金龍 XMQ6121G 系列，是金龙联合汽车开发的一种低底盤公車产品系列。
在中国大陆，杭州公交曾大量采购该系列产品，此外昆明公交、广元公交亦有小批量购入。臺灣的東南客運、中興巴士集團曾購買此車型，目前该部分车辆已全數淘汰。本車款另有 Hybrid 車型，僅新加坡引進。
臺灣
規格
*引擎：
**四期引擎：Cummins ISBe4+250B，250hp（2008年3月～2012年7月）
*排氣量：6,692 c.c.
*懸吊系統：電子控制空氣懸吊系統、昇降系統
*煞車系統：碟式雙迴路全氣壓式煞車及ABS動態煞車系統
*輪軸廠牌：
**前軸：ZF RL85A、後軸：ZF AV132
**方盛車軸
**北奔車軸
*變速箱：
**中興巴士集團所使用：綦江QJ1205 五速手排
**東南客運：ZF Ecolife 6S1110BO 六速手排
車型
File:Chung-Shing Bus 732-FL left side at Exit M6, Taipei Main Station 20080306.jpg|三陽金龍生產之第一代造型
File:785FR三陽金龍低地板.jpg|三陽金龍生產之第三代造型
組裝及引進
在臺灣，该系列车型最早由三陽金龍在2008年引進，中興巴士集團為首位買主，購買20輛置於旗下的中興巴士、光華巴士，但中興巴士集團自2009年起不再向三陽金龍購買車輛，透過其早先自行成立的金龍汽車製造公司，自行仿製金龍客車底盤生產公車。
三陽工業曾製造一輛試作車，预备認證油電混合公車的製造實力，事後作為一般柴油公車轉賣給亞通客運。
2013年，三陽工業退出後的三陽金龍品牌，由馨盛汽車和首都客運聯手，進口三門及雙節的金龍客車。
使用業者
中興巴士集團、亞通客運、東南客運
马来西亚
XMQ6121G 也是GO吉隆坡城市巴士服务的车种之一，由快捷通巴士等公司使用，车身被漆上亮紫色。
相關條目
*KL6系列客車
*金龍汽車製造
參考資料
外部連結
*[http://www.king-long.com.cn/ 金龍客車]
*[http://www.kian-shen.com/ 江申工業]
*[http://www.cummins.com.tw/ 臺灣康明斯]
*[http://www.zf.com/ 采埃孚公司]
*[https://web.archive.org/web/20150924083553/http://www.qjgt.com/zh/index/ 綦江齒輪傳動]
*[http://www.gxfssy.com/ 方盛實業]
*[http://www.beiben.cn/ 北奔重型汽車]
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