2022年国际汽联三级方程式锦标赛
2022年国际汽联三级方程式锦标赛（）是国际汽联三级方程式锦标赛的第四个赛季。原定本屆將會使用全新底盤，但由於新型冠状病毒肺炎而採取的成本削減措施阻止了這項變動。 以卫冕车队冠军身份參加本季賽事，上賽季他們在最後一輪比賽中奪得首次車隊冠軍。 车队及车手 所有参赛者都使用相同的底盘、的自然吸气V6发动机和倍耐力轮胎。 車隊變更 在2021年10月收購了HWA車隊的資產，並且將在2022賽季起加入F3比賽。 賽程安排 規則變更 比賽周末格式…
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2021年至2022年世界電動方程式錦標賽
是衛冕車手世界冠軍。]] 為2021-22賽季車手冠軍。]] 2021－22年國際汽聯世界电动方程式锦标赛（英语：2021–22 FIA Formula E World Championship）是电动方程式第八届的锦标赛，这是由国际动力运动主管组织国际汽车联盟所主办的最高级别電動开轮式赛车赛事。 這是最後一季使用型號底盤以及米其林轮胎，2022－23年將會使用Gen3型號底盤，轮胎供应则改为韩泰轮胎。 簽約車隊及車手 以下為參加202…
2022年至2023年世界電動方程式錦標賽
2022－23年國際汽聯世界電動方程式錦標賽（英語：2022–23 FIA Formula E World Championship）是電動方程式第九屆的錦標賽，這是由國際動力運動主管組織國際汽車聯盟所主辦的最高級別電動開輪式賽車賽事。最终和远景车队分别获得车手和车队总冠军。 簽約車隊及車手 以下為參加2022－23年世界電動方程式錦標賽的車隊及車手： 車隊變更 在征战三个赛季并在2020－21年賽季赢得车手和车队冠军后，梅赛德斯-EQ…
2022年世界一级方程式锦标赛
2022年国际汽联世界一级方程式锦标赛（英语：2022 FIA Formula One World Championship）为一級方程式賽車的第73届世界锦标赛赛事，这是由国际赛车运动主管组织國際汽車聯盟所主办的最高级别开轮式赛车赛事。本赛季預計将完成22場大奖赛（俄罗斯大奖赛因故取消），和2021赛季的场数相同，为一级方程式锦标赛有史以來比赛最多的賽季之一。本賽季為了避免與2022年國際足協世界盃重疊，因此計劃比最近几个赛季更早結束…
2022年二级方程式锦标赛
贏取了本賽季的車手冠軍。]] 2022年国际汽车联合会二级方程式锦标赛是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第六个赛季，是一项由国际汽车联合会（FIA）批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车，作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2022年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由於賽事使用統一規格賽車，因此所有參賽車手及車隊必須使用相同的底盘、研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。 車隊及車手 所有参赛者都使用相同的底盘、研发的V6涡轮引擎…