莱特兄弟
萊特兄弟（），哥哥威爾伯（，）和弟弟奧維爾（，1871年8月19日—1948年1月30日）是美國的航空先驅，以發明並駕駛世界上第一架成功的飛機而聞名。兄弟倆於1903年12月17日在北卡羅來納州基蒂霍克以南四英里處（約6公里，今屠魔崗）使用萊特飛行器進行首次受控、持續發動機驅動重於空氣的飛行。1904年，萊特兄弟研發了，實現了更長的飛行，並首次完成了圓形飛行。隨後在1905年，他們推出了第一架真正實用的固定翼飛機──。 萊特兄弟的突破性…
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共 23 篇文章
伯特·鲁坦
埃尔伯特·利安德·「伯特」·鲁坦（，）是一名美国航空工程师。 生平 16岁就学习了飞行，1965年在加州州立理工大学获航空航天工程学士学位。1965年至1972年在美国空军爱德华兹空军基地工作。1972年至1974年在堪萨斯州的贝德飞机公司担任测试中心主任。1974年在加利福尼亚州成立了自己的鲁坦飞机厂，接连推出一系列供家庭组装的小型飞机。1982年4月，他又创立了缩尺复合材料公司，成为世界上主要的设计制造原型机的机构。 伯特·鲁坦是世…
克莱芒·阿代尔
克莱芒·阿涅斯·阿代尔（，；），法国工程师，他发明了历史上第一架飞机。 生平 阿代尔15岁高中毕业，他最擅长的科目是数学和绘画。1861年毕业于工程师学校。 最初，他在法国南部铁路公司（Compagnie de Chemin de Fer du Midi）工作，并发明了铺轨道的机器，这架机器在他离开了那个公司之后几十年仍一直继续使用。后来，他对自行车的设计产生兴趣，他的贡献是用橡胶带贴在轮子上使轮子滑动的更好，并用空心的车架代替传统的车…
雷金纳德·约瑟夫·米切尔
雷金纳德·约瑟夫·米切尔（，）是一名英国飞机设计师，1916年至1936年间任职于南安普顿航空公司。他最知名的成就包括设计了超级马林S.6B等竞速水上飞机，以及带领团队设计出超级马林“喷火”战斗机。 米切尔出生于斯塔福德郡的，曾就读于，之后在一家机车工程厂当学徒，同时利用夜间学习工程学与数学。1916年，他移居南安普顿，加入超级马林公司。1920年，他被任命为总工程师，1927年又出任技术总监。1920年至1936年间，他设计了24款飞…
絲川英夫
絲川英夫（；），生於日本東京市麻布區（今東京都港區西麻布），工程學者，專長於航空工程、太空工程，獲譽日本火箭科學之父。 小行星25143得名絲川英夫，並因隼鸟号探测器任務的目標而聞名，以紀念他對日本科學界與太空科學的貢獻。 生平 父親是麻布的教師。 英夫的名字的來源是，1912年的東大銀時計畢業者鳩山秀夫，喜歡秀夫的父親便以此命名。 小學在六本木就讀，後來跨越學區進入麻布的南山小學校就讀，又越級畢業。所以中學校生活在東京青山成長。 之後…
鲍勃·肖
罗伯特·肖（，），笔名鲍勃·肖（），是北爱尔兰的科幻小说作家、评论家和科幻迷 。他曾于1979年和1980年两度获得。他的短篇小说《昔日之光》曾获1967年雨果奖提名，长篇小说《》也曾获1987年雨果奖提名。 脚注 参考资料 外部链接 [http://www.sf-encyclopedia.com/entry/shaw_bob 科幻百科全书]
勒罗伊·格鲁曼
