廈門金龍聯合汽車工業有限公司(),业界简称为大金龍,是厦门金龙汽车集团股份有限公司旗下企业,成立于1988年12月,是总部位于中國大陸福建省厦门市的一家最主要的客车生产企业。公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交/前置客车三个生产基地,年产大中型客车能力2万辆、轻型客车能力3万辆,总占地面积80万平方米(厦门大中客基地45万平方米、厦门轻客基地20万平方米,绍兴公交/前置客车基地15万平方米),旗下产品涵盖从4.8米到18米各型客车,广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。公司还分别于1998年和2005年投资设立了金龙联合汽车工业(苏州)有限公司和南京金龙客车制造有限公司两家子公司。
歷史
金龍聯合汽車是位于中國大陸的一间客車生产企业,廈門金龍汽車集團、廈門海翼集團有限公司及台灣的三陽工業曾经各持股25%。2018年5月底,台灣方面的股東決定转让其所持股份,此后廈門金龍汽車集團的持股比例增加至50%。
大金龙的历史可追溯至1988年6月开始筹备、同月25日正式注册的厦门汽车工业公司,其在1988年12月3日投资设立厦门金龙联合汽车工业有限公司。彼时的厦门金龙联合汽车工业有限公司由厦门汽车股份有限公司、东风汽车公司、北京华能综合利用开发公司和香港法亚洋行联合兴办,最初创业时,由于急需用地,厦汽不得不买下一间濒临破产的水泥管厂,并将原厂的水泥工培训为钳工和焊工。
1989年,厦汽开始筹备(简称“金旅”或“小金龙”),后者于1992年3月14日成立。
大金龙最早采用龙型标志,这一标志用于其最早车型XMQ6700上,但只使用了两年即因不易识别而更换为圆形双人字标志。然而圆形双人字标志并未立即被工商局认定为大金龙的商标,而是被大金龙、金旅同时使用。1998年,由于金旅开始制造大型客车产品,大金龙启用现行的椭圆形人字标志,圆形双人字标志成为金旅的专用标志)、XMQ6120型(12米级,采用MAN 18.310底盘),均采用Padane MX车身技术。1996年,大金龙在XMQ6702B中型旅游客车的基础上研发出XMQ6730型城市客车,其为大金龙的首款城市客车车型,此后大金龙也开始与东风杭汽联合开发研制造型与第二代(VöV)相似的城市客车,如XMQ6110C、XMQ6100,厦门本部增至三条生产线,生产压力上升,大金龙遂在苏州和武汉两地设立事业部。1999年6月,大金龙又在绍兴柯桥成立绍兴事业部。
1999年购入的仿MAN造型XMQ6100SL型液化石油气城市客车,开始使用椭圆形车标。同年,大金龙成为中国汽车工业史上首家产销量突破10万辆的客车企业。
2007年,大金龙开发出首个铰接客车产品系列XMQ6180G,该系列车型于2008年出口伊朗,2010年起用于厦门快速公交。
關係企業
File:XMQ6125G.jpg|北京街头的金龙XMQ6125G型客车
File:King Long XMQ6127C.JPG|金龙XMQ6127C型客车
File:Jiashan Bus Route 115 at Jiasong Rd. (M) Bus Station in Qingpu, Shanghai, China 20250727.jpg|浙江嘉善善通运输的厦门金旅XML6855JFCEVJ0CA型氢燃料电池公交
File:Nanjing Bus No.684 NJL Electric Bus.jpg|南京扬子公交的南京金龙纯电动客车
File:Nanjing Bus No.611.jpg|南京扬子公交的苏州金龙海格客车
File:蚌埠南站公交停车场 K311路 高铁蚌埠南站-怀远汽修厂.jpg|蚌埠公交集团的苏州金龙海格混合动力客车
以下企業均隸屬於廈門金龍聯合汽車公司:
*厦门金龙联合汽车工业有限公司(主要品牌为金龙)
*厦门金龙旅行车有限公司(主要品牌为金旅)
*金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称苏州金龙,主要品牌为海格)
*南京金龙客车制造有限公司(主要品牌为东宇、开沃)
*三陽金龍
相关条目
- 金龍XMQ6120AGD5巴士
- 金龍XMQ6121G巴士
- 金龍XMQ6180G巴士
- 汽车品牌列表
外部链接
*[http://www.xmklm.com.cn 金龙汽车集团股份有限公司]
*[http://www.king-long.com.cn/ 大金龙]
*[https://web.archive.org/web/20120608094202/http://www.higer.com.cn/index/ 苏州金龙 海格客车]
*[http://www.njgdbus.com/ 南京金龙客车制造有限公司]
參考文獻
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