中國國際航空905號班機劫機事件
中國國際航空905號班機劫机事件是指1998年10月28日，該班機在由北京飛往昆明的途中遭機長袁斌劫持至台灣中正機場（今台灣桃園國際機場），劫機犯其後被台灣警方扣留，機上其余人員安然無恙。該事件是中國大陸民航機迄今最近一次被劫至台灣的事件，也是少見的當班飛行員劫機的案件。 事件經過 中國國際航空905號班機（CCA905/CA905）是一班由北京經昆明飛往仰光的定期航班。 1998年10月28日8時05分，该航班从北京首都国际机场起飛，…
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广州白云机场劫机相撞事件
{{Infobox Airliner accident | name = 廣州白雲機場劫機相撞事件 | Crash image = Crashedboeing757.jpg | Image caption = 事件中被撞毀的中國南方航空波音757客機，大火已被撲滅（無線電視《晚間新聞》畫面） | Date = 1990年10月2日 | Type = 劫機 | Site = 廣州白雲國際機場 | Coordinates = | Total…
澳門小姐 (飛機)
澳門小姐是「澳門航空運輸有限公司」租用的一輛水陸兩用PBY卡特琳娜水上飛機，飛機註冊編號為VR-HDT。1940年代來往香港及澳門兩地，航程僅需20分鐘，是當時來往兩地最快捷的交通工具。1948年7月16日，該航班被騎劫，失事墜毀，成為全球歷史上首宗商用客機劫機案。 懷疑涉案的4名疑人趙一明、趙昌、趙才、黃裕，中山斗門（今珠海市斗门区）人，前三者在墜機意外中死亡，黃裕是唯一生還者，但因肇事地點屬於中國境內而逃過審訊。傳聞飛機當時載有一批…
卓长仁
卓长仁（），中國大陆遼寧省沈阳市人。1982年於中國大陸犯案後，試圖逃避法律制裁，劫持從瀋陽飛往上海的中國民航296號航班飛往韓國，後被中華民國政府接往台灣，尊為反共義士。1991年因犯下綁架殺人罪，被判決死刑，2001年伏法。 卓长仁原在遼寧航校就讀，後擔任辽宁省机电设备公司统配产品科汽车计划员，一度掌握了辽宁全省的汽车分配大权，曾长期往返于广州与沈阳之间倒卖汽车。1982年於大陆因經濟犯罪被檢舉後，為逃避法律制裁，夥同姜洪軍、高東萍…
中国国际航空1350号班机劫持事件
中国国际航空1350号班机劫持事件是一起于2018年4月15日9时36分在中国国际航空班机上发生的一次劫机事件。 事件经过 該航班為中国国际航空1350號（CA1350）從长沙飞往北京的定期航班。2018年4月15日8时40分，该航班从长沙黄花国际机场起飞。9时36分，该航班上一名乘客使用钢笔劫持乘务长，机组宣布遇到劫持行为并挂应答机代码7500。国航则宣布该航班因“公共安全原因”备降郑州；武警河南总队与河南省公安厅到场处理。13时17…
中国民航296号航班劫机事件
中国民航296号航班劫机事件发生于1983年5月5日。一架编号为B-296的霍克薛利三叉戟型在从中国沈阳飞往上海途经大连上空时，被6名中国武装分子劫持，迫降于韩国春川附近的駐韓美軍基地佩奇营。事发之时，中华人民共和国和大韩民国没有建立外交关系。此次事件促成了两国建交前的首次官方良性接触，是双方关系的转折点。在之后的一系列偶发事件中，双方在处理或报道过程中相互敌意开始淡化，善意成分大大增加，为两国日后最终正式建立外交关系，打下了基础。 经…
天津航空7554号班机劫机事件
天津航空7554号班机劫机事件，又称6·29劫机事件。是指2012年6月29日12时35分，一架巴航工业E190客机在执飞GS7554航班时被六名劫机者试图劫机的事件。劫机者在劫机过程中被制服，之后航班安全返航至和田机场。当时机上共有乘客92人，机组成员9人。该事件最终造成2名劫机者在医院死亡、2名空中安全员、2名乘务员和多名乘客受伤。中国官方将此事件认定为恐怖活动。 事件经过 GS7554航班是由天津航空执飞，从新疆和田机场飞往乌鲁木…
中國南方航空6901號班機爆炸未遂事件
中国南方航空6901号班机爆炸未遂事件是指2008年3月7日发生在中华人民共和国的飞机爆炸未遂事件，本次事件无人受伤。该事故后来被认定为是一起国际恐怖组织有预谋、有组织、有政治目的的未遂恐怖事件。本次飞行计划由乌鲁木齐飞往北京，起飞约35分钟后，一名维族女子进入洗手间后迟迟不出，后因洗手间传出汽油味引起被机组人员警觉并制服，后被发现其带入洗手间的易拉罐盛装的是汽油和香水的混合物（另一说是女子离开洗手间后被发觉身上的汽油味后被制服），同机…
中国民航2505号班机劫机事件
中国民航2505号班机或中国西北航空2505号班机是中国民航兰州管理局 （中国西北航空）一班由陕西西安西关机场飞往上海虹桥机场的国内航班，1982年7月25日上午，该航班由一架编号为B-220的伊尔-18执行，在飞行至江苏省无锡市上空时，5名持有凶器的乘客企图将飞机劫持至台湾，机组人员及部分乘客同劫机者展开搏斗后将其制服，3名旅客、4名机组员在搏斗中受伤，原定10时08分抵沪的班机最终于当天中午12时54分安全抵达上海，无人死亡，五名劫…
1982年中国子爵号劫机事件
1982年中国子爵号劫机事件，是在1982年7月30日，中国机关保卫干部随团保卫人员郑延武在中国人民解放军空军一架编号50258的維克斯子爵型飞机上进行的劫机事件，最终郑延武被击毙。 背景 1982年7月30日，在中国访问的非洲乌干达陆军少将率领的高级军事代表团结束在上海访问，乘坐50258号子爵型飞机赶赴北京参加中国人民解放军“八一”建军节的纪念活动。 劫机 1982年7月30日9时12分，机场调度室下达了“起飞”的命令，“子爵号”起…