美鐵
國家鐵路客運公司（），商標和常用稱呼Amtrak，中文簡稱美國國鐵或美鐵，是美國經營長途，城際， 及高速鐵路的營利性公司，創立於1971年5月1日。其商標「Amtrak」是由英文「美國」（America）和「鐵軌」（track）組成的混成詞。總部位於華盛頓特區的聯合車站。 美鐵由《1970年美國鐵路客運服務法案》（Rail Passenger Service Act of 1970）建立。其所有的優先權股份都由美國聯邦政府所有，並接受政…
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共 19 篇文章
聯合太平洋鐵路
联合太平洋铁路（，），总部位于内布拉斯加州奥马哈，拥有現今全美國最大的鐵路網絡。员工总数超过44,000人，机车数量超过8,000辆，覆盖线路超过31,900英里，遍布美国中部和西部23个州。現時公司主席兼行政總裁為詹姆斯·楊（James R. Young）。多年来，联合太平洋铁路兼併了多家铁路公司，包括密苏里太平洋铁路、芝加哥和西北铁路、西太平洋铁路、密苏里-堪萨斯-得克萨斯铁路、南太平洋铁路等。同時，聯合太平洋鐵路也控股持有墨西哥鐵…
芝加哥城市鐵路
芝加哥城市鐵路（Metropolitan Rail，又稱Metra）是（RTA）所屬通勤鐵路網，擔負大芝加哥都會圈地區的通勤鐵路客運業務。Metra共有11條線路，243個車站，是全美第二繁忙的區域鐵路系統。 其客流以每年1.6%的比例增長，2011年年均乘客共8270萬人次。 十九世紀後期，芝加哥地區就已經建成綿密的鐵路網並有眾多通勤列車運行。20世紀中後期，美國鐵路運輸持續衰退，不少鐵路公司瀕臨破產。而芝加哥市內公共運輸壓力仍然存在…
大峽谷鐵路
大峽谷鐵路（Grand Canyon Railway，GCRX）是一個連接美國亞利桑那州威廉斯和大峽谷國家公園南緣的鐵路。 歷史 聖塔菲鐵路時代 1901年時，艾奇遜，托皮卡和聖塔菲鐵路（Atchison, Topeka and Santa Fe Railway）建立了一條從亞利桑那州威廉斯到大峽谷鎮南緣的支線鐵路。首班車於同年9月17日發車。這條全長103公里的鐵路當時的票價是3.95美金。而當時的美國環保運動領袖约翰·缪尔則提出了該…
猶他鐵路
猶他鐵路（）是美國的一個第三級鐵路公司，為所擁有，營運範圍為猶他州與科羅拉多州。 歷史 猶他鐵路公司成立於1912年1月24日，當時名稱為「猶他煤礦鐵路」（Utah Coal Railway），同年五月更名為「猶他鐵路」。其乃由於對附近的之服務不滿，乃成立本鐵路以從公司的礦場運送煤至普若佛。本鐵路以擁有當時最先進的設備而聞名，其大型的「聖塔非」（Santa Fe，軸配置為2-10-2）與「馬列特」（Mallet，軸配置為2-6-6-2）…
BNSF鐵路
BNSF鐵路公司（），全称北伯灵顿和圣塔菲铁路公司（）是北美洲最大型的網絡，而美國西部貨物競爭對手聯合太平洋鐵路緊隨其後。BNSF是北美洲七家之一，僱有44,000名職員，軌道涵蓋28個州共，機車超過8,000部。它設有三條橫貫大陸鐵路的路線，為美國東西部提供鐵路連接。BNSF列車在2010年行駛超過1.69億英里（2.72億公里），比任何北美洲鐵路還要多。BNSF和聯合太平洋雙頭壟斷所有美國西部橫貫大陸貨運鐵路線，並在過千英里的軌道共…
德拉華和哈德遜鐵路
