威尔纳·格里希
威尔纳·格里希（，），德国工程师和技术顾问，退休后加入西德，1984年11月1日到1986年11月4日间在武汉柴油机厂（武柴）担任厂长，为中国改革开放初期聘任的第一位“洋厂长”。2018年12月18日被授予中国改革友谊奖章。 参考资料 外部链接 [http://www.oai.de/de/52-ostasienlexikon/ggg/1312-gerich-werner-gerich.html Gerich (Werner Gerich…
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共 21 篇文章
瓦爾特·拉特瑙
瓦爾特·拉特瑙（；），猶太裔德國人，是一位德國實業家、政治家、作家，在魏瑪共和國期間擔任德國外交部長。拉巴洛条约簽定後兩個月於1922年6月24日遭到暗殺身亡。鼓吹犹太人融入德国社会，曾为德国最大财团之一的通用电力公司总裁，于第一次世界大战期间改组德国军事工业。拉特瑙在1921年担任重建部部长，1922年2月出任外交部长，力图与战胜国就赔款达成协议，然而于同年6月24日被极右派人士暗杀。拉特瑙遇刺后，德国各大城市均出现大规模示威行动，柏…
鲁道夫·狄塞尔
鲁道夫·克里斯蒂安·卡尔·狄塞尔（，；），德国工程師，柴油发动机的發明者，西方语言中的柴油（diesel）即以他的名字命名。 他在1892年提出压缩点火式内燃机的原始设计，经过不断的试制和改进，于1897年在德國奥古斯堡工廠制成以煤油為燃料的壓缩點火式引擎，以后很快发展為以柴油為燃料的壓缩點火式内燃机，即柴油引擎。 早年生平 狄塞爾於1858年生於巴黎的德裔家庭。他的父母是居住在巴黎的巴伐利亞侨民。特奥多尔·狄塞爾是一名圖書裝訂工，18…
卡尔·普拉格
卡尔·普拉格（，），是一名纳粹德国军官，在第二次世界大战立陶宛猶太人大屠殺期间，他利用他在德国军队中担任参谋的职位，以发放工作许可证来雇佣和保护维尔纽斯犹太人隔离区的犹太人，为此拯救了很多犹太人。起初，普拉格雇佣隔离区的犹太人，在1943年9月底，他建立了一个名为“”（简称：HKP）。在这个集中营，他以许多男性犹太人所具有的工作技能对德国的战争进展至关重要，如果他们的妻子和孩子们能够生存的话，他们会工作更好为由，向很多人发放了工作许可证…
汉斯·爱因斯坦
漢斯·阿爾伯特·愛因斯坦（，），美籍瑞士裔工程師及教育家、泥沙運動力學理論始創者，著名理论物理学家阿爾伯特·愛因斯坦與塞爾維亞數學家米列娃·馬利奇之長子。漢斯·愛因斯坦生前长期担任美国加州大学伯克利分校水利工程学教授，提出了床沙質和沖瀉質的概念，並根據河流實測資料得到了確定沙波阻力的計算方法。 漢斯·愛因斯坦是水利工程学方面的权威学者之一，为纪念他的杰出成就，1988年（ASCE）特别设立每年一度的“漢斯·阿尔伯特·愛因斯坦獎（Hans…
卡爾·博施
卡爾·博施（，）是德國化學家與工程師。1931年諾貝爾化學獎以及1939年歌德獎獲得者。 企业家罗伯特·博世是他的叔父。 生平 卡爾出生於科隆。他在1892至1898年間就讀於查諾頓堡的工業學院（今天的柏林工業大學）與萊比錫大學。1899年開始在巴斯夫（BASF）工作。1908年至1913年與弗里茨·哈伯合作發展出哈柏法。一次大戰後，投入高壓化學領域，研究汽油與甲醇的合成。1925年成為法本公司的創立者之一，從1935年起成為董事長。在…
戈特利布·戴姆勒
戈特利布·威廉·戴姆勒（，），德国发明家、企业家，汽车发明者之一。1885年设计出内燃机，並造出戴姆勒摩托車。 他造出了第一輛四輪汽车。卡爾·賓士所造的是三輪車。 外部連結
威廉·努塞爾特
恩斯特·卡夫·威廉·努塞爾特（；姓氏；）是一位德國工程師。努賽爾特曾於慕尼黑工業大學攻讀機械工程學，並於1907年自該校取得其博士學位。 1913至1917年於德勒斯登任教。期間，他在沒有白金漢π定理或者其他由約翰·瑞利所建立的理論知識的幫助下，獨自建立了熱傳學的因次分析。也因此，他開啟了隨後熱傳學分析的大門。1917至1925年於瑞士與德國任教之後，他被任命為慕尼黑理論力學的主席。在那裡，他完成熱交換器領域的重大發展。他擔任該職直到1…
马库斯·弗雷德里希
马库斯·弗雷德里希（Markus Friedrich，），是一位德国的土木工程师和交通规划师。他现任斯图加特大学的教授，是道路与交通科学学院交通规划和交通控制技术教研室的院长。 生平 1963年出生于德国慕尼黑，1983年与1989年间，马库斯·弗雷德里希在慕尼黑工业大学学习土木工程专业，其后在交通与城市规划教研室作科研助手。1994年他出版了博士论文《计算机辅助农村地区公共交通设计方法》并被授予博士学位。他的博士论文荣获1995年宝马…
卡特雅·温特
