大光里站
大光里站（）是京元線沿線的一座鐵路車站，位于韓國京畿道漣川郡。 車站結構 月台配置 歷史 1912年10月21日：本站啟用。 2011年7月28日：受到韓國中部集中暴雨影響而導致路線流失，列車因此停駛， 2012年3月21日：列車復駛，班次一天11往返。 2012年7月：列車時刻調整，班次增加為一天17往返。 2015年7月20日：本戰降等為無配置檢疫站。 车站周边 大光中學 大光郵政局 大光初等學校 新西面事務所 新西派出所 漣川農協…
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新望里站
新望里站（）是京元線沿線的一座鐵路車站，位于韓國京畿道漣川郡上里。 車站結構 月台配置 历史 1956年8月21日 ：新望里站啟用(無配置簡易站)。 1964年8月11日：新望里站升格為配置簡易站。 2011年7月28日：受到韓國中部集中暴雨影響而導致路線流失，列車因此停駛。 2012年3月21日：列車復駛，班次一天6往返。 2012年7月：通勤列車班次增加。 车站周边 上里初等學校 漣川農協 上里分所 漣川畜協 上里分所 *漣川保健分…
石溪站 (韩国)
石溪站（）是首都圈電鐵1號線的京元線與首尔地铁6号线沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市蘆原區和城北區的邊界。站名取自石串洞的「石」字和月溪洞的「溪」字合併而成。 車站構造 1號線站體為1面2線島式月台的地面車站，6號線站體則是2面2線側式月台的地下車站，兩線候車月台皆設有月台幕門，並有出口共7處。 平日從光-{云}-大學發車的京春線列車會通過不停靠本站，並使用忘憂線軌道運行。 1號線月台 6號線月台 下行側軌道與里門車輛基地、忘…
西冰库站
西冰庫站（）是京元线沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市龍山區西冰庫洞，有首都圈電鐵京義·中央線列车停靠。站名取自所在地西冰庫洞，乃源於朝鮮時期的一處官廳「」而命名。附近設有通往龍山基地的分岔線。 車站結構 站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 Seobinggo Stn. Waiting room.jpg|检票口 202403 Inside the Pedestrian Bridge of Seobi…
光云大學站
光-{云}-大學站（）是首都圈電鐵1號線的京元線與京春線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是忘憂線的終點車站，位於韓國首爾特別市蘆原區。 車站構造 站體為3面5線混合式月台的地面車站，1號線與京春線共用候車月台並設有月台幕門，並有出口共3處。 2號月台是饼店基地线的起終着站，開往西东滩站於此停靠；5號月台則是忘憂線的終着站，供京春線列車停靠。 首都圈電鐵1號線的月台活用中間里门车辆基地的出廠軌道，使用5號月台始終着。在此站東豆川－仁川急行列…
佳陵站
佳陵站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市。 車站結構 2面3線混合式月台（1島1側），設有月台幕門。1號月台側是首爾郊外線通過線。出口共3個。月台雖可橫斷，兩個出口也可單側橫斷。 月台配置 历史 1987年10月5日：臨時站舍開始營業，以議政府北部站（）開業。 2005年8月19日：現時新建站舍竣工。 2005年12月21日：東廟站開業，車站編號由 改為 。 2006年12月15日：改名為佳陵站的…
鹰峰站
鷹峰站（）是京義·中央線沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市城東區鷹峰橋北端。 車站結構 站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 月台配置 歷史 1978年12月9日：首都圈電鐵1號線聖水站（）落成啟用。 1980年7月10日：因應首爾地鐵2號線聖水站開通，本站更名為鷹峰站。 2005年12月15日：京元線龍山－城北運行系統廢止營運，編入首都圈電鐵中央線，車站編號由 改為 。 2014年12月27日：首都圈電鐵中央線…
韓國外國語大學站
韓國外國語大學站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市東大門區。開通時的站名是徽慶站（），1996年時改為現名。 車站結構 站體為2面2線完全混合式月台，候車月台設有月台幕門，並有6處出口。 月台配置 歷史 1974年6月28日：車站竣工。 1974年8月15日：徽慶站（）落成啟用。 1983年8月6日：升格為普通站。 1996年1月1日：改名為韓國外國語大學站。 車站周邊 里门洞市场 韩国外国语大学 圖…
月溪站
{{Infobox station |livery = |name = 月溪站 |eng_name = Wolgye |other_name = |image = Korail-118-Wolgye-station-entrance-3-20181126-134330.jpg |caption = 3號出口 |hangul = 월계역 |hanja = 月溪驛 |rr = Wolgye-yeok |mr = Wŏlgye-yŏk |co…
漢南站
漢南站（）是京義·中央線沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市龍山區漢南洞漢南大橋北端。 車站結構 站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門，僅有1處出口。 月台配置 车站周边 *汉南大桥 運量 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 : ::緩行 :::西冰庫（）－漢南（）－玉水（） 參考資料
回龍站 (京畿道)