德拉華和哈德遜鐵路（），簡稱D&H，是美國東北部營運的鐵路公司。1991年，以獨立鐵路公司營運超過150年後獲得加拿大太平洋鐵路（CP）收購。CP在附屬公司，該公司也營運。 2015年9月19日，諾福克南方鐵路自太平洋鐵路完全收購了D&H南線。D&H南線全長282英里，連接紐約州斯克內克塔迪至賓夕法尼亞州森伯里。D&H南線包括兩條線，和貨物線。 书目 L. Lowenthal, From the Coalfields to the Hu…
賓州中央交通公司
賓州中央交通公司（）是美國1968年至1976年間運營的一級鐵路公司。賓州中央鐵路公司是賓夕法尼亞鐵路、紐約中央鐵路和紐約-紐黑文-哈特福德鐵路三個鐵路的合併的產物。 最終成為賓州中央鐵路公司的法人實體是前賓夕法尼亞鐵路公司，它在1968年最初的合併中吸收了紐約中央鐵路公司，同時開始使用賓夕法尼亞中央鐵路公司的名稱來反映其與紐約中央鐵路公司的合併。合併後，公司的總部仍設在費城。到1970年，該公司申請了當時美國歷史上最大的破產案。
南岸線
|} 南岸線（），是美國一條由北印第安納通勤鐵路局（，NICTD）運營，從伊利諾州芝加哥市千禧車站開往印第安納州南本德機場的一條通勤铁路，曾是美国硕果仅存的城际电车之一。全線電氣化以運行電聯車。該線為客貨混運線路，貨物運輸由“芝加哥南岸和南本德鐵路”運營。 歷史 芝加哥和印第安納飛行鐵路 如今的南岸線可以追溯至1901年10月2日成立的“芝加哥和印第安納飛行鐵路（）”，1903年9月起，開始提供從印第安納州東芝加哥市至印第安納港之間的客…
諾福克南方鐵路
諾福克南方鐵路（）是美國的I級鐵路。原總部位於維吉尼亞州諾福克，2018年12月總部遷至喬治亞州首府亞特蘭大。在東部22個州、哥倫比亞特區營運21,500英里路線，在多倫多至水牛城以及奧爾巴尼至蒙特利爾也擁有加拿大的列車行駛權。諾福克南方鐵路維護26,300英里的軌道，其餘則營運在其他公司的路線上。鐵路上最常見的運載物是煤炭，由印第安納州、肯塔基州、賓夕法尼亞州、田納西州、維吉尼亞州和西維吉尼亞州等地挖掘出來。此公司也在北美洲東部提供最…
密歇根中央铁路公司
密歇根中央鐵路公司（；報告記號：MC）最初成立於 1846 年，目的是在密歇根州的底特律和聖約瑟夫之間提供鐵路服務。該鐵路公司後來逐漸將業務擴展到密歇根州、印第安納州和伊利諾伊州以及加拿大的安大略省。大約在1867年之後，這條鐵路由紐約中央鐵路公司控制，後來成為賓夕法尼亞中央鐵路公司的一部分，最後併入聯合鐵路公司。 1998 年聯合鐵路解體後，諾福克南方鐵路公司獲得了前密歇根中央鐵路的大部分路線。 1925 年底，密歇根中央铁路公司經營…
堪薩斯城南方鐵路
堪薩斯城南方鐵路公司（），簡稱KCS，由持有，是北美洲最小和第三老而仍在營運的I級鐵路（次於聯合太平洋鐵路和加拿大太平洋鐵路） 。1887年建立，堪薩斯城現時在10個美國中部州份營運。KCS也持有和間接營運墨西哥堪薩斯城南方鐵路，該公司在墨西哥的中部和東北部州份營運，也是唯一在墨西哥內外都擁有軌道的I級鐵路（墨西哥鐵路是另一家在墨西哥營運的I級鐵路）。KCS擁有約9,600公里軌道，包括以附屬公司營運的軌道。 2021年3月堪薩斯城南方…
犹他交通管理局
犹他州交通管理局（ UTA ）负责在美国犹他州的沃萨奇山前提供公共交通服务。其中包括奥格登，帕克城，普若佛，盐湖城和图埃勒等大都市地区。它经营固定路线公交，弹性路线公交，快速公交，滑雪巴士，盐湖县的三条轻轨线（TRAX ），盐湖城的有轨电车线（S线）和连接奥格登、盐湖城和普若佛通勤铁路列车（ FrontRunner）。UTA的总部位于盐湖城，在沃萨奇山前的各个地点（包括奥格登，米德维尔和奥勒姆）均设有运营部门和车库。 轻轨车辆在南盐湖和…
