标签:#意大利军用飞机

共 6 篇文章

Ca 111轰炸机

卡普罗尼Ca.111是第二次世界大戰前義大利空军使用的一種侦察机/轻型轟炸機,中華民國空军也装备了该型飞机。 本款轟炸機為使用上单翼與单发引擎,在当时航空发动机很不可靠,单发风险很大,但提高了空速,水冷Isotta Fraschini Asso 750RC 18缸W布局,首个使用四叶木制螺旋桨的飞机,后来改用三叶金属螺旋桨,地面可变桨距。 规格 (Ca.111) 参考文献 Lembo, Daniele Caproni Ca.111, S…

奧古斯塔A129野馬直升機

阿古斯塔韦斯特兰A129(AgustaWestland A129 Mangusta)是由意大利阿古斯塔韦斯特兰公司生产的攻擊直升機。 概述 A129“猫鼬”项目始于1978年,考虑到意大利在北约集体防卫中的地位,主要以削弱华约装甲部队为目标,作为当时欧洲唯一的专用武装直升机,其串列双座设计参考了贝尔AH-1眼镜蛇,采用AW109直升机上成功应用的四叶桨并针对双发布局作出改良,具有全天候作战能力,机身与旋叶可抵御12.7公厘弹。设计装备拖…

M-346教練機

靜態展示,採翼尖小翼設計,垂直尾翼有「Aermacchi」標誌,此時機首標示「Yak-130」。]] 國際航空展飛行展示,小翼設計已移至翼根上擾流用、輔助進氣口全開,機首標示「130 D」(即Yak-130 D);拆夥後該機為雅克-130原型機持續發展下去。]] 航空展上跑道滑行的001號原型機(C.M.→C.P. X615)。]] 上跑道滑行的002號原型機(C.M.→C.P. X616),從原來灰色改為空優迷彩塗裝。]] 飛行展示的…

P.1HH鎚頭無人機

比雅久 P.1HH鎚頭()是一款結合情報收集、監察及偵察 (ISR) 用途的中長程無人機。該機由意大利比雅久航空工業公司,基於同廠生產的P.180 前進商務飛機研發而成。故兩者的外型及氣動力佈局均為相似。而且P.1HH根據北約4761標準決議(STANAG 4671)設計,表示該機獲得有關機構批准後,便可以在其他北約成員國的領空內飛行。 P.1HH無人機系統由三部分組成,包括無人機平台、特有作戰系統及地面遙控控制台 (GCS) 。 設計…

Ba.88攻击机

布雷达 Ba.88 “猞猁”() 是意大利于二战期间装备的一种攻击机。该机于1937年首次公布,并打破了当时多项速度记录。Ba.88具有流线型外形与可伸缩起落架,在当时属于相当前卫的设计。但是Ba.88在搭载武器系统之后暴露出了许多问题,最终导致这种飞机的提前退役。战争后期Ba.88被用于误导敌军侦查。 设计制造 1936年意大利空军提出需要一种重型战斗轰炸机,要求该机型能达到比当时已有或正在设计中的任何飞机更快的速度,在发动机仅有70…

MB-339教練機

MB-339是意大利於第二次世界大戰後自行研發的噴射教練機,1976年8月首次試飛成功並於1978年開始交付意大利空軍,1982年意大利空軍的三色箭飛行表演隊也接收MB-339PAN作為表演機,MB-339PAN是無翼端油箱掛架和加裝發煙器的表演機型 設計結構 MB-339採用全金屬半硬殼式機身結構,前段機身為鋁合金而後段為不綉鋼,兩段機身由四個接合點相連以簡化發動機裝卸作業,前段機身內部有C形骨架和四組C形翼樑以及L形縱向加強條等組成…