入明站
入明站（）是一位於日本高知縣高知市幸町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K01，最初土讚線向南伸延時並沒有在此設站，直至1960年代高知市的周邊地帶發展時才加設的通勤站。由開業至1980年9月止，部份氣動車班次當到達高知站後，會再向南行停靠本站和下一站圓行寺口站才折返。2008年因應高知站架空化，由地面車站變為架空車站。現時只停靠普通列車。 車站結構 現時車站為1面1線設計，屬於單線雙程路段，這樣的設計主要是考慮隔鄰…
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圓行寺口站
圓行寺口站（）是位於日本高知縣高知市新屋敷二丁目、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K02，最初土讚線向南伸延時並沒有在此設站，直至1960年代高知市的周邊地帶發展時才加設的通勤站。由開業至1980年9月止，部份氣動車班次當到達高知站後，會再向南行停靠上一站入明站和本站後才折返高知站。2008年因應高知站架空化，由地面車站變為架空車站。現時只停靠普通列車。 車站結構 本站為1面1線設計，屬於單線雙程路段，本站和入明站相…
旭站 (高知縣)
{{日本車站資訊 |公司色 = #1cadca |文字色 = |站名 = 旭站 |圖片 = JR-Shikoku-AsahiStation.JPG |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2006年12月) |日文原名 = 旭 |平假名 = あさひ |羅馬拼音 = Asahi |前一站 = K02 圓行寺口 |後一站 = 高知商業前 K04 |前一站距離 = 1.5 |後一站距離 = 1.1 |電報略號 = アヒ |車站編號 =…
朝倉站 (高知縣)
朝倉站（）是一位於日本高知縣高知市朝倉丙、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K05，是高知市內另外一個特急停車站，亦是高知市最南端的JR車站。現時除了上下共四班特急列車會通過本站外，其他班次皆會停靠。車站內的標示版稱本站為「舊國鐵時代的第一間圓木屋車站」（），因為本站站舍曾經重建，新的站舍依照歐洲的的風格建造，外牆都以圓木柱所砌成而得名。 出站後向東南方向不足100米，便可以到達和土讚線平行而走的土佐電交通伊野線朝倉站…
高知商業前站
高知商業前站（）是位於日本高知縣高知市長尾山町，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K04。本站出站後向南行約400公尺便是土佐電氣鐵道的鏡川橋站。 車站結構 本站現時為1面1線設計，屬於單線雙程路段。本站採用簡易月台設計，故沒有設置站房和等候室。出入月台亦只靠位於月台中央的一層樓梯及鄰近的斜台連接。由於此站設於高知縣道、愛媛縣道6號高知伊予三島線的其中一條行車天橋底下，因此天橋成為自然的上蓋，月台上只設有數張等候用的椅…
高知車站
高知車站（）是位于日本高知縣高知市榮田町，屬於四國旅客鐵道（JR四國）土讚線的車站，車站編號為D45/K00。本站是高知市的中心車站，也是高知縣內使用人數最多的車站。 車站資訊版內寫著本站是「龍馬和夜來祭、周日市集的站」。-{zh-tw:目前;zh-cn:目前;zh-hk:現時;}-的站舍是2008年興建、由地面車站改為高架化的第三代車站，在改建當時亦加設入閘機，是四國島內首個設有入閘機的JR車站。南面出口另設有土佐電交通站前線的路面電…
播磨屋橋停留場
播磨屋橋停留場（）是一位於日本高知縣高知市播磨屋町、隸屬於地方電車業者土佐電交通的電車站。播磨屋橋車站是土佐電氣鐵道現有全部電車路線的中央交會站，在此地南北向的棧橋線、站前線與東西向的後免線、伊野線以十字型的方式在地面交會。 雖然是中央的主要交會站但播磨屋橋並沒有實際上的站體，取而代之的是在播磨屋橋十字路口的西側與南側各設有一兩面兩線的側向月台組，以及簡單的遮雨棚。其中位於南側的月台組是南北方向的棧橋線與站前線停靠使用，位於西側的月台組…