霁虹桥 (云南)
霁虹桥是澜沧江上曾经存在的一座铁索桥，位于云南省大理白族自治州永平县杉阳镇岩洞村与保山市隆阳区水寨乡平坡村之间，邻近兰津古渡，是博南古道上的咽喉要道，被誉为“西南第一桥”。该桥的历史可追溯至三国时期，历经多次重建，于明代改建为铁索桥，1986年被洪水冲毁，后因小湾水电站建设，原桥遗址及周边摩崖石刻被淹没。霁虹桥在被毁前被认为是中国现存最古老的铁索桥。 历史 霁虹桥所处位置在公元前4世纪时已开设兰津渡，初以舟筏渡江，后改为“以蔑绳为桥，攀…
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共 10 篇文章
巍山永济桥
永济桥，又名巡检桥，位于云南省大理白族自治州巍山彝族回族自治县永建镇巡检村南的巡检河上。该桥建于明万历元年（1573年），为木构廊桥，是古代巍山通往保山乃至缅甸的古驿道上的重要桥梁，2012年1月列入云南省文物保护单位。 历史 永济桥建于明万历元年（1573年），由蒙化府通判薛希周募资并主持建造。清光绪十一年（1885年）曾进行修葺 永济桥 2025-07-23 16.jpg|桥面 永济桥 2025-07-23 09.jpg|桥身 永济…
永昌澜沧江大桥
永昌澜沧江大桥位于中华人民共和国云南省保山市昌宁县与大理白族自治州永平县之间，是永平—昌宁高速公路跨越澜沧江的公路桥。大桥全长1928米，主桥为双塔单跨吊钢桁梁悬索桥，跨距（312+1416+270）米，双向四车道，大桥永平岸主缆边跨312米、索塔高248米，昌宁岸主缆边跨270米、索塔高244米，两岸引桥均采用4×62米双箱组合梁设计。2025年8月30日，完成西岸主塔首棵桩基完成浇筑。大桥建成后将极大改善永平与昌宁两地的交通条件，成…
大瑞铁路澜沧江大桥
大瑞铁路澜沧江大桥是大瑞铁路跨过澜沧江的橋梁，位于云南省大理白族自治州永平县杉阳镇岩洞村与保山市隆阳区水寨乡平坡村之间，临近霁虹桥原址；2020年6月28日，桥面合龙，主体工程完工 该桥位于深沟峡谷中，桥址河床狭窄，地势险峻，两岸山坡角度约60°，局部岩面达90°，主桥跨度大，结构复杂，峡谷内全年季风时间占一半以上，风速最大超过26米/秒。施工中采用二次竖转施工工法，是先顺着澜沧江保山和大理两岸山体安装施工支架，分别在支架上拼装重量达2…
双鹤桥
双鹤桥是云南省大理州大理市大理镇的一座建于明代的石拱桥。该桥位于大理古城南门外70米处，跨越绿玉溪，是大理古城通南的重要桥梁。 双鹤桥为单孔石拱桥，用麻石条砌筑，全长11.5米、宽7.8米、高4.9米，净跨径9.5米。桥面用石条铺砌，与两端路面齐平，桥面两侧设60厘米高的青石护栏。据推测，与大理古城同建于明洪武十五年（1382年），此后应经历过多次维修，但未见相关记载。双鹤桥长期为南侧出入大理古城的必经之路，抗日战争时期修筑的滇藏公路亦…
倒流河凤鸣桥
#REDIRECT 博南古道#杉阳古街段
太邑铁索桥
#REDIRECT 博南古道#太邑铁索桥
南薰桥
南薰桥位于中华人民共和国云南省大理州宾川县州城镇，是一座单孔石拱廊桥，长15.6米，宽5.16米，孔高7米、宽6米，两边有牌楼式门，桥廊中间建歇山顶方形亭阁一间。始建于明嘉靖二十三年（公元1544年），由宾川知州朱官主持兴建。现存的桥梁为清光绪二十三年（公元1897年）九月黎元熙主持重修。1936年4月20日，贺龙、任弼时率中国工农红军第二军团、红六军团长征经过宾川，在州城与当地民团发生冲突，战斗中，南薰桥成为红军的掩体和抢救伤员的临时…
沘江古桥梁群
江古桥梁群位于云南省大理州云龙县境内的沘江及其支流上，包含37座不同类型的古桥梁，2013年3月公布为第七批全国重点文物保护单位。 云龙县是云南省古桥梁保存最多且最完整的地区，大多集中在沘江及其支流之上，现存各类古桥40余座，多建于明清及民国初年，涵盖“梁、浮、拱、吊”四大基本类型，有“桥梁博物馆”、“世界古桥梁艺术博物馆”之称。 列表 保护 1987年，通京桥、彩凤桥、双龙桥、安澜桥、青云桥、惠民桥、松水藤桥、水城藤桥等被公布为第一批…
云龙桥 (大理)
云龙桥是中国云南省大理白族自治州漾濞彝族自治县县城西北漾濞江上的一座铁索桥，为博南古道自漾濞通永平、云龙之隘口。1993年11月16日公布为第四批云南省文物保护单位。 云龙桥长40米，宽3.27米，8根铁链之上铺栗木板作桥面，左右有铁链作护栏，因险要壮观被誉为“漾江飞虹”，两岸桥头上建有桥亭，原有李根源在1913年题写的“铁锁云龙”匾额，桥亭内另有一些名人题书。 云龙桥始建于明崇祯年间。1966年8月24日，洪水冲毁东面桥墩及桥面，当地…