圓環
{{About|道路環狀交叉口|呈環狀繞行一地區的鐵公路|環線|數學中的圓-{}-環|環形|臺灣臺北市一處通稱「圓環」的路口及地區|建成圓環}} 中心圓環]] ,是交通节点的一种特殊形式,属-{zh-hans:于;zh-hant:於}-平面道路交叉。圓環由“环形车道”和一个“中心岛”组成,这种设置使得任何一個方向而來的交通流量進入环岛後,均需以环岛的中心圈以單一方向旋轉行駛,直至轉向所需的行駛方向而離開。因为它不需要紅綠燈、减少了交通冲…
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{{About|道路環狀交叉口|呈環狀繞行一地區的鐵公路|環線|數學中的圓-{}-環|環形|臺灣臺北市一處通稱「圓環」的路口及地區|建成圓環}} 中心圓環]] ,是交通节点的一种特殊形式,属-{zh-hans:于;zh-hant:於}-平面道路交叉。圓環由“环形车道”和一个“中心岛”组成,这种设置使得任何一個方向而來的交通流量進入环岛後,均需以环岛的中心圈以單一方向旋轉行駛,直至轉向所需的行駛方向而離開。因为它不需要紅綠燈、减少了交通冲…
交通中兩段式轉彎的過程]] 兩段式轉彎(),又稱鉤形轉彎(),是一種車速分流的方式,指的是車輛在十字路口進行跨道轉彎時,從最靠邊的外道一側進行等待,而非如一般轉彎方式於內側車道等候。這種轉彎方式使得靠道路外側行駛的慢速車輛不需要越過其他快車道並且干擾直行交通的情況下即可進行轉彎。 澳洲的墨爾本是使用二段式轉彎的城市之一,在市中心多數路口依法必須以此方式轉彎,並設有專用標誌與車道加以指引。台灣也設有機車及慢車兩段式轉彎的交通標誌。此外,在…
{{About|交叉公路之间立体交叉并相互连通的交叉道路|中国大陆对交叉公路之间立体交叉的各种类型之统称(包括互通立交、分离立交)|立体交叉|交叉公路之间平行交叉的各种类型之统称|平面道路交叉|包括平行交叉、立体交叉在内的道路之间的各种交叉口。交流道利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。 ,中国大陆简称枢纽互通立-{}-交,是指高速公路(或其他封閉式干线公路,下同)与另一条高速公路之间提供连续、快速的交通转换功能的…
道路交叉(),又稱路口,指两条或两条以上道路的交会。 需要注意的是,日文语境下的“”(,簡寫作JCT),既可以泛指包括平面交叉、立体交叉在内的各类交叉口,也可以专指交流道。 分类 道路交叉可以包括以下两类: 立体交叉,指两条或两条以上道路在不同平面上交会; 平面交叉,指两条或两条以上道路在同一平面上交会。 参考文献