勒罗伊·格鲁曼（；）生於紐約州，是美国著名的工业家和航空学工程师，格鲁门公司的创始人。 生平 1916年格鲁曼在康奈尔大学获得工程学学位。在海军预备队服役时在佛罗里达彭萨科拉接受了高级飞行训练最终成为飞行教官。后来海军送格鲁曼去麻省理工学院学习当时还是全新学科的航空工程。1919年美国海军派格鲁曼到监督海军定购的50架单翼飞机的制造。由于格鲁曼优异的表现，1920年该公司决定雇格鲁曼做该公司的总经理。1929年洛宁飞行器工程公司被契石飞…
老唐纳德·威尔斯·道格拉斯
唐纳德·威尔斯·道格拉斯（，），全名为老唐纳德·威尔斯·道格拉斯，美国航空企业家，道格拉斯飞行器公司的创办人，该公司后同麦克唐纳飞行器公司合併成为麦克唐纳·道格拉斯，最终并入波音公司。 生平 道格拉斯1914年毕业于麻省理工机械工程专业。后曾在格伦·L·马丁公司任总工程师。1920年道格拉斯离开格伦·L·马丁公司成立了戴维斯－道格拉斯公司，试图推出Douglas Cloudster客机，计划失败后戴维斯撤股，道格拉斯另行开办道格拉斯公司…
约翰·诺斯洛普
约翰·纳的森·诺斯洛普（John Knudsen Northrop，），绰号杰克·诺斯洛普，出生於新澤西州纽瓦克，美国航空工业家，诺斯洛普公司的创建者和洛克西德公司的创始人之一。 初期生涯 诺斯洛普于1916年進入聖塔芭芭拉的擔任，在公司任職時他設計製造了生涯中第一款作品：（Loughead S-1）。由於洛克希德公司的產品在民用市場沒有競爭力，最後這間公司在第一次世界大戰結束後因經營不善在1920年倒閉。1923年诺斯洛普加入了道格拉…
伊戈爾·西科斯基
伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基（），帝俄及美國烏克蘭裔航空工程師，他设计了世界上第一架四引擎飞机和第一种投入生产的直升机，现代直升机常用设计形式（单旋翼带尾桨）的提出者。 生平 西科斯基生于俄罗斯帝国基辅，是家中五个孩子中最小的一个。其父是一个心理学教授，其母为医生。西科斯基的母亲从小给予他很多关于艺术方面的教育，特别是达芬奇的生平和作品以及凡尔纳的科幻作品，尤其是《征服者罗比尔》给了西科斯基很大的启发。西科斯基从小就制作模型飞机，在12…
胡戈·容克斯
胡戈·容克斯（，）為普魯士萊因省出生的男性工程師、發明家，以及容克斯飛機與發動機製造廠的創辦者。 個人生平中曾申請了多達約380項的發明專利；其中包含了關於燃氣及柴油發動機的改良、金屬建築物、飛行機等相關技術。 生平 胡戈·容克斯的家庭背景為萊因省賴特市一間小型紡織工廠。之後在第一次世界大戰期間的1915年，容克斯設計出史上首架全金屬打造機身的飛機「容克斯 J-1」，隨後衍生改造成J.I攻擊機於戰場上使用。 一次世界大戰結束後，容克斯另…
库尔特·谭克
库尔特·瓦尔德马·谭克（，）是一位德国工程学硕士，著名航空工程师和试飞员。 生平 从1931年开始到1945年一直是福克-沃尔夫的首席设计师，在第二次世界大战期间为纳粹德国空军设计过大名鼎鼎的福克-沃尔夫Fw 190战斗机和福克-沃尔夫Fw 200侦查轰炸机。與此同時，他接受帝國航空部提出的美國轟炸機計劃，將Fw 238大幅修改為研製Ta 400戰略轟炸機，令他在歷史上寫下難得一見設計出史上巨無霸轟炸機，可是該轟炸機因過於複雜而中止。二…
威利·梅塞施密特
威廉·艾梅爾·“威利”· 梅塞施密特（，），德國飛機設計家和製造家。梅塞施密特出生在德國法蘭克福，生父是一位酒商，繼父卡爾·馮·馬爾則是任教於慕尼黑藝術學院的美國教授。他是1938年第二届德国国家艺术与科学奖获奖者。 梅塞施密特因與華特·雷特爾共同研發的Bf 109戰鬥機聞名，該機在二次世界大戰中成為德國空軍最重要的戰鬥機。直至今日，它仍然是產量最多的戰鬥機，大約有35,000架。另一架梅塞施密特所設計的飛機－Me 209戰鬥機，則打破…
