莱特兄弟
萊特兄弟(),哥哥威爾伯(,)和弟弟奧維爾(,1871年8月19日—1948年1月30日)是美國的航空先驅,以發明並駕駛世界上第一架成功的飛機而聞名。兄弟倆於1903年12月17日在北卡羅來納州基蒂霍克以南四英里處(約6公里,今屠魔崗)使用萊特飛行器進行首次受控、持續發動機驅動重於空氣的飛行。1904年,萊特兄弟研發了,實現了更長的飛行,並首次完成了圓形飛行。隨後在1905年,他們推出了第一架真正實用的固定翼飛機──。 萊特兄弟的突破性…
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萊特兄弟(),哥哥威爾伯(,)和弟弟奧維爾(,1871年8月19日—1948年1月30日)是美國的航空先驅,以發明並駕駛世界上第一架成功的飛機而聞名。兄弟倆於1903年12月17日在北卡羅來納州基蒂霍克以南四英里處(約6公里,今屠魔崗)使用萊特飛行器進行首次受控、持續發動機驅動重於空氣的飛行。1904年,萊特兄弟研發了,實現了更長的飛行,並首次完成了圓形飛行。隨後在1905年,他們推出了第一架真正實用的固定翼飛機──。 萊特兄弟的突破性…
迈克尔·理查德·“迈克”·蓬佩奧(;;,另譯-{zh-cn:庞培欧;zh-hk:龐培歐;zh-tw:蓬佩奧;}-、庞佩欧、庞皮欧、龐貝),美國政治人物,生於加利福尼亚州橙縣,美國第70任國務卿(2018年—2021年),卸任後加入保守派智庫哈德遜研究所擔任傑出會士(distinguished fellow)。曾任美国陆军军官、堪萨斯州联邦众议员和中央情報局局長。 教育和早期职业生涯 蓬佩奧1963年12月30日出生於加利福尼亚的橘郡;父…
胡安·泰利·特里普(,),航空業先鋒和企業家。 生平 1921年特里普於耶魯大學畢業後,開始在華爾街工作,但他很快便對工作失去興趣。在繼承一筆遺產後,便轉往紐約航空(New York Airways)工作,該公司為一些權貴富豪提供空中接送服務。 特里普與一些耶魯大學的富有同學投資了一間名為殖民空運(Colonial Air Transport)的航空公司。又創立了美州航空公司(Aviation Company of the Americ…
勒罗伊·格鲁曼(;)生於紐約州,是美国著名的工业家和航空学工程师,格鲁门公司的创始人。 生平 1916年格鲁曼在康奈尔大学获得工程学学位。在海军预备队服役时在佛罗里达彭萨科拉接受了高级飞行训练最终成为飞行教官。后来海军送格鲁曼去麻省理工学院学习当时还是全新学科的航空工程。1919年美国海军派格鲁曼到监督海军定购的50架单翼飞机的制造。由于格鲁曼优异的表现,1920年该公司决定雇格鲁曼做该公司的总经理。1929年洛宁飞行器工程公司被契石飞…
大卫·J·巴杰(,)是捷蓝航空的联合创始人之一。曾任该航空公司的首席执行官,直到2015年2月下台。巴格尔目前是康纳资本SB公司的运营合伙人。 职业生涯 巴杰对航空公司的兴趣源自他的父亲,其父曾在联合航空担任飞行员,有37年的飞行经验。从1982年到1988年,巴杰曾在在纽约航空担任部长等职务。1992年,他加入美国大陆航空,并担任各种管理职务,包括大陆航空在纽瓦克自由国际机场枢纽的副总裁。 巴杰是1998年捷蓝航空的首批员工之一,并担…
唐纳德·威尔斯·道格拉斯(,),全名为老唐纳德·威尔斯·道格拉斯,美国航空企业家,道格拉斯飞行器公司的创办人,该公司后同麦克唐纳飞行器公司合併成为麦克唐纳·道格拉斯,最终并入波音公司。 生平 道格拉斯1914年毕业于麻省理工机械工程专业。后曾在格伦·L·马丁公司任总工程师。1920年道格拉斯离开格伦·L·马丁公司成立了戴维斯-道格拉斯公司,试图推出Douglas Cloudster客机,计划失败后戴维斯撤股,道格拉斯另行开办道格拉斯公司…
阿伦·洛克西德(,),美国航空业先驱、工程师。他与兄弟一同创立了一个飞机公司,后成为洛克西德公司。 参考资料
