格布哈德·路德维希·希姆莱
格布哈德·路德维希·希姆莱（Gebhard Ludwig Himmler，）曾是纳粹德国官员，当过机械工程师，也是党卫队全国领袖海因里希·希姆莱的长兄。 生平 在卡珀尔恩附近被英军俘虏。1946年3月初，他被关押在的；后又被转移到巴特法灵博斯特尔。1948年，格布哈德被转移到慕尼黑的一座拘留营，继续被关押。 1948年获释后，格布哈德在慕尼黑的霍夫曼大街（Hoffmannstraße）的工厂从事电容器生产工作。前校長卡尔·胡德泽克（Ka…
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安德烈亚斯·塞德尔
安德烈亚斯·塞德尔（，），是一名德国赛车工程师。他在2023年至2024年担任索伯车队的集团首席执行官；在2019年至2022年担任迈凯伦车队的车队领队，在2014年至2019年担任保时捷勒芒LMP 1组别项目的领队。 职业生涯 安德烈亚斯·塞德尔毕业于慕尼黑工業大學机械工程专业专科。他从2000年开始进入宝马，参与到世界一级方程式锦标赛中的索伯车队和之后的宝马索伯车队的工作里，直到2009年宝马宣布离开该赛事。此后他加入宝马的德国房车…
威廉·努塞爾特
恩斯特·卡夫·威廉·努塞爾特（；姓氏；）是一位德國工程師。努賽爾特曾於慕尼黑工業大學攻讀機械工程學，並於1907年自該校取得其博士學位。 1913至1917年於德勒斯登任教。期間，他在沒有白金漢π定理或者其他由約翰·瑞利所建立的理論知識的幫助下，獨自建立了熱傳學的因次分析。也因此，他開啟了隨後熱傳學分析的大門。1917至1925年於瑞士與德國任教之後，他被任命為慕尼黑理論力學的主席。在那裡，他完成熱交換器領域的重大發展。他擔任該職直到1…
理察·斯特里貝克
理察·斯特里貝克（；）是一名德國機械工程師。斯特里貝克曲線即以其名命名的。 生平 1880年，斯特里貝克求學於斯圖加特工業大學，主修機械工程學。1885年，於柯尼斯堡任職設計師。1888年，成為斯圖加特的教授。1890年，成為達姆施塔特工業大學機械工程學系的教授。1893年轉任德勒斯登工業大學教授，並於三年後成為該校實驗設備主任。 成就 斯特里貝克從事摩擦學研究，專攻潤滑滑動接觸的摩擦行為，如軸套等。他的研究促使斯特里貝克曲線的發展，該…