鸭绿江断桥
鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。 简介 本桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻韓國統監府铁道廳（朝鮮總督府鐵道局的前身）于1909年5月动工建设，连接朝鲜平安北道新义州与中国安东（今丹东），次年10月竣工通车。为便于超高船舶通行，中方一侧在第四孔处架设旋转式“开闭梁”，以四号墩为轴可旋转90°。本桥为鸭绿江上的第一座桥梁，1943年4月日本在此桥上游百…
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中朝友谊桥
{{Infobox_Bridge |bridge_name= 中朝友谊桥 |image= Sino-Korean Friendship Bridge.jpg |caption= |official_name= 中文：中朝友谊桥 朝-{}-鲜文：조중우의교、조중친선다리 |also_known_as= Sino-Korean or China-Korea Friendship Bridge |carries= 人行道、自行车道、公路和铁路…
上河口鴨綠江鐵路大橋
上河口鴨綠江鐵路大橋，又名春函橋，清水铁路桥，位于鴨綠江上，由日本殖民政府在1938年修建，1940年4月竣工，是当时日治朝鲜和满洲国的国界桥，现今是连接中華人民共和國辽宁省丹东市与朝鮮民主主義人民共和國平安北道朔州郡的跨国桥梁，在下河口公路桥上游约3公里处，全长672米，计29孔，3孔可通过船只。 歷史 本桥原是為修建水丰水电站工程時運料的專線橋，後因朝鮮境內平北鐵路提前建成，解決了建築材料運輸問題，因此建成後一直未使用。 1950年…
中朝鸭绿江界河公路大桥
中朝鸭绿江界河公路大桥（），俗称新鸭绿江大桥（），是一座高速公路桥，用以连接中国辽宁省丹东市和朝鲜平安北道新义州市，位于鸭绿江大桥下游12公里处，主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，桥宽28.5米、双向4车道，桥体长3.026公里，包括联络公路总长预计为20.4公里。 建设工程于2010年12月31日开工，2013年完成主桥合龙工作。但是朝鮮側的連接引道並沒有開工，因此大橋從沒有開放。 2019年9月，朝鲜最高领导人金正恩发布“…
抗美援朝下河口公路断桥遗址
抗美援朝下河口公路断桥遗址，通称河口断桥，原名清城桥，位于中华人民共和国辽宁省丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村的鸭绿江江面上，与朝鲜民主主义人民共和国平安北道朔州郡隔江相望。目前为全国重点文物保护单位。 简介 清城桥1942年由日本控制下的满洲国和朝鲜总督府组织中国劳工修建，是鸭绿江上连接中国大陆和朝鲜半岛两岸最早的一座公路桥。第二次世界大战后成为中华人民共和国与朝鲜民主主义人民共和国贸易的枢纽之一。 1950年代朝鲜战争爆发后，该桥成…