於福站
於福站（）是位於山口縣美禰市於福町下字則田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 歷史 1920年（大正9年）10月30日 - 國有鐵道美禰輕便線延伸至重安站，此站啟用。 當時車站位於山口縣美禰郡於福下字則田。 1922年（大正11年）9月2日 - 不再稱呼為輕便線，美禰輕便線改名為美禰線（在1963年，日文寫法變為「」）。 1924年（大正13年）3月23日 - 美禰線延伸至正明市站（現時：長門市站）。 1954年（昭和29年）…
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澀木站
澀木站（）是位於山口縣長門市深川湯本字畑河內，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 歷史 1924年（大正13年）3月23日 - 美禰線（在1963年，日文寫法變為「」）於福站至正明市站（現時：長門市站）之間開通，此站啟用。 當時車站位於山口縣大津郡深川湯本字畑河內。 1928年（昭和3年）11月1日 - 深川村實施町制，成為，車站地址變為山口縣大津郡深川町深川湯本字畑河內。 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著長門市（第…
長門湯本站
長門湯本站（）是位於山口縣長門市深川湯本字三反田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 在美禰線設有急行列車時代，急行「三瓶」和「秋吉」停靠此站。此站是長門湯本溫泉、的玄關口。 歷史 1924年（大正13年）3月23日 - 美禰線（在1963年，日文寫法變為「」）於福站至正明市站（現時：長門市站）之間開通，此站啟用。 當時車站位於山口縣大津郡深川湯本字三反田。 1928年（昭和3年）11月1日 - 深川村實施町制，成為，車站地址變…
板持站
板持站（）是位於山口縣長門市深川湯本字立野，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 歷史 1958年（昭和33年）7月25日 - 美禰線（在1963年，日文寫法變為「」）長門湯本站至正明市站（現時：長門市站）之間開設此站。在美禰線中最新車站。 當時車站位於山口縣長門市深川湯本字立野。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）3月22日 - 隨著長門市…
鴨之庄信號場
鴨之庄信號場（）是位於山口縣山陽小野田市大字，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線信號場。 曾經與有著相同功能，在美禰線美禰站至宇部線之間有許多煤炭、石灰石貨運列車下進行列車交會，現時沒有列車在此站進行交會。 歷史 1969年（昭和44年）3月29日 - 日本國有鐵道開設此信號場。 當時信號場位於山口縣厚狹郡大字。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，信號場由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 * 2005年（平成…
湯之峠站
湯之站（）是位於山口縣山陽小野田市大字字立石，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 歷史 1921年（大正10年）2月10日 - 鐵道省大嶺線（當時）厚狹站至厚保站之間開設此站。 當時車站位於山口縣厚狹郡大字厚狹字立石。 1924年（大正13年）3月23日 - 路線名稱變更，成為美禰線（在1963年，日文寫法變為「」）車站。 1956年（昭和31年）9月30日 - 隨著成立，車站地址變為山口縣厚狹郡山陽町大字厚狹字立石。 1975…
四郎原站
四郎原站（）是位於山口縣美禰市東厚保町川東字大向，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 歷史 1905年（明治38年）9月13日 - 山陽鐵道厚狹站至伊佐站（現時：南大嶺站） - 大嶺站之間開通，此站啟用。 當時車站地址為山口縣美禰郡厚保川東字大向。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道被，成為官設鐵道車站。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為大嶺線車站。 1924年（大正13年）3月23日 …
南大嶺站
南大嶺站（）是位於山口縣美禰市大嶺町西分字祖父瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 歷史 1905年（明治38年）9月13日 - 山陽鐵道厚狹站至大嶺站之間開通，伊佐站（）啟用。 當時車站地址為山口縣美禰郡大嶺西分字祖父瀨。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道被，成為官設鐵道車站。 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為大嶺線車站。 1916年（大正5年）9月15日 - 此站至重安站開通，成…
美禰站
美禰站（）是位於山口縣美禰市大嶺町東分，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。此站為美禰市的代表車站。 歷史 1916年（大正5年）9月15日 - 伊佐站（現時：南大嶺站）至重安站之間開通，吉則停留場（）啟用。 當時車站位於山口縣美禰郡大嶺東分字平城。 1920年（大正9年）6月1日 - 美禰輕便鐵道被國有化，成為美禰輕便線車站。同時升級至車站，名為吉則站。 1922年（大正11年）9月2日 - 不再稱呼為輕便線，美禰輕便線改名…
重安站
重安站（）是位於山口縣美禰市大嶺町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 歷史 1916年（大正5年）9月15日 - 伊佐站（現時：南大嶺站）至此站之間開業，此站啟用。 當時車站位於山口縣美禰郡大嶺北分字山崎。 1920年（大正9年） 6月1日 - 美禰輕便鐵道被國有化，成為美禰輕便線車站。 10月30日 - 美禰輕便線從此站延長至於福站。 1922年（大正11年）9月2日 - 不再稱呼為輕便線，美禰輕便線改名為美禰線（在19…
厚保站
厚保站（），是一個位於山口縣美禰市西厚保町本鄉字猪喰、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）美禰線的鐵路車站。是難讀站名。 車站結構 對向式月台2面2線，設有交會設備的地面車站。管理的無人站。 月台配置 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 美禰線 :: 湯之峠－厚保－四郎原
厚狹站
厚狹站（）是位於日本山口縣山陽小野田市大字厚狹，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。 車站構造 站內劃分為新幹線與在來線月台區，其中山陽新幹線為2面2線的配置，而在來線則為4面7線配置。5號線（6號線的背面，未實際設置編號）、8號線（7號線的背面，未實際設置編號）現在沒有使用。至於4號線則為未設月台的中線，主要由貨運列車使用。 山陽新幹線月台可以對應16節車廂長的列車，但由於通常停靠的列車最長-{只}-有到8節，因此有6節車廂長…
長門市站
長門市站（）是位於日本山口縣長門市，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。本站的站内設有JR西日本廣島支社長門鐵道部，並負責益田站至小串站間（包括仙崎支線）的山陰本線、美禰線全線、山陰本線仙崎支線的運行管理及設施管理。 山口縣内行走的山陰本線於本站分成益田站、小串站、下關站方向等運行系統。仙崎支線與美祢線實行相互乘入，是北浦地區山陰線連接下關、幡生的大站。 歷史 1924年(大正13年)11月3日 正明市站開業 1928年(昭和3…