漣川站
涟川站（）是京元線沿線的一座鐵路車站，位於韓國京畿道漣川郡車灘里。2023年12月16日，首都圈電鐵1號線延伸線完工後擴編納入1號線，成為首都圈電鐵系統中最北面的車站。 該站於1912年7月25日開通。 1958年10月8日：舊站舍完工。 2011年7月28日：受2011年7月韓國中部集中豪雨影響，軌道流失，營業中斷。 2012年3月21日：哨城鐵橋完工，通勤列車再次運行，1日6回。 2012年7月1日：通勤列車運行編數增編。 2014…
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二村站
二村站（）是首都圈电铁4号线與京義·中央線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市龍山區二村洞與龍山洞5街，4號線的副站名是國立中央博物館（）。 車站構造 兩線站體均為2面2線側式月台構造，4號線是地下車站，京義·中央線則是地面車站，候車月台皆設有月台幕門，並有出口共6處。 4號線月台 京義·中央線月台 歷史 1978年12月9日：京元線站體落成啟用，當時屬於首都圈電鐵1號線龍山－城北運行系統。 1983年9月13日：首爾地鐵4號線站…
倉洞站
倉洞站（）是首都圈電鐵1號線的京元線與首都圈电铁4号线沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市道峰區。原定於2005年開工，但因承包商破產等因素，目前處於停工狀態。 車站構造 本站有出口共2處。 1號線月台 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，平時僅使用內側2、3號月台，外側月台當中其一在上午作為營運時供一般列車待避之用，另一側月台則供終着列車停靠。 2010年7月16日起月台位置向鹿川站方向移前約160公尺。 4號線月台 站體為2面…
全谷站
全谷站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座鐵路車站，位於韓國京畿道涟川郡全谷里。 車站結構 月台配置 历史 1912年7月25日：開始營業。 1945年9月：南北分斷後成為朝鮮民主主義人民共和國側的京元線最南端車站。 1958年10月16日：現時站舍完工。 2011年7月28日：受集中豪雨影響，軌道流失，營業暫時中斷。 2012年3月21日：哨城鐵橋完工，通勤列車恢復運行，同時單向減編至1日6班。 2012年7月1日：通勤列車運行…
青山站 (京畿道)
{{Infobox station |livery = |name = 青山站 |eng_name = Cheongsan |other_name = |image = 250207 청산역 측면.jpg |caption = 站房(2025年2月) |hangul = 청산역 |hanja = 靑山驛 |rr = Cheongsan-yeok |mr = Chŏngsan-yŏk |operator = 韓國鐵道公社 |lines =…
东豆川中央站
东豆川中央站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道東豆川。本站位於東豆川市中心。 历史 1954年：御水洞站設置計劃登場。 1955年2月1日：御水洞站（）開始營業。 1969年10月1日：由配置簡易站升格為普通站。 1983年12月9日：舊站舍新建竣工。 1984年2月10日：站名改為東豆川站（）。 1997年10月1日：停止處理小貨物。 2005年9月13日：現時站舍竣工，業務開始。 2006年12月15…
議政府站
議政府站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市。貨運列車郊外線行經本站停靠。 車站構造 1、3號月台設定為本線。2號月台是逍遙山延長開通以前議政府北部站營業結束當時的本線，以後則改為回車專用月台，活用為往仁川（大部分往九老、光-{云}-大學）的起終點月台。4號月台供急行列車待避時使用。5、6號月台曾為通勤列車及和平列車月台。出口共8個，8號出口連結地下商場。現在設置了月台幕門。 月台配置 历史 電鐵開…
龍山站 (首爾特別市)
龍山站（）是京釜线、京元线及龍山線车站，位於韓國首爾特別市龍山區漢江路3街，有首都圈電鐵1號線與京義·中央線停靠，同時也有京釜線、湖南線、全羅線、長項線等一般列車及無窮花號、ITX-新村、ITX-青春以及KTX等列車通過。 車站構造 目前的站體是由投資興建的，站內有CGV與等品牌進駐，並可通過3樓的行人天橋與連通。 電鐵線側月台設有月台幕門，並計有出口共3處。 月台配置 歷史 1900年7月8日：京仁線龍山站落成啟用。 1900年9月5…
往十里站
往十里站（）是首爾地鐵2號線、首都圈電鐵5號線、京義·中央線及水仁·盆唐線四線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市城東區，首尔交通公社（2號線、5號線）的副站名為城東區廳（）。未來首爾輕電鐵東北線通車後，本站將成為5線交會的轉乘大站。 本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 本站四線候車月台皆設有月台幕門，並有出口共14處。 2號線月台 2號線月台層位於地下2樓，站體為2面2線側式月台的地下車站。 5號線月台 5號線月台層位於地下5樓…
白马高地站
白马高地站（）是京元線的終點車站，位于韓國江原特別自治道鐵原郡。本站于2012年11月20日开通使用、2019年4月1日起暫時停用，是京元线目前可運營範圍內最北端的车站。 車站結構 月台配置 京元线复建工程 2007年12月4日，自京元线新炭里站向北复建工程开始启动，目前暂时向北延伸5.6公里，修建至铁原站附近。由於原鐵原站位於民間人出入統制區域內，因此改為於統制區外設立本站以取代該站。由于本站距离已停用的铁原站距离较近，所以沿线村民希…