堀越二郎
堀越二郎（，）是昭和時期日本的航空工程師。於群馬縣藤岡市出身，並在東京帝國大學工學部航空工學科畢業。因曾開發零式艦上戰鬥機等多架二战期间著名的机种而為人所知。1932年與妻子佐佐木須磨子結婚，於1933年生下長女，次年生下第二個女兒，1937年生下長男雅郎。 生平 於藤岡中學、第一高等學校等學校畢業，並在東京帝國大學工學部航空学科首席畢業。其後，進入三菱內燃機製造株式會社（現在的三菱重工業）工作。與木村秀政、土井武夫等人是帝大的同期學生…
巴恩斯·沃利斯
巴恩斯·內維爾·沃利斯爵士 （，），英国科学家、工程师和发明家，第二次世界大战期间因发明了英国皇家空军在惩戒行动中攻击鲁尔河谷大坝的弹跳炸弹而闻名。1955年电影《轰炸鲁尔水坝记》中由演员迈克尔·雷德格雷夫饰演。 參考資料
胡安·德拉谢尔瓦
胡安·德拉谢尔瓦·科多紐，第一代德拉謝爾瓦伯爵（，）是西班牙土木工程師、飛行員和航空工程師。 生平 他最著名的成就是在1920年發明自轉旋翼機。經過4年的實驗後，德拉謝爾瓦在1923年開發鉸接式旋翼並製造出，成為世界上第一架成功穩定飛行旋轉翼飛機。 參考資料 參考文獻 Peter W. Brooks: Cierva Autogiros. Smithsonian Institution Press, Washington 1988 Ord…
赫扎芬·艾哈邁德·切萊比
赫扎芬·艾哈邁德·切萊比（）是一名传说中的鄂圖曼帝國飛行員，依據旅行家埃夫利亞·切萊比在其著作中的紀錄，描述了赫扎芬於君士坦丁堡（今伊斯坦堡）以無動力飛行的方式，實現飛越博斯普魯斯海峽的事蹟。 無動力飛行 埃夫利亚·切莱比完成於17世紀的作品內，載有赫扎芬·艾哈邁德·切萊比大約在1630年－1632年間的飛行軼事： 埃夫利亞·切萊比給予艾哈邁德·切萊比的稱號「赫扎芬」，為源自波斯语中的詞彙，赫扎（هزار）+芬（فنّ），意思是「擁有一…
喬瓦尼·巴蒂斯塔·卡普羅尼
喬瓦尼·巴蒂斯塔·「吉尼」·卡普羅尼，第一代塔利埃多伯爵（，）是義大利的航空、土木、電機工程師，且為飛行機製造商卡普羅尼的創辦人。 生平 在1907至1908年期間，卡普羅尼曾從事飛行機引擎方面的施工。之後在1908年則於米蘭附近的區域成立了以自己名字為名的航空機製造公司「卡普羅尼」，而當時他另在索姆馬隆巴爾多一帶建造的飛機工廠則成為往後的米蘭－馬爾彭薩機場。 參考資料
格倫·柯蒂斯
格倫·哈蒙德·柯蒂斯（，），美國航空先驅，柯蒂斯飛機與發動機公司的創始人（即柯蒂斯-萊特公司的前身之一）。 生平 早期生活 紐約州哈蒙茲波特出生，四歲時父親死亡，高中畢業後進入柯達公司上班，但不久後便辭職成為腳踏車賽車手，之後進入西聯匯款工作，1898年3月7日結婚與莉娜·珀爾·內夫結婚後成立了柯蒂斯公司，從事腳踏車的製造與販賣。 摩托車引擎的製作 柯蒂斯公司成立後，柯蒂斯開始對摩托車的引擎產生興趣，於是投入單汽缸引擎的研發與製作，柯蒂…
保罗·科尔尼
]] 保罗·科尔尼（，）是一名法国工程师。 生平 生于奥恩省格洛拉费里耶尔（Glos-la-Ferrière）。科尔尼设计了第一架载人的直升机并于1907年11月13日在法国卡尔瓦多斯省利雪（Lisieux）进行了首次飞行。这次飞行载着科尔尼在30 cm (1 ft)高的地方停留了20秒。这在某种意义上代表了直升机的首次载人飞行，这架直升机使用了24马力的发动机。 但是这架直升机并不能操纵，在飞行几次后就被遗弃。 科尔尼1944年死于利…