手机中兴U988S,同样的定义能…
日本核武器计划(Japanese nuclear weapon program)起始于1930年代終結于1945年,由当时的大日本帝国陸軍和帝国海军主持,目的是研制核武器。 日本核研究历史 二戰時期 1940年,时任日本陆军航空技术研究所所长的安田武雄中将命令部下铃木辰三郎开始进行日本制造原子弹的可能性分析。铃木辰三郎在得到东京帝国大学物理学教授嵯峨根辽吉的指导下,提交了以“原子弹制造的可能”的研究报告。1941年5月,理化学研究所所长…
的地震预测与地震研究体系]] 日本地震预测协调委员会(日语:地震予知連絡会/じしんよちれんらくかい)是日本交换关于地震和地壳变动的信息,作为进行关于地震预知的专门研究和研究的组织,于1969年通过土地测量学审议会的建议而成立的。 由国土地理院委托的学者和有关行政机关的30名职员构成。 这个组织的前身是是在松代群发地震时设置的“北信地区地壳活动信息联络会”。 每年举行4次定期会议,必要时随时举办联络会。定例会公开进行,事前登记的话在别室可…
明野廣域空氣簇射陣列(日語:明野広域空気シャワーアレイ;英語:Akeno Giant Air Shower Array,縮頭字AGASA)是位於日本山梨縣北杜市明野町的大型地表宇宙射線陣列計畫。 AGASA佔地面積100平方公里,由111個(地表)帶電粒子探測器和27個(地下)緲子探側器組成,每個偵測器至少間隔1公里,依序以一對光纖連結至中央電腦,由中央電腦控制與操作。 AGASA的帶電粒子偵測器屬於閃爍體偵測器,可偵測初級宇宙射線與大…
T2K意思為东海(Tokai)到神冈(Kamioka),是日本一个粒子物理学实验,这是国际合作项目,包括日本,加拿大,法国,德国,意大利,韩国,波兰,俄罗斯,西班牙,瑞士,美国和英国。 这是K2K实验的第二代,另一个相似的长基线中微子振荡实验。 J-PARC设施制造高密度的离轴μ介子中微子束。该粒子束指向295公里外的超级神冈探测器。T2K的主要目标是测量ν μ 到 ν e 的振荡和 θ13的测量值,它是庞蒂科夫-牧-中川-坂田矩阵(P…
大隈株式会社()是一家位于日本爱知县大口町的机床制造商,大隈是全球主要的数控机床制造商之一,此外还供应工厂自动化产品和伺服馬達。 大隈在东京证券交易所上市,也是日经225成份股之一。 历史 1898年大隈荣一创办大隈前身大隈面机商会,从事制造和销售面条机。大隈荣一当时致力于提高烏龍麵生产效率,他使用车床作为工具,但当时日本车床精度较差,大隈荣一决心自行制造,并于1904年开始制造、销售机床。1918年,大隈荣一将公司改组为株式会社,并改…
數位多功能光碟(,縮寫:DVD)或数字通用光盘,是一種光碟儲存媒體,通常用來播放標清(標準解析度)的電影,高音質的音樂與大容量儲存資料用途。DVD與CD或藍光光碟(Blu-ray Disc)的外觀極為相似,直徑有80mm、120mm規格等。 歷史 在1990年代早期,有两种高容量光盘标准正在研究阶段;一个是多媒体光盘(MMCD),支持者是飞利浦和索尼。另一个是超高密度光盘(Super High Density Disc),支持者是东芝、…
高橋流簡報法(日語:,英語:Takahashi Method),是日本Ruby協會會長高橋征義發明的一種簡報技法。 在2001年的一次演講中,因為恰巧沒有簡報工具,於是高橋使用了與一般主流簡報方式完全不同的方法:他使用HTML製作投影片,並用極快的節奏配上巨大的文字進行簡報,帶給聽眾有如與日本電視動畫《新世紀福音戰士》()相同的視覺衝擊。 特徵 不採用圖片或圖表,幾乎只以文字構成。 採用十分巨大的文字。 每張投影片只使用最少的文字,內容…
(第3代),代表日本最高造车工艺]] ]] 日本科技的优势主要在于消费电子产品、机器人和汽车行业,其他国际竞争力行业还有钢铁、机械、化工、金属工业。 概述 日本十分重视科技发展和教育对科技的作用,尤其是尖端科技发展,日本政府也极为重视科研投入。 太空技術 ]] 日本宇宙航空研究开发机构主要对太空的行星和空间进行研究,日本的火箭和卫星航空技术领先世界。日本一系列的火箭主要由三菱重工业公司管理。日本还建立了实验模块,并将其添加到国际空间站。…
駒寄停車區(下行)的智慧型交流道]] 智慧型交流道(),是日本一種特殊形式的交流道。本類交流道通常設於高速公路的端點、停車區、服務區或者巴士站,是僅供搭載ETC車輛使用的交流道。然而這也是有例外的,例如西名阪自動車道上的大和真秀場智慧型交流道,部分出入口允許未搭載ETC的車輛出入。 智慧型交流道在日文中是和製英語,英文原為Smart Interchange,而在標示上通常會以日語寫為「'」或者「SIC*」。 智慧型交流道自2004年(平…
]] 日本交通以公路、铁路、航空和水路为主,首都东京是日本的公路、铁路、水路及航空总枢纽,以及重要的航空轉口港和港口。日本的高速公路收費和徵稅都較其他國家高,但同時亦在公路維修和保養方面投放不少資源,節能方面也屬世界領先。 由於日本是個島嶼國家,岛與岛之间有渡輪連接,城市之间也有高速公路和新干线相连,市内自行车、摩托车、汽车等各种交通工具均被大规模应用。 日本的車輛靠左行駛。 鐵路 上的300系列車和700系列車]] 日本在2010年的…