布原站
布原站（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站，位於岡山縣新見市西方字野野原。 概要 此站是伯備線車站，但是伯備線所有列車均不停靠。停靠此站的列車只有藝備線，當中藝備線實際起點在相鄰的備中神代站，所有藝備線在運輸系統上均經此站前往新見站。在新見站和備中神代站伯備線月台站名牌中，以及線內各站的車站時間表車站一覧中，均記載「伯備線不存在布原站」。 因只有藝備線列車停靠、周邊居民稀疏，以及藝備線列車班次十分少，所以此站很少有人使用，為秘境車站…
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石蟹站
石蟹站（）是位於岡山縣新見市石蟹，西日本旅客鐵道（JR西日本）的伯備線車站。車站編號為「JR-V17」。 歷史 1928年（昭和3年）10月25日 - 國有鐵道伯備線全線開通（備中川面站至足立站之間開業），此站啟用。但是，包含此站在內，備中川面站至上石見站之間在同年11月25日才開始營運。 當時車站地址為岡山縣阿哲郡石蟹鄉村石蟹。 1954年（昭和29年）6月1日 - 隨著新見市（第一次）成立，車站地址為岡山縣新見市新見市石蟹。 198…
伯耆溝口站
伯耆溝口站（）是一個位於鳥取縣西伯郡伯耆町溝口，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）伯備線的鐵路車站。曾經有急行「伯耆」停靠。 車站構造 島式月台1面2線、可進行列車交會的地面車站。米子站管理的無人站。 月台配置 車站周邊 伯耆町公所溝口分廳舍 溝口郵局 鳥取銀行 山陰合同銀行 米子信用金庫 國道181號 國道183號 國道482號 鳥取縣道、島根縣道1號溝口伯太線 鳥取縣道45號倉吉江府溝口線 鳥取縣道180號伯耆溝口停車場線 历史 19…
根雨站
根雨站（）是位於日本鳥取縣日野郡日野町根雨的西日本旅客鐵道伯備線鐵路車站。是日野町的中心車站，部份特急列車在此停靠。 車站構造 側式月台、島式月台的複合型2面3線月台，可供待避、折返的地面車站。木造的站舍位於側式的1號月台側，與島式的2、3號月台以跨線橋聯絡。 直營站（米子站的被管理站），設有綠窗口，但是早上和晚上無人。廁所在閘內、閘外都是男女共用的水洗式廁所。 月台配置 車站周邊 日野町役場 根雨郵便局 鳥取銀行 山陰合同銀行 島根銀…
新見站
新見站（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）鐵路車站，位於日本岡山縣新見市西方。車站編號為「JR-V18」。 停靠路線 此站有所屬線伯備線與以此站為終點的姬新線停靠。藝備線軌道名稱上的起點是備中神代站，但運行系統上以此站為起點。此外，此站至備中神代站間的中途設有布原站，本來所屬的伯備線列車全數通過，只有藝備線列車停靠。 :特急「八雲號列車」的車内販賣大多於本站至岡山間的區間營業。 車站構造 地面車站，設有2面4線的島式月台。島式月台間有數條…
總社站
總社站（）是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和井原鐵道的鐵路車站，位於日本岡山縣總社市站前。車站編號為「JR-V07」（伯備線）和「JR-U10」（吉備線）。 車站結構 本站為擁有跨站式站房的鐵路車站，並配置3面6線的港灣式月台、側式月台及對向式月台。 月台配置 車站周邊 總社市役所 天滿屋Happytown Live總社店（） 可爾必思岡山工場 國道180號 國道486號 岡山縣道421號總社停車場線 岡山縣道469號倉敷總社線 历史…
足立站
足立站（）是位於日本岡山縣新見市神郷油野，屬於西日本旅客鐵道伯備線的鐵路車站。 車站構造 此站為1面2線的島式月台地面車站。 月台配置 历史 1926年12月1日 - 開業。 1972年 - 石灰石搬運專用列車D513重連的發車站。當時有專門運輸足立石灰的支線。 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化、成為西日本旅客鐵道車站。 車站周邊 岡山縣道、鳥取縣道8號新見日南線 岡山縣道、廣島縣道12號足立東城線 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 …
伯耆大山站
伯耆大山站（）是位於日本鳥取縣米子市蚊屋的西日本旅客鐵道（JR西日本）及日本貨物鐵道（JR貨物）鐵路車站。 2004年10月16日昇格為特急停車站，初時只有部份八雲號列車（7班下行與4班上行）停車，其他特急列車依舊直接通過不停站。，其後分別於2009年及2011年的增加合共4班下行及2班上行的超級松風號列車停車，令所有於上午東行與下午西行的特急班次停車。 車站南口可眺望到海拔1,729公尺的中國地方第一高峰「大山」，因此於1911年從設…
米子站
米子站（）是位於日本鳥取縣米子市彌生町，屬於西日本旅客鐵道的鐵路車站，也是米子市內的主要車站；西日本旅客鐵道的亦設於本站內。 本站除了是山陰本線上的車站，同時也是境線的起點站，所有經過此站的特別急行列車都會在此停靠；由於境線上的每個車站都以鬼太郎中的妖怪取了一個別名，米子站也得到了鼠男站的別名。而伯備線雖然不是以本站為起點，但是運行於伯備線上的列車全都是會沿著山陰本線繼續駛入米子車站。 米子站為設有站長的直營站，同時也是負責管理山陰本線…