球狀船首
球状船首 ()，或稱球型艏、球鼻艏，是為了船隻能抵消海波的打擊而設計的，外型為一個突出的球般，位置在船首水線底下的突起部分。能抵消海浪所造成的衝擊，令燃料的效率及速度提高，故常見於大型船隻。它和船隻的撞角外型類似，但功用及效果則大相逕庭。不少現代的船艦也採取類似的設計。 参考资料
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共 31 篇文章
护舷系统
船用护舷系统 （Marine Fender System） 序言 在现代船运行业中，为了让船舶在靠岸或进行两船旁靠时以可控的方式释放船舶动能，从而避免船舶或码头的损坏，一般在码头或船上布置船用护舷系统（简称护舷系统），以护舷系统的可控压缩过程来实现动能的有序释放。 原始的护舷装置都是一些通用材料，如木材、轮胎等。现代护舷系统随着现代船运行业的急速发展在20世纪后页从材料和设计上都逐步专业化，并出现了具有靠岸冲击监测功能的智能护舷系统。 …
坞舱
坞舱（英语：well dock或well deck），是现代两栖战舰上设置的位于船尾水线处的船库。在美国海军的官方定义中，当坞舱注水后，被称为湿坞舱（wet well）。通过对坞舱注水，船只可以降低船尾，从而使快艇、登陆艇、两栖车辆、突擊潛艇等直接进入船内。 传统船舶术语 中部为“井式甲板”]] 在传统舰船中，井式甲板（well deck）是指低于船首和船尾的露天甲板部分。这类设计使得主甲板从外观看上去不连续，和平甲板（flush de…
上层建筑 (工程学)
的上部結構是位於船的後部的艦橋及救生艇]] ]] 上層建築或上層結構、上部結構、附加結構、超結構（英語：）指的是在現有結構的基準上向上擴展的結構。该術語適用於各種物理結構，如建築物，橋樑或工程學自由度為零的船舶等。 示例圖冊 File:Superstructure (PSF).svg|航空母艦的上層建築的位置示意圖，也称舰岛 File:Ship diagram-numbers.svg|圖中這艘船中標示爲1和9的是這艘船的上層結構 参看 …
锚
波茲南的錨]] 锚是船舶停泊时固定船只，使之不能漂走的工具。一般主锚都是设置在船头两侧，而輔助锚是设置在船尾的。 古代的锚往往是只是一块石头、一个袋子石头、沙子，后来锚的外形演变成了三角形。 錨是海軍的精神象徵，在多數國家的軍艦旗能夠看到錨的圖案。在一些港口或海軍學校、海事學校，常會將退役船艦的錨放置於陸地上做為紀念及展示之用。 符號 在Unicode之雜項符號區段中，錨的符號為。
航行燈
波音747翼尖上的航行燈]] 的空中巴士A310上的落地燈，兩組在鼻輪上，兩組在機翼上。]] 航行燈用作指示飛機或船舶的方位。大部分飛機的右主翼翼端與船舶的右舷是綠色，左主翼翼端與船舶的左舷是紅色，機尾或水平尾翼翼端以及船前后桅灯則是白色。 飛機航行燈 一架飛機有多個航行燈，各有其不同用途，機師在飛行時需按規定程序開啟或開閉。 ：在飛機起降時照射跑道的白色燈光，飛機在滑行一直到一萬呎以內高度的階段都會開啟。 安裝在前起落架上，用於滑行道…
安全室
安全室(safe room)是在私人住宅或商店中，为其中居民面对入室犯罪和其他威胁時，所提供一个安全藏身之处。安全室是经加固的房间，内部通常提供通讯器材，以便使用者可以和执法部门联络。 建筑技巧 最简单的安全室就是一个门和百叶经强化的用衣柜。更贵一些的安全室，比如为名人和职业经理建造的会有经钢板或者铠弗拉防弹纤维强化的墙和门。百叶和铰链通常经长螺丝强化。此外，若木结构房屋无法给予足够支撑力，安全室可以用混凝土墙在地下室建造。 一些安全室…
防雷鼓包
中的皇家戰艦，約1914－1918年。注意防雷鼓包的寬度。]] 防雷鼓包（也称为防鱼雷泡，英語：），是一種针对鱼雷的被动防御设备，流行于一战到二战时期的军舰上。 理论 基本上防雷鼓包就是一种安在军舰水线侧面上的部分，和内部的舱室完全隔离开来，一半是空的另一半则充着水。理论上鱼雷撕开它时外层的空气隔间和内层的水隔间会吸收冲击力和碎片，使军舰的真正船壳不受损坏。鼓包内的防水隔板会阻止一个鱼雷伤口造成的进水充满整个鼓包。 参考资料
轉向舵機
的轉向舵機，大約是在1910年]] 轉向舵機（steering engine）是針船隻的設備。 歷史 第一個有回授的轉向舵機是在伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔在1866年所造的大東方號上。此轉向舵機由蘇格蘭工程師 Designed by Scottish engineer 所設計，由所造，是由蒸氣驅動的機械放大器，讓舵的方向可以對準舵輪的方向。大東方號是當時最大的船，轉向舵機有其必要性。 手動轉向的大型蒸氣驅動戰艦需要許多機組人員才能快速的…
舵轮
手握舵轮]] 舵轮是船或飞艇上的舵手用來转向并控制船或飞艇航向的一种装置 。舵轮與伺服機構或液压系统相連，然後通過這些改變船舵。現在很多船隻已沒有舵輪，舵輪已被開關替代，開關可以通過遠程控制電動機械或電動液壓裝置來驅動船舵。 参考文献
干甲板掩蔽舱
干甲板掩蔽舱（Dry Deck Shelter，DDS）是一种加装在潜艇上的可拆卸模块，方便潜水员在潜艇潜航时出入。潜艇必须经过特殊改装以适应干甲板掩蔽舱，包括合适的对接舱口配置、电气连接和通风、潜水员用气和排水管道。干甲板掩蔽舱可用于部署潛水器、或（CRRC）。 现役和未来加装干甲板掩蔽舱的潜艇 在的旁边作业。射水鱼号的甲板上加装了一个干甲板掩蔽舱。]] 英国皇家海军 在英国，干甲板掩蔽舱在“查尔方特项目”（Project Chalf…