回基站
回基站（）是首都圈電鐵1號線與京義·中央線、京春線共線區間沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市東大門區。 車站結構 三線共用站體，車站大廳位於2樓，月台層則位於1樓。 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，西側有1、2號月台供1號線列車停靠，東側的3、4號月台則供京義·中央線與京春線列車停靠，所有月台皆設有月台幕門，並設出口2處。 月台配置 歷史 1980年3月24日：站舍竣工。 1980年4月1日：以配置簡易站開始營業，首都圈電鐵…
清凉里站
清涼里站（）是韓國首都圈電鐵1號線、京義·中央線、京春線以及水仁·盆唐線四線交會的一座轉乘車站，同時也是京春線與水仁·盆唐線的起點車站，位於首爾特別市東大門區和的邊界，1號線的副站名為首爾市立大學。 1938年5月1日本站曾改名為東京城站（），後於1942年6月1日改回原名。另外本站有KTX及ITX-青春列車停靠。 車站構造 本站有出口共6處。 首爾交通公社月台 站體為1面2線島式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門。本站是首爾地鐵1號…
楊州站
楊州站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道楊州市，韓語副站名為「京東大」（）。開通時位於楊州郡州內面，故取名為州內站（）；2006年首都圈電鐵開通以後，隨着郡改制為市，站名也改為現在名稱。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。 月台配置 歷史 1948年12月25日：以京元線鐵道州內站（）開始營業。 1972年7月20日：降格為無配置簡易站。 2006年12月1…
望月寺站
望月寺站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。 月台配置 歷史 1966年6月21日：以配置簡易站開始營業。 1986年9月2日：首都圈電鐵1號線開通。 1997年7月10日：降格為無配置簡易站。 1999年12月13日：北部站舍竣工。 2005年12月21日：東廟站開業，車站編號由 改為 。 車站周邊 天理教韓國本部…
玉水站 (韩国)
玉水站（）是首都圈電鐵3號線與京義·中央線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市城東區。本站有ITX-青春列車停靠。 車站構造 兩線站體均為2面2線的側式月台，3號線為高架車站，京義·中央線則是地面車站，候車月台皆設有月台幕門，並有出口共7處。 3號線月台 京義·中央線月台 歷史 1983年9月13日：站名決定為玉水站（）。 1985年10月18日：首都圈電鐵1號線（京元線）及首爾地鐵3號線站體同時開通。 2001年7月1日：京元線…
新里門站
新里門站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市東大門區。 車站結構 站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門，並有5處出口。 月台配置 歷史 1980年1月5日：以配置簡易站開始營業。 1983年8月6日：升格為運轉簡易站。 2007年4月13日：南部站舍開始營業。 車站周邊 韓國藝術綜合學校 石串高校 里门车辆基地 *韓國鐵道公社首都圈東部本部 圖片 File:Korail-121-Sin…
德亭站
德亭站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道楊州市，韓語副站名是「瑞靖大學」（）。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，僅有1處出口。 月台配置 历史 1912年7月25日：徳亭站營業開始。 2006年12月15日：首都圈電鐵1號線延長開通的同時以電鐵站開始營業。 2009年12月1日：鐵道乘車券終端機拆去。 车站周边 德亭洞郵局 檜泉1洞居民中心 檜泉NH農協 德亭圖書館 德…
道峰山站
道峰山站（）是首都圈電鐵1號線的京元線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市道峰區。 京元線開工時的臨時站名是「樓院站」（），係因本站位於朝鮮時代曾為京畿道楊州郡上樓院-{里}-（現首爾特別市道峰區）與芚夜面樓院-{里}-（現議政府市）的鄰接邊界；但因諺文字與蘆原站雷同，為了避免混淆，便改以鄰近的命名。 車站構造 兩線站體均為地面車站，候車月台皆設有月台幕門，並有出口共3處。 1號線月台 站體為2面4線雙島式月台的構…
逍遥山站
逍遙山站（）是京元線沿線的一座鐵路車站，同時也是首都圈電鐵1號線的起點車站，位於韓國京畿道東豆川市。站名取自車站旁的逍遙山。 概要 開業當時只有停靠，直至2006年12月15日首都圈電鐵1號線開通同時成為起終點站以及可進行列車交會的直營站，接近的居民也使用首都圈電鐵。2023年12月首都圈電鐵1號線將開通至漣川站，同時此站成為中途站。 車站構造 2面2線對向式月台。首都圈電鐵1號線停靠站舍一側的高床月台，而通勤列車則停靠對側的低床月台。…
汉滩江站
汉滩江站（）是京元線一座已經關閉的鐵路車站，位于韓國京畿道漣川郡全谷4里。 車站結構 月台配置 历史 1975年6月28日：本站啟用。 2011年7月28日：受到韓國中部集中暴雨影響而導致路線流失，列車因此停駛。 2012年3月21日：哨城鐵橋完工，通勤列車復駛，同時列車減少為一天六往返。 2012年7月1日：通勤列車增開班次。 2014年8月1日：和平列車(DMZ-Train)運行開始。 2017年7月1日：和平列車(DMZ-Trai…