蘇式小巴
的一輛高爾基蘇式小巴]] 蘇式小巴，又稱定綫小巴（；；；三語通常省略為），是一種常見於部分独立国家联合体（前蘇聯解体后独立的部分国家）、烏克蘭、{{cn|波罗的海国家#}及保加利亚各城市的私營載客交通工具，名字中雖然有「」（即計程車）之意，但其固定線路、站點停靠的營運模式更接近香港的公共小巴。 歷史 蘇式小巴是來源於二次大戰前的計程車，當時這些計程車是有固定路線，以普通私家車經營。至1960年代，開始改用厢型车。隨著蘇聯解體，東歐政權相…
标签：#蘇聯交通
共 3 篇文章
蘇聯交通
蘇維埃社會主義共和國聯盟的交通運輸是蘇聯經濟的重要組成部分。從1920年代末開始的經濟集中化展開了大規模且迅速的基礎設施建設，使蘇聯交通運輸快速進步，但停滯時代的政府政策對交通運輸的投資很少，加上基礎設施逐漸老舊、政府腐敗和政策失誤，蘇聯的交通運輸開始出現大量問題。儘管後期有所改善，民眾對交通基礎設施和服務的要求也逐步上升，但蘇聯還是無法滿足人民日益增長的需求。 蘇聯公路網非常不發達，主要城市以外經常出現泥土道路，這也導致只有0.8%的…
厄斯克門路面電車
厄斯克門路面電車（ , ) 是哈萨克斯坦东哈萨克斯坦州厄斯克門的有轨电车，目前厄斯克門電車有3條路線正在运营，路網總長16.5公里。 歷史 厄斯克門電車的第一条线路于1959年 11 月 6日按照苏联时代的城市规划开通，1960 年開通 2 號線，1962年開通 3、4 號線。到 1970 年代建成了包括高峰時段线路在内的 有6 条线路的軌道交通网络。積欠电力公司帳款。加上公車競爭、運營时间縮短，導致厄斯克门市电车车库公司于2018年 …