遊覽車
的早期遊覽車]] 的彩色遊覽車]] 遊覽車是一種集體的運輸工具。遊覽車可分為出售車票給散客的固定行車線號,以及出租給旅行團包車之用。 內裝配備與外型 一般普通的遊覽車,大都配備以下的內裝配備:遊覽車式座椅(椅背傾斜度通常可調整且大多有椅套)、導遊座、冷氣出風口、杯架、音響、電視、小型冰箱、飲水機、安全門,及供導遊使用的擴音設備。有些甚至配備閲讀燈、卡拉ok、廁所、小桌子、無線網路,最近也有出現USB充電座或是充電插頭的設計。遊覽車座椅格…
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的早期遊覽車]] 的彩色遊覽車]] 遊覽車是一種集體的運輸工具。遊覽車可分為出售車票給散客的固定行車線號,以及出租給旅行團包車之用。 內裝配備與外型 一般普通的遊覽車,大都配備以下的內裝配備:遊覽車式座椅(椅背傾斜度通常可調整且大多有椅套)、導遊座、冷氣出風口、杯架、音響、電視、小型冰箱、飲水機、安全門,及供導遊使用的擴音設備。有些甚至配備閲讀燈、卡拉ok、廁所、小桌子、無線網路,最近也有出現USB充電座或是充電插頭的設計。遊覽車座椅格…
是典型的倫敦地標之一的紅色雙層巴士]] 現常有的地標之一的紅色雙層巴士New Routemaster]] 雙層巴士,或稱作-{zh-hans:双层巴士; zh-hant:雙層巴士; zh-hk:雙層公車;zh-sg:双层公交车}-、-{zh-hans:双层公交; zh-hant:雙層公交; zh-hk:雙層公交;zh-sg:双层公车}-,是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽车。由於雙層巴士重心較高,故此一般情況下上層和梯級都被禁止站立,防…
公共汽车()是由巴士提供乘客運輸的公共交通服務。 名稱 公車的名稱來自法語的「voiture omnibus」,意義是「公共的車輛」,之後演變成「omnibus」(公共的),再簡化成「bus」(巴-{}-士)。 公共汽車在中文地區中的名稱不盡相同。 香港人採用英語“”的譯音稱為-{巴士}-,由於字義明顯,音節和筆劃數少,其後在台灣和中國大陸也被普及使用,並在中國大陸列入標準漢語。早期的香港人也會使用公共汽-{}-車、公-{}-車的稱呼,…
豪華巴士(Coach),本指服務質素比一般巴士為高的服務,收費亦通常較高。豪華巴士通常在高收入地區服務,以吸引居民由私家車及的士改搭巴士。 豪華巴士的定義 巴士的整體服務質素從開埠以來一直有所上升,「豪華巴士」的定義亦隨著時代變遷而有所不同,從前的豪華設備在現今可能已經變成標準設備,而且每人對「豪華」一詞的定義也有所不同,故此什麼叫「豪華巴士」並沒有一個硬性定義。以下列出一些一般公認是(或曾經是)「豪華巴士」設計: 膠皮軟座椅(從前的巴…
的一輛高爾基蘇式小巴]] 蘇式小巴,又稱定綫小巴(;;;三語通常省略為),是一種常見於部分独立国家联合体(前蘇聯解体后独立的部分国家)、烏克蘭、{{cn|波罗的海国家#}及保加利亚各城市的私營載客交通工具,名字中雖然有「」(即計程車)之意,但其固定線路、站點停靠的營運模式更接近香港的公共小巴。 歷史 蘇式小巴是來源於二次大戰前的計程車,當時這些計程車是有固定路線,以普通私家車經營。至1960年代,開始改用厢型车。隨著蘇聯解體,東歐政權相…
倫敦的New Routemaster雙層巴士]] 巴士可指一種尺寸多樣,多用於載運乘客的機動車輛,也指公共汽車服務所用車輛。其乘客數平均高於轎車或廂型車,又相對鐵道運輸之平均較低。中文的「巴士」一詞由英語「」和日語音譯之「」而來,而該詞原為「」的簡化用法,源自法語「」,意「供所有人的車輛」。 發展與應用 ,英國倫敦]] 雙層-{}-巴士,1902年]] 稱遊覽車的車型例,圖為和欣客運行駛長途路線之底盤巴士]] 巴士最常見被運用於公共運輸…
