盐谷隧道
鹽谷隧道（）是日本新潟縣小千谷市的公路隧道，承载。有两代隧道，第一代隧道建于1938年至1943年间，长约500米，是日本第二长的手工开凿的隧道，仅次于同在新潟县的中山隧道。第二代隧道兴建于1980年代，单洞双车道，长，1983年7月建成通车。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/37.309640/138.877451/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1g1j0h0k0l…
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關越隧道
關越隧道（）是日本第二長的公路隧道，位於群馬縣利根郡水上町與新潟縣南魚沼郡湯澤町縣境間，為關越自動車道其中一處隧道。貫穿谷川岳。現在的下行線隧道於1985年10月2日通車，超过同年3月通车的惠那山隧道上行线，成为日本最長的公路隧道，此时為暫定2線道雙向通行。1991年10月22日上行線隧道通車，全區間變更為4線道。在2006年台湾的雪山隧道通車之前，曾是亞洲最長的公路隧道，直到2015年东京都的山手隧道完全建成之前，仍是日本最長的公路隧…
中山隧道 (新潟县)
*'（）是日本新潟县的一条公路隧道，位于魚沼市与（现为長岡市）的交界处，承载国道291号。有两代隧道，第一代隧道建于1933年至1949年间，是日本最长的手工开凿的隧道，現在仍可見鶴嘴鎬的痕跡。第二代隧道1998年12月14日建成通车，第一代隧道遂改为历史遗迹，2006年获土木學會選獎土木遺產。 参考资料 外部链接 [https://www.pref.niigata.lg.jp/sec/nagaoka_seibi/11954022705…
子不知隧道
*'（）是日本的一座高速公路隧道，位于新潟县糸魚川市西部的親不知・子不知地带，承载北陸自動車道（E8），双洞四车道，上下行线分别长4557米和4563米，设计速度80公里/小时，1984年4月开工，1988年7月20日建成通车。隧道通车时是日本第六长公路隧道，也是北陸自動車道上的最长隧道。 另见 亲不知 亲不知隧道 参考资料 外部链接 [https://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社] ** [https:…