臺鐵舊山線－見返坂隧道群
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标签：#苗栗縣隧道
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見返坂隧道 (西坑尾隧道)
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苗栗隧道
苗栗隧道是位於台灣苗栗縣苗栗市，隧道北口上方置一匾額，刻有台灣日治時代台灣總督兒玉源太郎的題字功維敘，所以常被誤稱功維敘或功維敘隧道（「功維敘」出自尚書大禹謨：「政在養民，水、火、金、木、土、穀惟修，正德、利用、厚生惟和，九功惟敘。」意思是六府（水火金木土穀）)被妥善治理加上三事（正德利用厚生）能和諧，則此九功（即九項政務）能被妥善安排推行順暢；兒玉提此三字意在期望交通建設推行順暢），至今已有百年歷史的準古蹟歷史建築，隧道全長約460公…
尖筆山隧道
尖筆山隧道是一座位於臺灣苗栗縣竹南鎮的縱貫線鐵路隧道，興建於1900年，因此路段坡度陡，需兩個火車頭帶動，行駛速度較緩慢，於1928年改道崎頂西側。火車軌道拆除於1929年，此路段成為當地民眾往來道路，也就是台13線公義路段，原穿越丘陵的尖筆山隧道，已於1977年公義路道路拓寬時遭拆除。 歷史 1899年8月，臺灣總督府鐵道部進行新竹以南鐵路路線測量；1900年4月，新竹經香山到中港（今竹南）路段的鐵路建築工事開始；1902年8月完工通…
白沙屯隧道群
{{Infobox tunnel | name = 白沙屯隧道群 (後龍過港隧道) | image = File:後龍過港一號隧道北口.jpg | image_size = 250px | caption = 第一白沙屯隧道（北口） | official_name = 第一白沙屯隧道、第二白沙屯隧道、第三白沙屯隧道 | also_known_as = 白沙屯一號隧道、白沙屯二號隧道、白沙屯三號隧道、好望角隧道群、過港一號隧道、過港二號隧…
崎頂一、二號隧道
崎頂一、二號隧道是兩座位於臺灣苗栗縣竹南鎮崎頂車站附近的縱貫線鐵路隧道，興建於1928年，北側崎頂一號，南側崎頂二號，並於1978年在本隧道西側的電氣化新線通車後停用。 歷史 1899年8月，臺灣總督府鐵道部進行新竹以南鐵路路線測量；1900年4月，新竹經香山到到中港（今竹南）路段的鐵路建築工事開始；1902年8月完工通車，全長約19公里。該段路線南下過香山站後向東彎入尖筆山區再繞往竹南，因此開鑿一座長約146.5公尺的「尖筆山隧道」。…
三義隧道
三義隧道位於臺灣鐵路管理局臺中線三義車站（苗栗縣三義鄉）與泰安車站（臺中市-{后}-里區）之間，為臺中線最長的隧道，也是目前臺鐵第三長隧道，僅次於北迴線的新觀音隧道和南迴線的中央隧道，全長7,728公尺。於1998年完工通車。 此隧道為「山線鐵路竹南至豐原間改線與雙軌工程」中，為了改善-{后}-里至三義間的15公里單線區間及陡坡而新建的隧道，北口位於三義站南側，南口鄰接鯉魚潭拱橋。隧道按照台鐵電氣化標準的淨空興建，可容許列車以時速130…