川水流站
川水流站（）是位於宮崎縣延岡市北方町川水流小字卯，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1936年（昭和11年）4月12日 - 國鐵日之影線日向岡元站至此站之間開通，此站啟用。 1937年（昭和12年）9月3日 - 此站至槙峰站之間開通。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。 200…
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曾木站
曾木站（）是位於宮崎縣延岡市北方町曾木子，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1936年（昭和11年）4月12日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。 2005年（平成17年）9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高千穗鐵道全線暫停服務。 2007年（平成19年）9…
吐合站
吐合站（）是位於宮崎縣延岡市北方町曾木子，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1957年（昭和32年）2月1日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。 2005年（平成17年）9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高千穗鐵道全線暫停服務。 2007年（平成19年）9月…
日向岡元站
日向岡元站（）是位於宮崎縣延岡市岡元町，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1935年（昭和10年）2月20日 - 此站啟用，當初為終點站。 1936年（昭和11年）4月12日 - 此站至川水流站之間開通，此站成為中途站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。 2005年（平成17…
細見站
細見站（）是位於宮崎縣延岡市細見町，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1957年（昭和32年）2月1日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。 2005年（平成17年）9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高千穗鐵道全線暫停服務。 2007年（平成19年）9月6日 …
行縢站
行縢站（）是位於宮崎縣延岡市細見町，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1935年（昭和10年）2月20日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。 2005年（平成17年）9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高千穗鐵道全線暫停服務。 2007年（平成19年）9月6日…
西延岡站
西延岡站（）是位於宮崎縣延岡市松山町，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1935年（昭和10年）2月20日 - 此站啟用。 1955年（昭和30年）4月1日 - 成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。 2005年（平成17年）9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高…
高千穗站
高千穗站（）是位於宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井，高千穗鐵道的高千穗線車站（終點站）。 歷史 1972年（昭和47年）7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用，為一座旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。車站終端處設有車廠 車站周邊 和（終點處） 高千穗郵局 ，站內停泊了…
天岩戶站
天岩戶站（）是位於宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井字平底，高千穗鐵道的高千穗線車站。 此站最接近，但是也距離此站7公里，乘車需時5分鐘。 高千穗町中有一個大字是「岩戶」，但是此站位於大字「三田井」。 歷史 1972年（昭和47年）7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用，為一座旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高…
深角站
深角站（）是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折字西深角，高千穗鐵道的高千穗線車站。 車站位於下方，由於車站建設陡峭的斜坡上，進入車站比較困難，加上使用人次較少，因而被稱呼為秘境車站。 歷史 1972年（昭和47年）7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用，為一座旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成…
影待站
影待站（）是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折字袴谷，高千穗鐵道的高千穗線車站。 車站建設峭壁中。鄰近，月台與車道（出入口）之間需要經過陡峭的樓級，因此不方便乘客進出車站。另外加上使用人次較少，因而被稱呼為秘境車站。 歷史 1972年（昭和47年）7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用，為一座旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 1989年（平成元年）4月28日…
日之影溫泉站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 日之影溫泉 |圖片 = HinokageonsenSta2012.JPG |圖片說明 = 車站大樓 |日文原名 = 日之影温泉 |平假名 = ひのかげおんせん |羅馬拼音 = HINOKAGE-ONSEN |副站名 = |電報略號 = ヒケ |所在地 = 宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折3235番5號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面2線。 …
吾味站
吾味站（）是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字分城字吾味，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1957年（昭和32年）2月1日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 車站周邊 相鄰車站 ;高千穗鐵道 :高千穗線 :: 日向八戶－吾味－日之影温泉 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Go
日向八戶站
日向八戶站（）是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1939年（昭和14年）10月11日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 車站周邊 日之影町立八戶小學 日之影町立八戶中學 八戶觀音瀑布 相鄰車站 ;高千穗鐵道 :高千穗線 :: 槙峰－日向八戶－吾味 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Hi
槙峰站
槙峰站（）是位於宮崎縣西臼杵郡日之影町大字七折，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1939年（昭和14年）10月11日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 車站周邊 槇峰大橋 相鄰車站 ;高千穗鐵道 :高千穗線 :: 龜崎－槙峰－日向八戶 注腳 相關條目 * 日本鐵路車站列表 Ma
龜崎站 (宮崎縣)
龜崎站（）是位於宮崎縣延岡市北方町早中小字巳，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1957年（昭和32年）2月1日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 車站周邊 延岡市立城小學 相鄰車站 ;高千穗鐵道 :高千穗線 :: 早日渡－龜崎－槙峰 注腳 相關條目 * 日本鐵路車站列表 Ka
早日渡站
早日渡站（）是位於宮崎縣延岡市北方町早日渡小字巳，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 歷史 1937年（昭和12年）9月3日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 車站周邊 干支大橋 早日渡簡易郵局 相鄰車站 ;高千穗鐵道 :高千穗線 :: 上崎－早日渡－龜崎 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 Ha
上崎站
上崎站（）是位於宮崎縣延岡市北方町上崎小字辰，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有車站大樓，只有一座綠色的候車室。 使用狀況 在2003年度，1日平均乘車人次為5人。 車站周邊 歷史 1937年（昭和12年）9月3日 - 此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2005年（平成17年）9月6日 - 受到颱風彩…
延岡站
車站東邊位置，設有起卸貨櫃的設施的1面缺角式側式月台暨貨櫃場，可容納2條頭端式線道貨物起卸線。該貨物起卸線，連接車站着發線，與南延岡站方向的引上線。另外，在站內設有營業所服務櫃臺，負責貨櫃提取、延岡站內及至之間的電力機車操控，佐土原ORS貨車往返等事宜，並且委託旗下的「JR貨物九州物流」處理。不過，宮崎縣內的一切貨運事宜，已經由位於西大分站內的「大分、宮崎營業所」統一處理。 過往曾經有連接旭化成工場的專用線（人造絲、火藥引線），並有專用…