回龍站（）是首都圈電鐵1號線的京元線與議政府輕軌沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國京畿道議政府市。 車站構造 本站設有出口共5處。 1號線月台 站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 議政府輕軌月台 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。往鉢谷方向月台與1號線月台相通。 歷史 1986年9月2日：以簡易站規模開通營運。 1994年1月10日：降格為無配置簡易站。 2005年12月21日：東廟站開業，1號…
东豆川站
東豆川站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道東豆川市。 历史 1912年7月25日：以東豆川站（）開始營業。 1945年8月24日：38線分斷，一時間成為京元線南韓路段的終點站。 1984年2月10日：城市南移，改名為東安站（）。 2006年12月15日：首都圈電鐵1號線延長開通的同時還原東豆川站的站名。 2011年7月28日：2011年7月韓國暴雨造成軌道流失，通勤列車營業暫時中斷。 2012年3月21日…
銅岩站
銅岩站（）是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國仁川廣域市富平區。本站與間石站之間有軌道可連結至仁川地鐵1號線。 車站結構 2面4線雙島式月台，設有月台幕門。出口共2個。 月台配置 使用人數 历史 1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開通的同時開始營業。 2002年3月15日：複複線開通的同時有急行列車停靠。 2010年6月15日：設置了月台幕門。 车站周边 仁川医疗中心 *石南洞 參考資料
新炭里站
新炭里站（）是位于韩国京畿道涟川郡新西面大光里的一个车站，属于京元线。 車站結構 1面2線島式月台的地面車站。 月台配置 历史 1942年12月1日：新炭里號誌站啟用。 1954年7月1日：號誌站升格為普通站。 1955年8月10日：本站列車復駛。 1961年12月30日：現今站舍完工。 1971年11月3日：在車站北側設立鐵道中斷點標誌。 1991年9月1日：行李房業務停止。 1994年1月11日：貨運業務停止。 2011年7月28日…
鹿川站
{{Infobox station |livery = |name = 鹿川站 |eng_name = Nokcheon |other_name = |image = Korail-117-Nokcheon-station-platform-20181126-142406.jpg |caption = |hangul = 녹천역 |hanja = 鹿川驛 |rr = Nokcheon-yeok |mr = Nokch'ŏn-yŏk |c…
保山站 (京畿道)
保山站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道東豆川市。本站係因應東豆川中央站與東豆川站間的距離過長站追加設置。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。 月台配置 歷史 2006年12月15日：落成啟用。 車站周邊 韓美友好廣場 保山初等學校 保山洞行政福利中心 運量 2006年資料以開通日的2006年12月15日起計至12月31日為止共17日的基準換算。 相鄰車站 ;…
道峰站
道峰站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國首爾特別市道峰區。 車站結構 站體為2面2線的側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。 月台配置 歷史 1986年6月3日：新建站舍開工。 1986年9月2日：以普通站開始營業。 1986年9月30日：新建站舍竣工。 1996年12月11日：道峰站管理道峰南部委托售賣所開始營業。 2005年12月21日：東廟站開業，車站編號由 改為 。 2009年12月1…
放鶴站
放鹤站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國首爾特別市道峰區，韓語副站名為「道峰區廳」（）。 車站結構 站體為2面2線的側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有3處出口。 月台配置 歷史 1986年9月2日：首都圈電鐵1號線開通的同時開始營業。 2005年12月21日：東廟站開業，車站編號由 改為 。 2009年12月1日：拆除鐵道乘車券終端機。 車站周邊 道峰區廳 道峰消防署 道峰中學 倉洞中學 首爾文化高…
德溪站
德溪站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道楊州市。本站係因德亭站和楊州站之間的站距過遠，為方便鄰近居民搭乘而設置；但後來因鐵道週邊居民的補償問題而延遲動工，至2007年才正式開通。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。 月台配置 使用人數 2007年資料以開通日的2007年12月28日起計至12月31日為止共4日的基準換算。 车站周边 德溪初等學校 德溪中学 德溪…
綠楊站
綠楊站（）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市。 車站結構 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，並有2處出口。 月台配置 使用人數 2006年資料以開通日的2006年12月15日起計至12月31日為止共17日的基準換算。 车站周边 京畿北科學高等學校 議政府高等學校 议政府体育馆 议政府地方检察厅 历史 * 2006年12月15日：首都圈電鐵1號線開通的同時開始營業。 參考資料