卡爾·佩格勞
卡爾·佩格勞(,),德國交通心理學家、工程師及設計師,在1961年創造了廣泛於前東德境內裝設的交通號誌小人()。 佩格勞出身自德國與波蘭邊境的上勞西茨地區,自柏林洪堡大學畢業後曾任職於國家體育機構,自1957年起改行進入交通界服務、擔任了30餘年的交通心理學家。他參與東德的行人道路安全改善事業時,想要創造出一種同時能吸引孩童,又能讓年長者易於理解的交通號誌。 生平 ,圖為當時的學校主樓。]] 早年生涯 卡爾·佩格勞在1927年誕生於上勞…
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卡爾·佩格勞(,),德國交通心理學家、工程師及設計師,在1961年創造了廣泛於前東德境內裝設的交通號誌小人()。 佩格勞出身自德國與波蘭邊境的上勞西茨地區,自柏林洪堡大學畢業後曾任職於國家體育機構,自1957年起改行進入交通界服務、擔任了30餘年的交通心理學家。他參與東德的行人道路安全改善事業時,想要創造出一種同時能吸引孩童,又能讓年長者易於理解的交通號誌。 生平 ,圖為當時的學校主樓。]] 早年生涯 卡爾·佩格勞在1927年誕生於上勞…
行人是指在道路上以步行或奔跑等方式行进的人,在全世界各国的觀念與交通法规中,行人都是一个非常重要的概念,行人受到高度尊重並擁有道路優先權,所有车辆都必须加以禮讓和特别保护行人;如果沒有停讓行人就會受到嚴重的處罰。大多數的道路上都设有行人專用的行人穿越道與專門提供行人行走的人行道。 美国华盛顿州法律中将行人定义为“Any person who is afoot or who is using a wheelchair or a means…