鸭绿江断桥
鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。 简介 本桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻韓國統監府铁道廳（朝鮮總督府鐵道局的前身）于1909年5月动工建设，连接朝鲜平安北道新义州与中国安东（今丹东），次年10月竣工通车。为便于超高船舶通行，中方一侧在第四孔处架设旋转式“开闭梁”，以四号墩为轴可旋转90°。本桥为鸭绿江上的第一座桥梁，1943年4月日本在此桥上游百…
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中朝友谊桥
{{Infobox_Bridge |bridge_name= 中朝友谊桥 |image= Sino-Korean Friendship Bridge.jpg |caption= |official_name= 中文：中朝友谊桥 朝-{}-鲜文：조중우의교、조중친선다리 |also_known_as= Sino-Korean or China-Korea Friendship Bridge |carries= 人行道、自行车道、公路和铁路…
上河口鴨綠江鐵路大橋
上河口鴨綠江鐵路大橋，又名春函橋，清水铁路桥，位于鴨綠江上，由日本殖民政府在1938年修建，1940年4月竣工，是当时日治朝鲜和满洲国的国界桥，现今是连接中華人民共和國辽宁省丹东市与朝鮮民主主義人民共和國平安北道朔州郡的跨国桥梁，在下河口公路桥上游约3公里处，全长672米，计29孔，3孔可通过船只。 歷史 本桥原是為修建水丰水电站工程時運料的專線橋，後因朝鮮境內平北鐵路提前建成，解決了建築材料運輸問題，因此建成後一直未使用。 1950年…
中国—朝鲜边界
俯瞰中朝邊界圖們江，圖們江左方為中华人民共和国，右方為朝鲜南陽勞動者區]] 丹东市的中朝友谊桥]] 中朝边界（）是指中华人民共和国与朝鲜民主主义人民共和国的边界。两国边界總长达1,420公里（880英里）。丹东是中朝边境地区最大的城市。 概述 中朝边界主要是依鸭绿江、长白山和图们江等地勢劃分。整條鸭绿江皆作為中朝边界，總長795公里，佔有中朝边界總長度的56%。而總長521公里的圖們江則只有河流未端的17公里不是中朝边界，佔有中朝边界總…
中朝鸭绿江界河公路大桥
中朝鸭绿江界河公路大桥（），俗称新鸭绿江大桥（），是一座高速公路桥，用以连接中国辽宁省丹东市和朝鲜平安北道新义州市，位于鸭绿江大桥下游12公里处，主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，桥宽28.5米、双向4车道，桥体长3.026公里，包括联络公路总长预计为20.4公里。 建设工程于2010年12月31日开工，2013年完成主桥合龙工作。但是朝鮮側的連接引道並沒有開工，因此大橋從沒有開放。 2019年9月，朝鲜最高领导人金正恩发布“…
長惠國際大橋
長惠國際大橋，是一座橫跨鴨綠江連接中华人民共和国吉林省白山市長白朝鮮族自治縣和朝鮮兩江道惠山市的跨國橋樑。全長約148米，闊9米。 此橋於1936年建設，幾經破壞修復，於1985年建成現在模樣。1992年以来，每月1日、5日、10日開放作雙邊旅行使用。
临江鸭绿江大桥
临江鸭绿江大桥是一座横跨鸭绿江的桥梁，连接中国吉林省临江市和朝鲜慈江道中江郡。设有临江边防哨站。桥的下游是云峰大坝。桥长600余米，宽10余米，高20米 历史 1950年8月份，美军就出动几十架飞机，轰炸临江火车站及临江鸭绿江大桥，炸毁了了临江鸭绿江大桥朝鲜一侧。1950年8月27日上午，4架美国飞机轰炸临江火车站，炸毁了928号货物列车。 朝鲜战争期间，它是中国人民志愿军进入朝鲜的渡河地点。 1955年5月，中朝双方修复该桥。 关连项…
集安鸭绿江国境铁路大桥
集安鸭绿江国境铁路大桥是一座单轨铁路桥，横跨鸭绿江，连接中国城镇集安市市郊，位于吉林省与朝鲜慈江道满浦市的交界。桥长589.23米，高16米。 位于上游的新集安鸭绿江边境公路大桥于2019年4月建成通车。 历史 在韓戰期間使用]] 这座桥由日本于1937年至1939年7月31日期间建造，連接當時的日治朝鮮和滿洲國之間。1939年9月1日，满洲国总理大臣张景惠率部分官员及通化省公署、辑安县公署和铁路沿线保长，在辑安鸭绿江大桥上举行了通车典…