大韩航空858号班机空难
大韩航空858号班机空难，或稱1987年大韩航空客机爆炸事件是发生在1987年11月29日的一宗空难、恐怖袭击，事件导致115人遇难。 失事飞机概况 执行该班机的为一架注册编号为HL7406的波音707-3B5C，1971年首飞，是大韩航空唯一一架一手波音707，也曾被全斗煥用于总统专机，大韩航空机队内的其余707均系从其他航空公司购入。截至事发时，HL7406已累计飞行36,000小时，且在事发前数月改为大韩航空新版涂装。事发当时，8…
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共 15 篇文章
大韓航空902號班機空難
大韩航空902號班機（KAL902，KE902）是一架大韓航空的波音707民航客機，于1978年4月20日在蘇聯境内的摩尔曼斯克附近被苏联国土防空軍軍機擊中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飛機最後迫降在苏联俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国卡累利阿苏维埃社会主义自治共和国洛乌希以南已经冰冻的（、）湖面上。 事件起因 ]] 该架波音707客機（机身註冊編號：HL7429）机长是金暢圭，副机长是車淳道，领航员是李根植。原定…
韓亞航空733號班機空難
韓亞航空733號班機是韓亞航空一班由韓國漢城（後稱首爾）飛往全羅南道木浦的航班。1993年7月26日，一架註冊編號HL-7229的波音737-5L9型客機執行此航班時在木浦市因天氣惡劣墜毀，造成機上116人中的68人死亡。 經過 韓亞航空的733號班機於當地時間下午2時37分於漢城金浦國際機場起飛，前往西南方的木浦市。當時的報告指能見度高，可是在空難發生前，天氣卻瞬間轉壞，並刮起強風和下大雨。該航機曾兩次嘗試著陸都未能成功，到了第三次，…
大韓航空007號班機空難
1983年9月1日清晨（當地；UTC時間為8月31日傍晚），大韓航空007號班機（KAL007，KE007）007號班機由美國阿拉斯加的安克拉治起飞，前往韓國汉城（現譯首爾）。但007号班机自安克拉治起飞后沒有遵守標準導航程序，偏离了航线，经过位于阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多个导航点时航管均未作出警告，机长也在偏离导航点数百公里的情况下，多次向航管通报自己正常通过导航点，随即两次分别進入蘇聯位于堪察加半岛和库页岛的領空，遭蘇聯国土防…
大韓航空801號班機空難
{{noteTA |G1=Aero |G2=Unit |1=zh-hans:运营;zh-tw:營運; |2=-{尼米茲山}- }} 大韩航空801次航班（KAL801，KE801）是一班由韓國首尔金浦國際機場飛往關島安東尼奧·汪帕特國際機場的定期航班。1997年8月6日，一架波音747-300在执飞该航班时，于安東尼奧·汪帕特國際機場降落前坠毁于尼米兹山附近，机上254人中229人死亡。 美国国家运输安全委员会调查后指出，机组人员之间的…
釜山航空391号班机事故
釜山航空391号班机是釜山航空运营的釜山至香港的定期客运航班。2025年1月28日，航班在起飞前于金海国际机场起火，全机176人安全撤离，其中7人在事故中受轻伤。 背景 涉事客机 涉事客机为空中客车A321，注册号HL7763，由AerCap 飛機租賃公司擁有。2007年10月30日首飛，同年租予韩亚航空，2017年6月1日转租釜山航空。事故发生前，该客机正准备执飞釜山至香港的391号班机。 涉事客機曾發生兩宗事故。第一宗事故發生於20…
抱川民宅誤炸事故
2025年3月6日，两架韩国空军KF-16戰鬥機在京畿道抱川市一处民宅区附近意外投下了总计8枚Mark 82炸彈，造成38人受伤，事发地点靠近一个轰炸区。。 误炸 此次误炸发生在当地时间10点04分。韩国军方称一名KF-16飞行员输入了错误的坐标，然后向民宅区投掷了Mark 82炸彈。随后，第二架战机也投下了炸弹；原因尚在调查中。总计投下了8枚Mark 82炸弹163座建筑、一座教堂和三辆车严重受损。 這次實彈演習在承進科技訓練中心 空…
韓亞航空991號班機空難
