中华人民共和国口岸
{{otheruse|subject=中華人民共和國-{zh-hans:境内;zh-hk:内地;zh-mo:内地;zh-tw:大陸地區;}-的口岸|other=大中華地區的其他口岸|中國口岸 (消歧義)}} 中华人民共和国的口岸，根据《国务院关于口岸开放的若干规定》之定义，是指供人员、货物和交通工具出入国境的港口、机场、车站、通道等。口岸以国家主权象征的海关为主体，兼有国家其它专项检验部门联合组成，一般设在进出国境的交通港站，并与有关部…
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海关总署办公厅
海关总署办公厅（简称署办），与国家口岸管理办公室（简称国口办、口岸办）一个机构两块牌子，是中华人民共和国海关总署内设机构。 海关总署办公厅负责海关总署综合工作 1973年2月15日，国务院印发《关于口岸工作情况和改进意见》（国发〔1973〕19号），这是国务院下达的有关口岸工作的第一个文件。国务院责成交通部、外交部、外贸部、外经部、商业部、公安部、卫生部等部委在1973年第一季度组织若干联合检查组分赴各口岸。1978年7月，为加强对口岸…
中朝友谊桥
{{Infobox_Bridge |bridge_name= 中朝友谊桥 |image= Sino-Korean Friendship Bridge.jpg |caption= |official_name= 中文：中朝友谊桥 朝-{}-鲜文：조중우의교、조중친선다리 |also_known_as= Sino-Korean or China-Korea Friendship Bridge |carries= 人行道、自行车道、公路和铁路…
中尼友谊桥
中尼友谊桥（），是一座橫跨波特科西河，連接中国西藏自治区聂拉木县樟木镇和尼泊尔巴格马蒂省辛杜帕爾喬克县科达里的橋樑。這座橋於1964年建成開放，2010年代之前是兩國之間唯一的官方過境點。 重建 2015年4月尼泊爾發生地震，這座橋遭到嚴重破壞，最後不得不拆除，這也導致兩地的邊境貿易城鎮一度變成了鬼村。2016年兩國開始修補橋樑，但由於損毀嚴重，交易並未恢復到地震之前的水平。最後中國決定重新建設一座新橋，據報導稱新橋長110m，改用雙墩…
上河口鴨綠江鐵路大橋
上河口鴨綠江鐵路大橋，又名春函橋，清水铁路桥，位于鴨綠江上，由日本殖民政府在1938年修建，1940年4月竣工，是当时日治朝鲜和满洲国的国界桥，现今是连接中華人民共和國辽宁省丹东市与朝鮮民主主義人民共和國平安北道朔州郡的跨国桥梁，在下河口公路桥上游约3公里处，全长672米，计29孔，3孔可通过船只。 歷史 本桥原是為修建水丰水电站工程時運料的專線橋，後因朝鮮境內平北鐵路提前建成，解決了建築材料運輸問題，因此建成後一直未使用。 1950年…