卡特雅·温特（，）德国教授，不来梅雅各布大学校长。 人物生平 2008年，温特作为全球制造和物流管理专业的任职教授，正式加入不来梅雅各布大学。从2014年2月起，温特当选为雅各布大学校长至今，并与董事总经理迈克尔·胡尔斯曼一起成为雅各布大学的执行委员会的委员。 教育背景 温雅毕业于汉堡市莱布尼兹大学，并获得机械工程学位，2000年在生产系统和物流研究所（Institut für Fabrikanlagen und Logistik）获得…
約翰·內波穆克·梅爾策爾
約翰·內波穆克·梅爾策爾（，）是一名德國發明家、工程師和表演者，以製造節拍器和幾種音樂自動演奏裝置，以及展示欺詐性的西洋棋機器而知名。他與路德維希·范·貝多芬合作，為他的一項發明創作了一首樂曲。 生平 梅爾策爾於1772年8月15日出生於雷根斯堡。他是一個風琴製造家的兒子，接受過全面的音樂教育。他於1792年搬到維也納。經過幾年的研究和實驗，他製作了一件管弦樂器，並公開展出，之後以3,000弗羅林的價格售出。1804年，他發明了，一種能…
阿道夫·馬滕斯
阿道夫·卡爾·戈特弗里德·馬滕斯（；）是一名德國。 鋼的其中一種顯微組織马氏体即以阿道夫·馬滕斯所命名。 參見 马氏体 參考文獻 外部連結
贡特·亨
贡特·亨（，），出生于德国德累斯顿，德国建筑师，工程师与高校教师。作为建筑师，他在科研机构建筑，工业建筑以及办公管理建筑方面取得的成果使他在国际上备受推崇。 学习经历 贡特·亨于1967年至1971年在苏黎世联邦理工学院，慕尼黑工业大学以及柏林工业大学大学修读建筑工程，并于1972取得柏林工业大学硕士工程师学位。自1992年到1975年，贡特·亨在慕尼黑工业大学修读建筑学并取得学位。在慕尼黑工业大学他深入研究了“工作空间的自然光与人工照…
戈特利布·雷德克
]] 戈特利布·威廉·爱德华·雷德克（，）是出生於西南非洲的德裔工程师和建筑师。他曾為西南非洲當地設計了一些建筑物，这些建筑物今天仍然位於纳米比亚境內，其中就包括位於温得和克的基督教堂以及。 第一次世界大战時戈特利布·雷德克曾經被逮捕，戰爭結束後他從金伯利获释，並于1921年从西南非洲返回德国。他于1931年退休。1945年1月21日，他在居特斯洛的一次空袭中丧生，當時他的住所遭到轰炸。 参考文献
卡爾·佩格勞
卡爾·佩格勞（，），德國交通心理學家、工程師及設計師，在1961年創造了廣泛於前東德境內裝設的交通號誌小人（）。 佩格勞出身自德國與波蘭邊境的上勞西茨地區，自柏林洪堡大學畢業後曾任職於國家體育機構，自1957年起改行進入交通界服務、擔任了30餘年的交通心理學家。他參與東德的行人道路安全改善事業時，想要創造出一種同時能吸引孩童，又能讓年長者易於理解的交通號誌。 生平 ，圖為當時的學校主樓。]] 早年生涯 卡爾·佩格勞在1927年誕生於上勞…
菲力斯·汪克爾
菲力斯·海因里希·汪克爾（，；）是一位德國機械工程師，也是汪克爾引擎的發明者。 生平 早年簡歷 汪克爾出生於萊茵河河谷北方的拉爾，他是魯道夫·汪克爾（Rudolf Wankel）和格蒂·汪克爾（Gerty Wankel）所生的獨子。他的父親歿於第一次世界大戰，隨後舉家遷往海德堡。他在多瑙埃兴根、海德堡和魏恩海姆念過高中，但1921年起輟學。後來他在海德堡的卡爾·溫特出版社（Carl Winter Press）擔任採購，卻因為國內經濟衰退…
弗朗茨·格拉曉夫
弗朗茨·格拉曉夫（；）是一位德國工程師。曾任卡爾斯魯厄理工學院應用力學系教授。 用於描述自然對流的格拉曉夫數即是以他之名命名的。
弗里茲·托特
弗里茲·托特（德語：Fritz Todt，）是第二次世界大戰期間納粹德國的工程師和高級官員，也是惡名昭彰的托特組織首領，負責納粹德國戰爭機器的勞動力和各項工程建設的運作，在他建設的工程中也包括知名的大西洋壁壘。他是1938年第二届德国国家艺术与科学奖获奖者。 托特在第一次世界大戰參加德國空軍，還因為作戰英勇獲得鐵十字勳章。托特擁有空軍少將軍銜，他在納粹黨上台後成為裝備、軍火部部長，領導手下建設德國高速公路，港口、機場和要塞防線，為德國經…
顧儒伯
CEO時，2013年柏林]] 顧儒伯（德語 : Rüdiger Grube，音譯呂迪格·格魯伯，）是現代汽車公司現任副總裁，也是現任德國鐵路公司董事長，並曾於2007年4月至2009年4月任EADS主席。 生平 顧儒伯於1951年在漢堡出生。在金屬飛機製造技術培訓後，他繼續在漢堡應用科技大學學習汽車工程和飛機製造，並畢業為合格的工程師。 他也在其後學習職業和商業教學。 1981年至1986年，他於大學教授生產和工程學，然後完成工業科學和…
艾利克斯·賽德爾
艾利克斯·賽德爾是一位德国工程师。 生平 是Paul Seidel和Josephine Bantle的兒子，父親是毛瑟兵工廠的技工，塞德爾自小在工廠宿舍長大。他在埃林斯根讀完大學後，通過特許工程師的考試，被毛瑟工廠錄用，並被分配在研製與設計科，擔任手槍研製組組長，並設計了毛瑟HSc手槍。1945年4月20日，盟軍了奧伯恩多夫村，塞德爾的手槍研製組被解散，他變得身無分文。為了生計，他只好在一家養羊的農戶當長工領班。由於猶豫不決，他失去了以…