詹姆斯·史密斯·麦克唐纳(James Smith McDonnell,)是麦克唐纳飞行器公司的创建者,该公司后同道格拉斯飞行器公司合并成为麦克唐纳·道格拉斯,最终并入波音公司。 麦克唐纳毕业于普林斯顿大学,在麻省理工获得了航空工程专业的科学硕士学位。获得硕士学位后麦克唐纳先后曾在1928年创立了一家名为“J.S. 麦克唐纳及合伙人”的公司。当时他的打算是制造适合家用的私人飞机。但是随后的大萧条迫使其公司破产。麦克唐纳随后到格伦·L·马丁…
{{Infobox person | name = 丹尼斯·米倫伯格 Dennis Muilenburg | image = Dennis Muilenburg (cropped).jpg | caption = 攝於2011年 | birth_name = | birth_date = | birth_place = | death_date = | death_place = | death_cause = | residence …
约翰·纳的森·诺斯洛普(John Knudsen Northrop,),绰号杰克·诺斯洛普,出生於新澤西州纽瓦克,美国航空工业家,诺斯洛普公司的创建者和洛克西德公司的创始人之一。 初期生涯 诺斯洛普于1916年進入聖塔芭芭拉的擔任,在公司任職時他設計製造了生涯中第一款作品:(Loughead S-1)。由於洛克希德公司的產品在民用市場沒有競爭力,最後這間公司在第一次世界大戰結束後因經營不善在1920年倒閉。1923年诺斯洛普加入了道格拉…
伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基(),帝俄及美國烏克蘭裔航空工程師,他设计了世界上第一架四引擎飞机和第一种投入生产的直升机,现代直升机常用设计形式(单旋翼带尾桨)的提出者。 生平 西科斯基生于俄罗斯帝国基辅,是家中五个孩子中最小的一个。其父是一个心理学教授,其母为医生。西科斯基的母亲从小给予他很多关于艺术方面的教育,特别是达芬奇的生平和作品以及凡尔纳的科幻作品,尤其是《征服者罗比尔》给了西科斯基很大的启发。西科斯基从小就制作模型飞机,在12…
桑顿·阿诺德·威尔逊(,),曾是波音公司总裁、首席执行官、董事长,负责了B-52同溫層堡壘戰略轟炸機、B-47轟炸機、LGM-30洲际弹道导弹开发和生产。 生平 1921年,出生。 1943年,加入波音公司 1968年,任波音公司总裁。 1969年,任首席执行官。 1972年,任董事长。 1987年,退休。 1999年,去世。 参考文献
艾瑞·伯格·傑普森(,),是美国航空先驱,以其在航空导航领域的贡献而著称。过去,飞行员基本仅能靠目视地标和汽车用的地图进行导航,而杰普森担任飞行员时,开始详细记录了他的飞行路径情况,并且创建了对应的手册和航图,令飞行员们能更安全地飞行。他后来发现市场对这项工作有需求,于是便于1934年成立了杰普逊公司,以出售他开发的产品。 传记 艾瑞·杰普森于1907年1月28日出生于美国路易斯安那州查尔斯湖。他的父母是来自丹麦的移民。他的父亲延斯·汉…
劳伦斯·贝尔,贝尔飞行器公司的创始人。 贝尔生于美国印第安纳Mentone,1907年全家搬到加利福尼亚圣塔莫尼卡。1912年贝尔开始给他的哥哥格路佛·贝尔和特技飞行员林肯·毕其做机械师。第二年格路佛·贝尔死于飞行事故。贝尔发誓再也不和飞行沾边了。但是他的朋友说服他回到了飞行工业,参加了格伦·L·马丁公司。在他二十岁的时候成为了领班,后来成为了公司总经理。 1928年贝尔离开了马丁公司参加了位于纽约州布法罗的统一飞行器,最终成为副总裁和…
威廉·愛德華·波音(,)是波音公司的創始人。 生平 波音生於密歇根州底特律。其父威廉·波音(Wilhelm Böing,1846-1890)原來是一名德裔礦山工程師,1868年從德國霍恩林堡移民到美國後開始經營木材生意發財致富。母親瑪麗·M·奧爾特曼(Marie M. Ortmann)來自奧地利維也納。波音1903年於耶魯大學還未畢業,便步其父親道路學習經營木材生意。 1909年在做「格林吾德原木公司」主席時,波音在一次測試新設計的船時…