金龙联合汽车
廈門金龍聯合汽車工業有限公司（），业界简称为大金龍，是厦门金龙汽车集团股份有限公司旗下企业，成立于1988年12月，是总部位于中國大陸福建省厦门市的一家最主要的客车生产企业。公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交/前置客车三个生产基地，年产大中型客车能力2万辆、轻型客车能力3万辆，总占地面积80万平方米（厦门大中客基地45万平方米、厦门轻客基地20万平方米，绍兴公交/前置客车基地15万平方米），旗下产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广…
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金龍XMQ6121G
金龍 XMQ6121G 系列，是金龙联合汽车开发的一种低底盤公車产品系列。 在中国大陆，杭州公交曾大量采购该系列产品，此外昆明公交、广元公交亦有小批量购入。臺灣的東南客運、中興巴士集團曾購買此車型，目前该部分车辆已全數淘汰。本車款另有 Hybrid 車型，僅新加坡引進。 臺灣 規格 引擎： 四期引擎：Cummins ISBe4+250B，250hp（2008年3月～2012年7月） 排氣量：6,692 c.c. 懸吊系統：電子控制空氣懸…
三陽金龍
三陽金龍，為廈門金龍（通稱大金龍，又名金龍號）和三陽工業（簡稱三陽）共同於臺灣地區啟用的品牌名稱，以作大金龍車輛在臺銷售之商標。 沿革概略 2004年，三陽工業開始與廈門金龍合作。2008年，中華民國交通部頒布無障礙相關政策，低地板公車需求增加，三陽引進廈門金龍客車產品來臺灣組裝，並掛上三陽金龍品牌標誌交由中興巴士和光華巴士營運使用。 2007年，三陽金龍於桃園縣觀音工業區設廠投產，供應台灣市場。首批生產的 XMQ6121G 低底盤公車…
金龍XMQ6120AGD5
金龍 XMQ6120AGD5，是中國大陸車商金龍客車所生產的一款低底盤公車，有三門及雙門兩種車款。 臺灣規格 引擎：Cummins ISB6.7EV300B 最大馬力：300 hp (215.7 kW) / 2300 rpm 最大扭力：110.8 (kg·m) / 1285~1800 rpm 排氣量：6,692.4 c.c. 輪軸型式：前軸 ZF RL85A，後軸 ZF AV132 變速箱：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自…
金龍XMQ6180G
金龍 XMQ6180G 系列，是金龙联合汽车开发的雙節低底盤公車产品系列，首款车型 XMQ6180G 于2007年研发成功。2020年起，该平台推出纯电动产品，即 XMQ6180AGBEVL 系列。 臺灣規格 引擎：Cummins ISL8.9 E5 320B 最大馬力 320hp (228.3 kW) / 2100 rpm 最大扭力 136.03 (kg·m) / 1100~1500 rpm 排氣量：8,849 c.c. 輪軸型式： …
金旅XML6125
金旅 XML6125 系列，是中華人民共和國車商金旅客車开发的低底盤公車产品系列，有雙門、三門兩種款式。早期该系列产品的外觀造型模仿了德國 MAN Lion's City，2018年起生产的车型则开始使用“川流”造型。 臺灣規格 引擎： XML6125J15C：Cummins ISB6.7EV285B XML6125CL：Cummins ISB6.7EV300B 馬力：285 hp、300 hp 排氣量：6,692.4 c.c 變速箱：…
苏州金龙
金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称苏州金龙、海格客车，是金龙联合汽车的子公司。公司成立于1998年，曾在2008年获得十大客车制造商称号和十大客车品牌奖，业绩覆盖亚洲、非洲、东欧、美洲的共计65个国家和地区。 2016年，海格客车（苏州金龙）因为骗取新能源车辆补贴而被处以重罚，包括追回补贴资金5.2亿元、罚款2.6亿元、取消中央财政补助资格。 图片 中国大陆项目 File:闽CY2876.jpg|海格 KLQ6609C（泉州—水头客…
南京金龙
南京金龙客车制造有限公司（，简称南京金龙）于2000年成立，为开沃新能源汽车、金龙联合汽车及南京东宇汽车下属的新能源汽车制造企业，亦为创维集团的关联企业。公司总部位于中国江苏省南京市，于南京、深圳、武汉等地设有生产基地，其制造的汽车产品包括纯电动及混合动力的客车、货车、面包车等。 南京金龙曾先后使用“东宇”和“开沃（Skywell）”品牌。 2011年1月，创维集团创始人黄宏生斥资50亿元人民币，携其创立的南京创源天地汽车有限公司（现开…