霁虹桥 (云南)
霁虹桥是澜沧江上曾经存在的一座铁索桥，位于云南省大理白族自治州永平县杉阳镇岩洞村与保山市隆阳区水寨乡平坡村之间，邻近兰津古渡，是博南古道上的咽喉要道，被誉为“西南第一桥”。该桥的历史可追溯至三国时期，历经多次重建，于明代改建为铁索桥，1986年被洪水冲毁，后因小湾水电站建设，原桥遗址及周边摩崖石刻被淹没。霁虹桥在被毁前被认为是中国现存最古老的铁索桥。 历史 霁虹桥所处位置在公元前4世纪时已开设兰津渡，初以舟筏渡江，后改为“以蔑绳为桥，攀…
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怒江大桥 (大瑞铁路)
大瑞铁路怒江四线特大桥是中华人民共和国云南省大瑞铁路保山至瑞丽段的一座铁路桥，位于保山市施甸县与龙陵县交界，跨越怒江，距离下游的惠通桥约1公里，钢桁拱桥主跨490米，全长1024.2米，桥面高出江面231米。该桥于2016年1月24日开工建设，2019年12月30日主体建成，是世界跨度最大的铁路拱桥。地处云贵高原高烈度地震带，采用双肋四桁提篮式结构增强抗震性能，用钢量达4.6万吨。桥面可容纳四条铁路线（双线大瑞铁路，预留双线滇藏铁路）。…
龙江大桥
龙江大桥也称作龙江特大桥，是云南省保腾高速上的一座公路桥，是保腾高速的重点控制性工程，属于双塔单跨的特大跨径钢箱梁悬索桥，位于腾冲市和龙陵县交界。桥梁全长2,471米、宽33.5米，主跨度1,196米，项目概算投资19.55亿元。两个塔架分别高169.7米（保山岸）和129.7米（腾冲岸），索塔顶到江面最大差距为450米，桥面距离河流，使其成为世界跨度最长悬索桥、世界最高的桥之一，是亚洲山区跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是中国山区的第一座跨…
永昌澜沧江大桥
永昌澜沧江大桥位于中华人民共和国云南省保山市昌宁县与大理白族自治州永平县之间，是永平—昌宁高速公路跨越澜沧江的公路桥。大桥全长1928米，主桥为双塔单跨吊钢桁梁悬索桥，跨距（312+1416+270）米，双向四车道，大桥永平岸主缆边跨312米、索塔高248米，昌宁岸主缆边跨270米、索塔高244米，两岸引桥均采用4×62米双箱组合梁设计。2025年8月30日，完成西岸主塔首棵桩基完成浇筑。大桥建成后将极大改善永平与昌宁两地的交通条件，成…
大瑞铁路澜沧江大桥
大瑞铁路澜沧江大桥是大瑞铁路跨过澜沧江的橋梁，位于云南省大理白族自治州永平县杉阳镇岩洞村与保山市隆阳区水寨乡平坡村之间，临近霁虹桥原址；2020年6月28日，桥面合龙，主体工程完工 该桥位于深沟峡谷中，桥址河床狭窄，地势险峻，两岸山坡角度约60°，局部岩面达90°，主桥跨度大，结构复杂，峡谷内全年季风时间占一半以上，风速最大超过26米/秒。施工中采用二次竖转施工工法，是先顺着澜沧江保山和大理两岸山体安装施工支架，分别在支架上拼装重量达2…
龙川江古桥群
龙川江古桥群位于云南省保山市腾冲市境内，由龙川江上的顺河通济桥、石墙木悬臂桥、野猪箐木悬臂桥、曲石向阳桥、曲石民福桥和桥街龙江桥6座保存较好的桥梁组成。 野猪箐木悬臂桥、曲石向阳桥于2012年公布为第二批保山市文物保护单位；2019年2月21日，与另外4座桥一同公布为第八批云南省文物保护单位。 概况 注释 参考资料 参见 * 腾冲市各级文物保护单位列表