加拿大太平洋鐵路
加拿大太平洋鐵路（清末民初音译坎拿大诗丕亚铁路，）是加拿大的一級鐵路之一，由加拿大太平洋鐵路公司（）營運。其網絡橫跨西部溫哥華至東部蒙特利爾，並設有跨境路線，通往美國的明尼阿波利斯、芝加哥、紐約市等大型城市。公司總部設於艾伯塔省卡加利。 該鐵路系統的前身是加拿大東部至不列顛哥倫比亞省之間的鐵路線，於1881年至1885年間興建，用以連接渥太華谷及喬治亞灣兩地的既有鐵路，實現了不列顛哥倫比亞於1871年加入加拿大邦聯的回報承諾。這條鐵路也…
纽约中央铁路有限公司
纽约中央铁路公司（英文原名：New York Central Lines LLC，中文全称：纽约中央铁路有限责任公司）是美国CSX运输旗下的一间铁路公司，1998年成立。现在的“纽约中央铁路公司”所运营的铁路线路很多原属存在于1831年至1968年间的“纽约中央铁路公司”。该公司于2004年8月27日结业。 运营线路 相关条目 纽约中央铁路公司 (消歧义) 纽约中央铁路公司 (1831年—1968年) 參考資料 外部連結 Surface…
巴爾的摩與俄亥俄鐵路
巴爾的摩與俄亥俄鐵路（）是美國的第一個大眾運輸以及第一級鐵路公司，也是美國最老的鐵路公司之一。巔峰時期其鐵路東起紐約州史泰登島，西至伊利諾州。大多數存留下來的鐵路現由CSX運輸公司營運，而史泰登島上的路線則由紐約市交通局的史泰登島鐵路營運。 歷史 十九世紀 巴爾的摩與俄亥俄鐵路並不是美國的第一家鐵路公司，但卻是第一個提供大眾運輸與定期客運、貨運服務的公司。1800年代早期美國最重要的港口有波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、南卡羅來納州的查里…
艾奧瓦州際鐵路
]] 艾奧瓦州際鐵路（，AAR記號：）是美國的二級鐵路之一，位於美國中部，現為鐵路發展公司（Railroad Development Corporation）所經營。 該鐵路於1984年11月2日組成，使用了原有連接伊利諾伊州芝加哥及內布拉斯加州奧馬哈的岩島鐵路路軌。 車輛 有關方面已向GE訂購了12輛ES44AC型交流傳動柴油機車，預計會於2008年年底交付。 另外鐵路發展公司21世紀後曾購買中國製前進型蒸汽機車做為復古特殊趣味班次，…
阿拉斯加铁路
阿拉斯加铁路（英语：Alaska Railroad）是美国阿拉斯加州的一间州属公营铁路公司，同时是对该公司所运营的铁路线路的称呼。线路等级为二级。1914年由阿拉斯加州政府收购阿拉斯加州数家铁路公司成立。同时提供客运服务和货运服务。 2016年，公司净亏损430万美元，毛利润1.698亿美元，总资产11亿美元。 阿拉斯加铁路全线呈不标准的倒Y型，所有线路均位于美国阿拉斯加州（不包括铁路轮渡线）南起苏厄德和惠蒂尔（两个南端起点），途经安克…
切薩皮克與俄亥俄鐵路
切薩皮克與俄亥俄鐵路（英文：Chesapeake and Ohio Railway）是美國的一級鐵路公司，成立於1869年。其營運範圍在1873年由維吉尼亞州首府里奇蒙拓展至俄亥俄河流域，地屬西維吉尼亞州的亨廷頓。該城命名乃來自切薩皮克與俄亥俄鐵路的領導人。 切薩皮克與俄亥俄鐵路的半島支線將西維吉尼亞州的煤礦運輸到漢普頓錨地的港口，新的城市紐波特紐斯於焉誕生。煤礦的需求也使得其鐵路線延展到美國中西部，抵達俄亥俄州的哥倫布、辛辛那提、托雷…