智慧巴士(Smart Bus System)的概念源自智慧的地球理念,由智慧城市和智慧交通演绎而来,并具有一脉相承的智慧运转三维度: #透彻的感知(利用可随时随地感知、测量、捕获和传递信息的设备、系统或流程), #全面的互联互通(通过通信网络工具,将各种数据及信息连接起来进行交互和共享) #深入的智能化(深入分析采集到的数据和信息,并获取更加新颖和系统的洞察来解决特定问题)。 理论上讲,智慧巴士系统是以公共巴士和车站设施为基础,通过数据…
的日本五十鈴Isuzu LT134PPK降大樑公車。(已轉賣至東南亞國家)|替代=]] 的中低底盤冷氣雙層巴士利蘭奧林匹克,行走於香港島的銅鑼灣,現已全數退役。]] 九巴的冷氣雙層巴士富豪奧林匹克11米,已於2016年9月6日退出載客行列]] 中低底盤公車(,-{zh-cn:香港稱中低地台巴士,台湾称中低底盘公车;zh-hk:內地稱低地板客車,台灣稱中低底盤公車;zh-tw:又稱為降大樑公車或低入口公車,香港稱中低地台巴士,大陸稱低地板…
]] 公共小型巴士(簡稱公共小巴,又称小公共、小巴、宝宝巴-{}-士、粵語Van仔等)是指一些載客量比較少的大眾交通工具(公共汽車),一般載客量約8至19人不等。在城市中运营的公共小巴多为大巴的辅助,路线与大巴相同或与大巴互补。 运营体制 在中國大陸,公共小巴一般采用面包车,因其比大巴体积小而得名。有些小巴用车大一些,有时也叫公共中巴。 小巴常见的承包方式有下面两种: 公司承包车队,然后由公司经营车队并雇用司乘人员。 个人承包一台车,然…
的一個香港与中國大陸间跨境巴士的車站]] ]] 跨境巴士,是指往來兩個不同國家或地區的巴士服務,它們運輸乘客跨越邊境出入兩地,是站對站客流服務,所以又名過境巴士、直通巴、跨境快線、跨境公交车等。而在香港及澳門的跨境巴士,由於港澳和大陸的車行方向不同,故跨境巴士需適應兩邊不同的行車方向,且須考取特許駕照方可營運。 香港跨境巴士 香港跨境巴士主要往来香港和中國大陸和澳門各地,其中來往香港和中國大陸的跨境巴士稱為中港跨境巴士,甚至部分人戲稱為…
行駛的富豪B10M]] 雙節公車()是指單一車體由兩個車廂連結在一起的公共汽車,也稱連節公車、連結公車、通道车、巨龍車。它的車廂通常由一個外部以保護波紋管封閉的樞軸接頭(關節)連接,構成較大的車廂內部空間,因此載客量更高(94-120),而且可維持相當程度的機動性。 雙節公車通常用於公車捷運系統,全車長度約18公尺(59 英尺),而一般公車的長度約為11至14公尺(36至46英尺)。雙節公車的常見佈置是具有一個帶有兩個車軸的前半部,及一…
曼海姆路邊石導向巴士的車輪位]] 東南部克劳利的]] 導向巴士(英文:Guided bus)是一種由司機控制以外接受外來媒介導向行駛的巴士系統,導向的媒介可以是光學或無線電遙控,但更常見的是使用導輪進行物理上的引導。在運輸系統分類上導向巴士可以說是膠輪路軌系統與無軌電車的近親,共通點有都是使用膠輪車胎、半接受或完全接受外來媒介的導向與限制。與電車類的共通點是有一部分營運路線會獲得專用路段,亦有和其他汽車共用道路的路段。 路肩石導向巴士 …
懷恩專車是指台北市殯葬管理處開設的專車,便於市民前往治喪。 車程 於台北市懷愛館下車者,不須交費用。全程約40分鐘。 利用 事實上,其行程途經台灣大學、台北科技大學,頗受大學生青睞,連帶附近的上班族也會搭乘。造成排擠效果。 路線 S31 捷運公館站-懷愛館 S32 捷運六張犁站-懷愛館 S33 捷運南京復興站-懷愛館 S34 捷運古亭站-懷愛館 *S35 芳蘭路-懷愛館 參考資料
