夷隅鐵道
夷隅鐵道股份有限公司（），簡稱夷隅鐵道，是繼承日本國有鐵道（國鐵）特定地方交通線木原線的營運，由沿線地方自治体及企業出資的第三部門事業，本社設於千葉縣夷隅郡大多喜町。 概要 沿革 1986年11月，日本國鐵木原線獲保留，轉以第三部門鐵道事業形式存續。 1987年4月，《國鐵改革法》實施，木原線改由JR東日本運營。 1987年7月7日，夷隅鐵道登記成立。 1988年3月23日，JR木原線廢止。 1988年3月24日，夷隅鐵道夷隅線開始運營…
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夷隅线
夷隅线（）是一條連結千葉縣夷隅市的大原站至千葉縣夷隅郡大多喜町的上總中野站，屬於夷隅鐵道的鐵路線。繼承自舊國鐵的特定地方交通線，東日本旅客鐵道（JR東日本）的木原線。 概要 本線由JR東日本外房線的大原站開始，沿房總半島東側進入內内陸地區，直至到達上總中野站時與小湊鐵道線接續，再通往JR東日本內房線的五井站，形式了一條橫貫房總半島的路線。其中，～間乃沿沿岸敷設。 自夷隅鐵道接手後，財政狀況一直並不十分理想。慢性但持續性的赤字引發應否繼續…
国铁千叶动力车工会
国铁千叶动力车工会（），简称动劳千叶，成立於1945年，是日本國有鐵道千葉鐵道管理局與分割民營化之後东日本旅客铁道（JR東日本）千叶支社工人的工会组织。受中核派影响。會員除了JR東日本千叶支社員工，還包括日本貨物鐵道（JR貨物）與夷隅鐵道的員工。 参考文献 *