卡爾·佩格勞

卡爾·佩格勞（，），德國交通心理學家、工程師及設計師，在1961年創造了廣泛於前東德境內裝設的交通號誌小人（）。

佩格勞出身自德國與波蘭邊境的上勞西茨地區，自柏林洪堡大學畢業後曾任職於國家體育機構，自1957年起改行進入交通界服務、擔任了30餘年的交通心理學家。他參與東德的行人道路安全改善事業時，想要創造出一種同時能吸引孩童，又能讓年長者易於理解的交通號誌。

生平
，圖為當時的學校主樓。]]
早年生涯
卡爾·佩格勞在1927年誕生於上勞西茨地區的穆斯考（今德國邦;}-巴特穆斯考）。他在青年期時想要成為工程師和製圖師，但入讀柏林洪堡大學後，尚花了數個學期修習數學和心理學及一個交通委員會委託佩格勞創建新式交通號誌，以降低都市內的車禍次數。

兩德統一後
上的交通號誌小人塑像及販賣店（2013年11月24日攝）]]
1990年，東德與西德合併，佩格勞也於同年得到提前退休的安排。統一後的德國當局更加偏好前西德使用的燈號，而決定逐步停用佩氏創作的號誌小人。然而在政府換下來的號誌小人中，有一部份由德國設計師馬庫斯·黑克豪森（）蒐集起來，並將其圖案轉變為檯燈或時尚飾品。這些燈飾販售到市面上、引發媒體關注之後，德東、德西兩地的群眾自發組建了一個名為「交通號誌小人拯救委員會」（）的民間團體，最後在1997年達成目標，讓原本要退出街頭的舊交通號誌小人得以保留下來。

另一方面，黑克豪森於1996年取得了交通號誌小人的著作權，得以販賣其設計品，並創辦了號誌小人有限公司（）。他很快便將佩格勞招攬入社，設計更多的號誌小人新商品，此後這些產品成為了柏林最受歡迎的紀念品。根據黑氏接受採訪時的回憶，佩格勞每週都會到公司的設計工作室一趟，與員工集體研思新品，並跟他們一起共事。黑克豪森還表示，佩格勞認為公司能將他對交通安全的信念創造成T恤、袋子等客製化產品一事相當非比尋常。

兩德統一之後，佩格勞繼續花了近20年的時間在號誌小人上面，不僅德國東部各地的次級道路或交叉路口裝設他的號誌，連前西德境內的一些城市也跟進採用。除了號誌小人外，佩格勞在交通心理學家和工程師的生涯中，還構思出其他數項交通安全計畫。舉例來說，他曾建議給汽車用的紅、黃、綠三色號誌分派不同的形狀。

個人生活
佩格勞於2009年11月29日逝於柏林，享壽82歲，身後留下妻子希爾德佳德（）、兩位孩子和數位孫兒。他生前愛好網球，曾於洪堡大學校內賽、鐵路賽、柏林市賽及東德全國長者賽等網球賽事中得過冠軍，並擔任過多年的網球教練。

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參考文獻