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共 11 篇文章

街車 (單車)

街車、曲架單車,香港粵語俗稱子彈仔(Street Bullet),起源於20世紀60年代美國,80年代到90年代在香港青年間發展出來,透過為「曲架單車」進行個性化裝飾及改裝,為未有經濟能力負擔電單車及消耗品開支的草根階層青年群體提供途徑去表達自己的喜好和一種增強在朋輩間身份認同的表現,形成一種獨有的香港次文化。 歷史 發源地 - 1969年,經典嬉皮士文化象徵的美國公路電影《逍遙騎士》(Easy Rider) 上映,電影從美國走向了全世…

日本人武汉丢自行车事件

2012年2月17日,日本青年医生河源启一郎在中华人民共和国湖北省武汉市丢失一辆自行车。事件在微博上获得大量网友转发,在武汉市民和警察的帮助下,自行车在2月20日晚找回。武汉市民在此事中的热心帮助得到媒体正面评价,但此事后来在中国大陆互联网变成外国人“超国民待遇”的典型例子。 经过 河原启一郎()是一位打算骑自行车环游世界、救助贫困病患的日本医生,27岁。他自称在大学时代曾经以背包客和支教的方式走过20多个国家,而现在中国大陆是他环球骑…

自行车行动主义

自行车行动主义()是一项目的在于使自行车成为主流交通工具的游说活动。該主張的目標在於減少能源花費和空氣污染、以及增進健康。除了推廣宣傳自行車之外,也說服政府在城市中建立較完整的單車徑等。 2007年北京到巴黎無車探險 1907年,世界知名的北京到巴黎汽車競賽( motor race),揭開了汽車時代的序幕。 一百年後,一群來自世界各地的人,憑著與1907年汽車競賽相同的精神,出發進行一場北京到巴黎的「無車」探險活動,迎接「行」的新時代。…

單車臨界量

參加10週年活動。]] 單車臨界量(),又名臨界量或臨界質量,指世界各都市舉辦的單車集結上街活動,通常是每個月的最後一個星期五舉辦一次,偶爾也會看到滑板、直排輪和溜冰鞋愛好者一起自發性地加入。活動最初的訴求是反應對單車騎士不友善的道路設計。時至今日,由於非官方領導的活動特性,它的訴求也越來越難以概括性地下定義,單車臨界量的目的也相當簡單地定義為直接行動——僅設定地點和時間,一群人相約都市騎乘單車。 背景 單車臨界量有自發性,非商業與非競…

彩虹戰衣

在2011年世界場地單車錦標賽男子15公里捕捉賽勝出後,穿著彩虹戰衣]] 彩虹戰衣(),是單車競技界中世界冠軍穿著的獨特運動服。彩虹戰衣底色是白色,於胸口處有國際自行車總會(UCI)標誌和五種顏色的條紋,從最上起是藍、紅、黑、黃和綠。這傳統適用於所有項目,包括公路賽、場地賽、越野賽和山地單車的小輪車賽。 世界冠軍贏得特定項目、類別和車種時,必須穿著彩虹戰衣,直至下一屆世界錦標賽比賽日為止。例如世界公路賽冠軍得主在競逐分段賽時,須穿著彩虹…

幽靈單車

街頭的幽靈單車]] 幽靈單車()是把單車放置於有單車使用者因被機動車輛碰撞而死亡的地方,用以紀念及提醒其他機動車輛駕駛者注意行車安全。把一部廢棄的單車髹上白色的油漆,鎖在發生意外的地點,並掛上牌匾,用紅字寫上記念的語句。跟官方的提示與警告路牌不同,這些紀念語句通常比較個人化。 歷史 幽靈單車這個計劃由美國舊金山的藝術家Jo Slota開始。大約在2002年4月,他開始收集廢棄單車和漆上白色油漆,拍下照片並放上網頁。但這個只是Jo Slo…

共享徑

共享徑()又稱共融通道,是香港的一類通道,供行人和騎單車的人共同使用,以更有效地利用區內的休憩用地或海濱,促進單車路線與周邊環境的融合,並增進海濱的連貫性。 共享徑在2010年代陸續於市區試行及啟用,有別於單車專用的單車徑。 港島北岸 2013年,已有建議將中環海濱長廊改為單車徑。2022年8月29日起,政府啟動中環至灣仔海濱行人單車共享試驗計劃,市民可在中環至灣仔海濱共享徑上步行或騎單車。這條「共享徑」連接中環9號碼頭至香港會議展覽中…

自行车旅行

自行车旅行指以騎自行车作為主要代步方式的旅行,是近年来兴起的一种运动类旅行。其特點是運動量大、環保,但是出行速度不如机动车迅速。自行車旅行適合注重旅行沿途風景,而非目的城市的旅客。 由於移動速度慢、彈性大,亦成為喜歡「慢遊」的旅行方式之一,便利旅遊體驗。因應此旅行旅遊方式興盛,以此為主的旅遊景點,常會設置自行車步道。 分类 騎行距離可以有很大的差異。根據體能、速度和停靠次數,騎乘者通常每天騎行50至150公里(31至93英里)。幾天的短…

旅行自行车

旅行自行车()是一种适用于多日长途骑车旅行的自行车,装有行李货架和前后轮挡泥板。设计方面更注重骑乘的舒适与安全,而非追求速度及轻量化。 简介 旅行自行车为长途旅行准备,有较舒适放松的车架几何设计,负重能力比一般自行车强大,配件选择方面追求可靠耐用,而且便於自行維修。 参考资料

世界自行车日

世界自行车日,为每年的6月3日,该节日在2018年由联合国大会宣布。世界自行车日提倡自行车的“独特性、长使用寿命、多功能性,已被使用了两个世纪”,是一种“简单、便宜、可靠、环保、可持续的交通方式。” 起源 波兰社会科学家在联合国发起推动设立世界自行车日的运动,最后获得了56个国家支持。Isaac Feld设计了该节日的标志,John E. Swanson完成了附带的动画。标志和动画皆表達了“自行车属于全人类,自行车为全人类服务。”的信息…

單車徑

天安门前的自行车专用道]] 羅茲托基的單車徑]] 東涌的單車徑]] 蘇格蘭高地A95公路旁的單車徑]] 原宿]] 單車徑是指專供單車使用的道路。在世界各地不同城市都設有單車徑。單車徑的目的主要是分隔單車和機動車輛,以及提高自行車通行的效率並紓解市區道路壅塞,有些單車徑則為運動娛樂的作用而設。 說明 腳踏車道是按服務腳踏車類型與功能而分類。 主要可分為遊憩與運輸兩種不同性質之腳踏車道。 歷史 荷蘭的腳踏車交通具備悠久歷史,早在1890年,…