改裝而成(2006年10月,JR北海道苗穗工場)]] 双模式车辆(,縮寫:DMV),指可以在轨道和道路运行的车辆。 概述 双模式车辆看上去像巴士,但实际上是一种有柴油发动机的鐵路客車,既可以在铁轨上行驶,也可以在一般道路上行驶。在道路上行驶时与汽车一样,而在轨道上行驶的场合,则放下车辆最前面和最后面的铁轮,并收起前轮胎,利用在轨道上行驶的后轮胎作为驱动力。 其实这种构想很早就有了,且在一些地方已有改裝道路車輛加裝鋼輪用於鐵路施工,但从来…
曼徹斯特的單層巴士]] 倫敦的單層巴士]] 九巴的單層巴士]] SBS Transit的單層巴士]] 單層巴士(Single-decker bus),是指只有一層的公共汽車,一般來說它的對應是双层公共汽车。單層巴士載客量雖然不及双层公共汽车,但是車價及營運成本較低,在世界比較普遍。在世界歷史上,單層巴士比雙層較早出現。 單層巴士的重心比雙層巴士低,因此在廣泛使用雙層巴士的地方(例如香港),常常會調派往行走一些山區和斜坡路線,單層巴士的翻…
仿古铛铛车(),又称复古铛铛车、仿古观光公交车,是一种仿照旧式有轨电车外观设计但使用胶轮车胎的公交车,通常用于行驶旅游观光线路。 各地使用情况 目前中国使用最多的仿古铛铛车为珠海银隆新能源集团生产,型号为GTQ6123BEVBT的仿古观光车,已在全国40多个城市投入运营,其外形参照民国时期北京、上海等地的有轨电车设计,车尾还设有体验区,装有老式有轨电车控制器和仪表的模型,可供乘客留影使用。此外,银隆仿古铛铛车全部为纯电动公交,由钛酸锂电…
的尼奥普兰无轨电车]] 电动巴士]] 是指由电力驱动的公共汽车。 电动公共汽车有两个主要的分类:自给电动巴士和非自给电动巴士。自给电动巴士将能源存储在车辆内部,而非自给电动巴士从车辆外部获得源源不断的电能供应。自给电动巴士主要是电池电动车,其电动机从车载电池中获取能量。也由少数车型采用其他储能方式,例如,它采用飞轮储能装置储存能量。非自给电动巴士通过与外界能量供应源的接触而获得能量。例如无轨电车的天线。抑或使用非接触传导的方式,例如。 …
社區巴士(又稱居民巴士)的路線長度因城市而異,通常介於3公里至20公里之間。其中,中國大陸地區的社區巴士以短距離為主,主要負責公共運輸「最後一哩路」的接駁功能;美國及香港的社區巴士則以長距離路線為主,主要是服務市郊居民往返市中心的通勤需求。 歷史 社區巴士的源起可追遡至「訂閱制公車」(subscription bus),即是需預先登記才能上車的公車。美國的訂閱制公車甚少由政府運營。由私人巴士公司運營的城市,有密蘇里州聖路易(1958-)…
上一般都裝有可調整風量與方向的空調出風口,有些並裝有閱讀燈]] -{zh-hans:空调客车; zh-hant:空調巴士; zh-tw:空調公車}-,又稱-{zh-hans:冷气巴士; zh-hant:冷氣巴士}-,即是指在車廂內裝有空調系統的巴士,夏天會開冷氣,而冬天則會開暖氣,反義詞為非空調巴士。 為避免空調效果不佳,空調巴士的車窗通常是密封的,無法開啟(有些會保留空調故障時才開啟的通風小窗)。車廂內如果空氣流動欠佳,就容易引起乘客…
訓練巴()為巴士公司供學員或車長進行駕駛訓練的巴士,以進行各式各樣的駕駛訓練或考試。 香港 香港的四大專營巴士公司(不包括嶼巴)均會預留一些部份退役巴士改裝成為訓練巴士。改裝工程包括在司機位旁的加裝一張座椅及煞車腳掣,供教官從旁指導;另外巴士亦會拆除上層所有座椅,並只保留下層20張座椅(2016年或之前改裝則為17張座椅(有時為18張)),即法例對巴士的最低載客量要求,以節省牌費等。 除此以外,巴士公司亦會抽調普通巴士作較簡單的訓練,例…