韓亞航空991號班機是南韓韓亞航空一趟由首爾仁川國際機場飛往上海浦東國際機場的貨運航班。2011年7月28日當地時間上午4時許，即起飛後約1小時，這班由波音747-48EF貨機執行的航班報告機艙起火，其後墜毀在南韓南部濟州島以西海面。在此之后，美國國家運輸安全委員會发表了初步调查结果，黑匣子数据表明，该机上曾发生过严重火灾，导致操纵系统失效，黑匣子线路则在火灾后8分钟被烧断，起火原因可能为机上锂电池爆炸。 失事飛機 是次航班由註冊編號為…
沧浪号劫机事件
沧浪号劫机事件（）发生于1958年2月16日，韩国国家航空公司（现大韩航空的前身）的DC-3客机被朝鲜民主主义人民共和国的特务劫持。这次事件是韩国航空史上首宗劫机事件。 劫机过程 1958年，韩国国家航空公司DC-3（飞机注册编号：HL106，名为“沧浪号”，）客机载着30名乘客、3名机组人员以及1名美军军事顾问团人员从釜山飞往汉城（今首尔）。飞机在11点30分起飞，但是飞到平泽上空时，被数名特务劫持。劫持者要求客机飞往平壤，结果飞机强…
中国民航296号航班劫机事件
中国民航296号航班劫机事件发生于1983年5月5日。一架编号为B-296的霍克薛利三叉戟型在从中国沈阳飞往上海途经大连上空时，被6名中国武装分子劫持，迫降于韩国春川附近的駐韓美軍基地佩奇营。事发之时，中华人民共和国和大韩民国没有建立外交关系。此次事件促成了两国建交前的首次官方良性接触，是双方关系的转折点。在之后的一系列偶发事件中，双方在处理或报道过程中相互敌意开始淡化，善意成分大大增加，为两国日后最终正式建立外交关系，打下了基础。 经…
中国国际航空129号班机空难
-{zh-hans:;zh-hant:}- 中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、“釜山空難”，發生於2002年4月15日11时21分，是從中國北京到韓國釜山的定期航線。當時使用波音767-2J6ER客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員在空難後生還。包括副机长侯向宁、高立杰以及其餘6名乘务员在内的129人罹难。该事故为涉及单架波音767第三多人死亡的空难，仅次于埃及航空990號班機空難（21…
大韓航空015號班機空難
大韓航空015號班機（KAL015，KE015）是由美國洛杉磯經安克雷奇飛往韓國漢城（今稱首爾）的定期航線。1980年11月19日，一架波音747-2B5B客機執行該班機，在濃霧中降落漢城金浦機場時撞上攔水壩後墜毀於14號跑道上，随后1层甲板以上部分粉碎性爆炸并完全焚化，導致機上212人中6名機組人員、8名乘客死亡，一名地面人員也不幸遇難。 肇事飛機 此次失事的是一架波音747-2B5B型客機，於1979年3月23日首飛，同年4月11日…
遠東航空306號班機事故
遠東航空306號班機（EF-306）是一班從桃園國際機場起飛前往濟州國際機場的航班。2006年11月16日，載有129人和8名機組人員的航機在韓國濟州島上空準備下降著陸的時候，與另一班從仁川國際機場起飛前往新曼谷國際機場的泰國航空659號班機空中接近，導致兩機需緊急轉向迴避。意外導致遠東航空306號班機上有14名乘客和6名機組人員，共20人受傷；而泰國航空659號班機上則無人受傷，繼續航程。 事件經過 遠東航空306號班機是一架波音75…
大韓航空8702號班機事故
大韓航空8702號班機事故發生於1998年8月5日，肇事飛機為一架波音747-4B5，編號HL7496，原定由東京成田機場飛往首爾金浦國際機場。 事件經過 （以下時間全部以日本和韓國時間為準，即00） 1998年8月5日，肇事客機於16時50分從日本東京成田機場起飛，原定於19時20分抵達南韓首爾金浦國際機場。但當天首爾市的天氣相當惡劣，有大雨及狂風雷暴，迫使肇事客機改飛济州国际机场。 航機於21時07分在濟州起飛繼續行程，約一小時後在…
大韩航空YS-11劫机事件
大韩航空YS-11劫机事件，是在1969年12月11日下午12:25从韩国江原道江陵空军基地飞往首尔金浦国际机场途中被朝鲜特工趙昶熙劫持，机上载有4名机组人员和46名乘客（不包括趙昶熙）。两个月后，39名乘客被送回韩国，但机组人员和7名乘客仍然滞留在朝鲜。 事件 根据乘客的证词，其中一名乘客在飞机起飞10分钟后从座位起身进入驾驶舱，随后飞机改变方向，并有三架朝鲜人民空军战斗机跟随。下午1:18，飞机降落在元山附近的宣德飛行場。朝鲜士兵随…