台鐵DR2700型柴油車
|全寬備註 = |取代了 = }} DR2700型柴油車是臺灣鐵路管理局（以下簡稱臺鐵）於1966年引進的無冷氣空調柴油客車，為第一款使用不鏽鋼製的臺灣鐵路車輛，由日本東急車輛製造，於同年10月31日正式啟用，營運初期以「光華號」為名開始營運，因車體採用不鏽鋼，俗稱「白鐵仔」 外部連結 ;文章 ;專題報導 ;圖片 *
标签：#1966年面世的鐵路機車
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日本國鐵301系電力動車組
301系電力動車組（）是日本國有鐵道設計和製造一款針對直通地鐵東西線的直流電通勤型列車，是國鐵首款用鋁合金製造的通勤型列車。因造價高昂，被人稱為「最豪華的通勤列車」。全部列車已於2003年全部退役。 簡介 1966年，中央緩行線開始與帝都高速度交通營團（現在的東京地下鐵）東西線直通運行，需要設計一款針對直通運行的列車。1966年，總共製造了5列7輛編成的列車，1969年增造了3列，列車編組是。此列車由川崎重工及日本車輛共同製造。此列車配…
台鐵S300型柴電機車
臺鐵S300型柴電機車，是臺鐵第一款真正完全支線與調車專用的柴電機車。 歷史背景 1963年，臺灣鐵路管理局邀請世界銀行運輸顧問團來台評估運輸需求，決定實施支線與調車全面柴油化。為實現此一目標，台鐵於1965年使用世界银行貸款，公開招標採購21輛小型柴油電氣機車，最终美國 GM-EMD 以21輛 型柴電機車得標。1966年9月，21輛 GA8 型運抵台灣，台鐵命名為 S300 型，編號 S301 至 S321。 使用情況 概要 S300…